Ny didim-panjakana (DPCM) dia hanomboka ny tsy miankina amin'ny ITA, ny zotram-piaramanidina naka ny toeran'i Alitalia, izay an'ny Minisiteran'ny tahirim-bolam-panjakana 100% amin'izao fotoana izao, izany hoe ny fanjakana Italiana. Ny mpividy nahazo alalana indrindra dia ny MSC, orinasa Soisa feno, izay manana ny maro an'isa, raha ny Tahirim-bolam-panjakana kosa dia mitazona tsatòka mandritra ny fotoana fohy, angamba noho ny fivoahana amin'ny fototry ny tompon'andraikitra.
Ny MSC, eo amin'ny sehatry ny entana sy sambo, dia toa afaka mandresy ny fifaninanana amin'izao fotoana izao.
Raha jerena fa mbola misy ny tolotra avy amin’ny Delta sy ny Air France. Noho izany, ny MSC dia hamita ny paikadin'ny orinasa amin'ny fanatrehana be dia be eo amin'ny sehatry ny lozisialy, manambara ny fikasany hanao ny ITA ho teboka ambony amin'ny orinasany, raha jerena ny zava-misy fa ny fifamoivoizana an'habakabaka dia tsy maintsy misokatra.
Fomba fijery nahatalanjona ny fitondrana ireo. Mbola tsy maintsy hanao fanadihadiana mavesa-danja momba ny fifanarahana mbola tsy mivaingana ny mpanatanteraka tarihin’i Mario Draghi. Na izany aza, efa noresahina nandritra ny fotoana ela ny drafitra ary novolavolain’ny sampan-draharahan’ny toekarena noho ny famporisihan’ny minisitra Daniele Franco.
Ny tetika dia hofaritana amin'ny andro ho avy ary hiankina betsaka amin'ny inona Lufthansa mety. Nanao tolotra fividianana ihany koa ny orinasa Alemana tamin'ny volana lasa. Nampahafantarin’ny MSC fa raha sanatria ka te-hitarika ny firaisankina sy hampiasa ireo efa manana fahaiza-manao eo amin’ny sehatry ny fiaramanidina. Tsiahivina fa mba hampiharana ireo dingana ireo dia hampiasa ireo birao miasa any Italia ilay goavambe manana ny foibeny any Genève. Avy eo, raha mandeha araka ny drafitra ny zava-drehetra, dia hisy Birao ITA miavaka hamaritana ny lalana.
Amin'izao fotoana izao, ny ITA vaovao, teraka tamin'ny Oktobra lasa teo, dia manana mpiasa 2,235, fiaramanidina 52. Hatramin'izao dia mpandeha 1.2 tapitrisa no voatatitra ary 90 tapitrisa ny vola miditra. Mbola misy vola 400 tapitrisa. Nankatoavina vao haingana ihany koa ny drafitry ny fandraharahana vaovao 5 taona. Fantatr'i MSC izany fa mikendry ny ho avy, ary tsy voahilika ny famoronana Newco MSC-ITA vaovao.
Vaovao bebe kokoa momba ny ITA
#ita
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- MSC would thus complete its corporate strategy of extensive presence in the field of logistics, declaring its intention to make ITA a point of excellence in its business, in consideration of the fact that air traffic it is bound to unlock.
- The most accredited buyer is MSC, a fully Swiss company, which would have the majority, while the Treasury would keep a stake for some time to come, probably in view of the exit from the shareholder base.
- It is foreseeable that in order to implement the steps, the giant with headquarters in Geneva will make use of the operational offices it owns in Italy.
