Nanolo ny Boeing 757 azy tamin'ny Airbus A321XLR vaovao ny Icelandair

Icelandair sy Airbus dia nanao sonia fifanarahana momba ny fividianana fiaramanidina Airbus A13XLR 321 miaraka amin'ny zo hividianana fiaramanidina 12 fanampiny. Hanomboka amin'ny taona 2029 ny fanaterana fiaramanidina. Na izany aza, i Icelandair dia mikasa ny hanomboka hampiasa fiaramanidina Airbus amin'ny taona 2025 ary amin'izao fotoana izao dia eo amin'ny dingana mandroso amin'ny fifampiraharahana mifandraika amin'ny Airbus A321LR efatra nofaina ho amin'izany tanjona izany. Mety hisy fanampiny fanampiny azo antenaina amin'ny taona manaraka. Miaraka amin'ny fahazoana ny Airbus fiaramanidina, islandair hamita ny fanoloana ny Boeing 757.

Ny vidin'ny fividianana ny fiaramanidina 13 dia tsiambaratelo. Ny famatsiam-bola ny fiaramanidina dia tsy mbola voafaritra fa ny Orinasa dia hijery ny safidy famatsiam-bola akaiky kokoa ny daty fanaterana.

Ny fiaramanidina A321XLR sy A321LR dia anisan'ny Airbus A320neo Fianakaviana amin'ny fiaramanidina tery izay manome elanelana tsara, fahombiazana amin'ny solika ary ny famoahana karbaona ambany kokoa. Ny fampiharana ny fiaramanidina dia hampihena ny fandaniana amin'ny asa, hanohana bebe kokoa ny tanjon'ny Icelandair amin'ny faharetana ary hanome traikefa miavaka ho an'ny mpanjifa amin'ny alàlan'ny famolavolana fiaramanidina sy ny endri-javatra miavaka. Ny fiaramanidina dia manana seza 190 eo amin'ny lamin'ny Icelandair. Raha ampitahaina, ny Boeing Ny fiaramanidina 757-200 dia manana 183, fa ny 737 MAX 8 sy ny 737 MAX 9 dia manana fahafahan'ny mpandeha 160 sy 178.

Ny fiaramanidina A321XLR dia manana halavirana hatramin'ny 4,700 kilaometatra nautika (8,700 km), ahafahan'ny Icelandair miasa amin'ny toerana lavitra azy miaraka amin'ny fahafahana miditra amin'ny tsena vaovao. Ny fiaramanidina A321LR dia manana halavirana hatramin'ny 4,000 kilaometatra nautika (7,400 km) ary noho izany dia afaka manompo ny tambajotran'ny Icelandair amin'izao fotoana izao.
Ny fiaramanidina Boeing 757,767 sy 737 MAX dia mbola ho zava-dehibe amin'ny fiasan'ny Icelandair amin'ny taona ho avy.

Ny Icelandair dia nanana fifandraisana nahomby tamin'i Boeing nandritra ny am-polony taona maro ary ny fiaramanidina dia fanalahidin'ny fahombiazan'ny Icelandair taloha. Mandra-pahatongan'ny taona 2025, ny Icelandair dia hanohy hampiasa fiaramanidina Boeing feno saingy aorian'ny fanaterana voalohany avy amin'ny Airbus, ny orinasa dia hiasa fiaramanidina mifangaro amin'ny fiaramanidina Airbus sy Boeing.

Bogi Nils Bogason, Filoha & Tale Jeneralin'ny Icelandair:

“Faly izahay manambara fa nahatratra ny fehin-kevitra momba ny fiaramanidin'ny Icelandair ho avy izahay. Nanapa-kevitra izahay fa ny fiaramanidina Airbus mahavita sy mitsitsy solika, A321XLR sy A321LR, no ho mpandimby ny Boeing 757 izay hialantsika tsikelikely. Ny Boeing 757 no vato fehizoron'ny fiasan'i Icelandair nanomboka tamin'ny taona 1990. Ny fahaiza-manaony tsy manam-paharoa dia nanohana ny fampandrosoana mahomby ny tambajotran'ny zotra midadasika sy ny ivon-toeran'ny transatlantika mifaninana amin'ny alàlan'ny fampiasana ny toerana ara-jeografika tsy manam-paharoan'i Islandy hampifandray an'i Amerika Avaratra sy Eoropa amin'ny alàlan'i Islandy. Ny fiaramanidina Airbus tena tsara dia tsy hamela antsika hampivelatra bebe kokoa ny modely ara-barotra voaporofo manodidina ny sidina transatlantika, fa koa manokatra fahafahana ho an'ny fitomboana ho avy amin'ny fidirana amin'ny tsena vaovao sy mampientam-po. "