Breeze Airways: All-Airbus A220 Fleet amin'ny faran'ny taona 2024

Breeze Airways: All-Airbus A220 Fleet amin'ny faran'ny taona 2024
Breeze Airways: All-Airbus A220 Fleet amin'ny faran'ny taona 2024
Mpanoratra Harry Johnson

A220 dia fiaramanidina tsara indrindra ho an'ny Breeze mba hanatanterahana ny tanjony amin'ny fanolorana sidina tsy tapaka amin'ny lalana amerikana tsy hita maso.

Ny mpitatitra amerikanina mora vidy, Breeze Airways, manana foibe ao Cottonwood Heights, Utah, dia nanambara ny fividianana fiaramanidina A10-220 300 hafa, izay nampitombo ny totalin'izy ireo voamarina ho an'ity maodely fiaramanidina ity ho 90. Miaraka amin'ity fahazoana ity, Breeze izao no laharana fahatelo mpanjifa lehibe indrindra manerantany ho an'ny A220.

Araka ny filazan'i Benoît de Saint-Exupéry, EVP Sales, Aircraft Commercial, Airbus, ny fahaiza-manaon'ny A220 miavaka dia mahatonga azy ho fiaramanidina tsara ho an'ny fiaramanidina. Breeze Airways mba hanatanterahana ny tanjony dia ny manolotra sidina tsy tapaka amin'ny lalana tsy hita maso manerana an'i Etazonia.

Ny fiaramanidina dia manome fiasa mahomby sy traikefa fitsangatsanganana miavaka, raha mitazona ny dian-tongotra karbônina kely indrindra amin'ny fiaramanidina tokana tokana eto amin'izao tontolo izao. Fanampin'izany, dia mamokatra fahalotoan'ny tabataba kely kokoa any amin'ireo faritra iasany.

Ny fiaramanidina dia tsy manome traikefa tsara ao amin'ny kabine fa manampy amin'ny fampihenana ny vidin'ny zotram-piaramanidina sy ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana. Manana halavirana tsy an-kiato hatramin'ny 3,600 kilaometatra nautika na 6,700 kilaometatra izy io. Raha oharina amin'ny fiaramanidina teo aloha, ny A220 manome 25% ny fandoroana solika ambany kokoa sy ny famoahana CO2 isaky ny seza. Izy io dia natao manokana ho an'ny tsenan'ny seza 100-150, mampiasa aerodinamika, fitaovana mandroso, ary motera GTF farany an'i Pratt & Whitney. Miaraka amin'ny A220, ny mpanjifa dia afaka mankafy ny dian-tongotra midina 50% raha oharina amin'ny maodely fiaramanidina tranainy, ary koa ny famoahana NOx 40% ambany noho ny fenitra indostrialy.

Ny A220, toy ny fiaramanidina Airbus rehetra, dia afaka mampiasa hatramin'ny 50% Sustainable Aviation Fuel (SAF) amin'izao fotoana izao. Airbus dia mikasa ny ahafahan'ny fiaramanidina rehetra miasa miaraka amin'ny SAF 100% amin'ny taona 2030.

Tamin'ny Desambra 2021, nahazo ny Airbus A220 voalohany i Breeze ary miasa fiaramanidina 20 (hatramin'ny Janoary 2024) manerana an'i Etazonia. Breeze dia nanambara ihany koa ny fikasany hampiasa fiaramanidina tsy misy afa-tsy fiaramanidina A220 ho an'ny asa ara-barotra amin'ny faran'ny taona 2024.

A300 220 mahery no naterina tamin'ny zotram-piaramanidina 20 manerana ny kaontinanta dimy, anisan'izany i Oseania. Ity fiaramanidina ity dia manome fahafaha-miasa ho an'ny zotram-paritra sy lavitra. Mpandeha 100 tapitrisa mahery no nandeha tamin'ny A220, izay miasa amin'ny lalana 1,350 mahery amin'izao fotoana izao ary manompo toerana 400 mahery maneran-tany. Hatramin'ny Janoary 2024, mpanjifa 30 eo ho eo no nametraka baiko ho an'ny fiaramanidina A900 220 mahery, manamafy ny toerany amin'ny maha-mpilalao azy amin'ny tsena kely tokana.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...