Ny vondrona Lufthansa dia manantena ny fahavaratry ny fahavaratra ho an'ny fitsangatsanganana fialantsasatra amin'ity taona ity

Ny vondrona Lufthansa dia manantena ny fahavaratry ny fahavaratra ho an'ny fitsangatsanganana fialantsasatra amin'ity taona ity
Carsten Spohr, tale jeneralin'ny Deutsche Lufthansa AG
Mpanoratra Harry Johnson

Carsten Spohr, Tale Jeneralin'ny Deutsche Lufthansa AG, dia nilaza hoe:

“Manatri-maso ny maha zava-dehibe ny fifankahazoana sy ny fiaraha-miasa eo amin'ny olona izao tontolo izao. Ny fiaramanidina dia mandray anjara lehibe amin'izany - manamafy ny fifanakalozana eo amin'ny olona izany. Manohy ny iraka ataonay izahay hampifandray ny olona, ​​ny kolontsaina ary ny toekarena amin'ny fomba maharitra.

Resy ny famerana ny fifamoivoizana an'habakabaka. Mitodika ara-tsaina amin'ny krizy isika izao ary mitarika ny lalana indray - mifantoka kokoa, mahomby ary maharitra kokoa noho ny talohan'ny valan'aretina. Ny herinandro vitsivitsy lasa izay manokana dia naneho mazava tsara ny fanirian'ny olona hivezivezy. Mitombo isan-kerinandro ny famandrihana vaovao - eo amin'ireo mpanao dia lavitra, fa indrindra ho an'ny fialan-tsasatra sy fialan-tsasatra.

Mbola mikorontana ny rojo famatsiana eran'izao tontolo izao raha mbola mitombo ny fitakiana entana. Izany no fanapahan-kevitra stratejika ataonay mba hanamafisana bebe kokoa an'i Lufthansa entana mbola sarobidy kokoa aza.”

Vokatra tamin'ny telovolana voalohany 2022

The Vondrona Lufthansa sitrana tamin'ny fiparitahan'ny variana Omicron nandritra ny telovolana voalohany tamin'ny 2022. Taorian'ny fiandohan'ny taona dia mbola vesaran'ny tahan'ny otrikaretina avo indrindra indrindra teo amin'ny tsenan'ny Vondrona, nanomboka niverina tamin'ny laoniny ny fitakian'ny mpanjifa, indrindra tamin'ny volana martsa. Ho fanampin'ny fitakiana ara-pizahantany be dia be, ny fizarana fitsangatsanganana ara-barotra dia nandrakitra fitomboana fitomboana ihany koa. 

Raha oharina tamin'ny taona teo aloha, ny Vondrona dia nampitombo avo roa heny ny fidiram-bolany ho 5.4 miliara euros (taona teo aloha: 2.6 miliara euros). Nahatratra 591 tapitrisa euros ny EBIT nasiam-panitsiana ary nihatsara ihany koa raha oharina tamin'ny telovolana tamin'ny taon-dasa, na dia teo aza ny fiantraikan'ny valan'aretina (taona teo aloha: 1.0 miliara euros). Nitombo arak'izany ho 11.0 isan-jato ny marin'ny EBIT namboarina (taona teo aloha: -40.9 isan-jato). Nitombo ihany koa ny vola miditra amin'ny 584 tapitrisa euros raha oharina amin'ny telovolana mitovy amin'ny taona teo aloha (taona teo aloha: 1.0 miliara euros).

Ny orinasam-pitaterana an'habakabaka dia mampiakatra ny isan'ny mpandeha efatra

Nitombo avo efatra heny ny isan'ny mpandeha tao anatin'ny zotram-piaramanidina Group tamin'ny telovolana voalohany raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa. Teo anelanelan'ny Janoary sy Martsa, nandray mpandeha 13 tapitrisa tao anaty sambo ny zotram-piaramanidina ao amin'ny Vondrona Lufthansa (taona teo aloha: 3 tapitrisa).

Vokatry ny fisondrotry ny fitakiana zotra an'habakabaka nandritra ny telovolana voalohany, dia nitombo be ihany koa ny fahafaha-manao azo tamin'ny faran'ny telovolana. Teo anelanelan'ny Janoary sy Martsa 2022, ny fahafahan'ny zotram-piaramanidina mpandeha dia nahatratra 57 isan-jaton'ny haavon'ny krizy talohan'ny krizy (171 isan-jato raha oharina tamin'ny taona teo aloha).

Nitentina -1.1 lavitrisa euros ny EBIT namboarina an'ny zotram-piaramanidina mpandeha (tamin'ny taona teo aloha: -1.4 miliara euros). Ny vokatr'izany dia novesaran'ny anton-javatra enta-tseza ambany indrindra tamin'ny fiandohan'ny telovolana, ny fiakaran'ny vidin-tsolika ary ny tsy fiverenan'ny fanampiana ara-potoana fohy tamin'ny taona lasa. Na izany aza, ny vokatra dia nanakaiky ny haavon'ny talohan'ny krizy. Amin'ny halavirana lavitra, ny vokatra dia nihoatra ny haavon'ny 2019.

Mitohy ny tanjaky ny Lufthansa Cargo, nahazo vokatra mazava tsara ny Lufthansa Technik

Nitohy tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny taona 2022 ny fivoaran'ny fidiram-bola tsara eo amin'ny sehatry ny logistika. Izany dia nahazo tombony tamin'ny Lufthansa Cargo izay nahazo vokatra firaketana indray. Nisondrotra 57 isan-jato ny EBIT namboarina tamin'ny telovolana voalohany ho 495 tapitrisa euros (taona teo aloha: 315 tapitrisa euros).
 
Niverina niverina indray ny orinasa Lufthansa Technik tamin'ny telovolana voalohany 2022. Nitombo ny fangatahana fikojakojana sy fanamboarana rehefa miomana amin'ny fanarenana ny tsena amin'ny volana ho avy ireo zotram-piaramanidina maneran-tany. Lufthansa Technik dia nahatratra 120 tapitrisa euros ny EBIT namboarina tsara tamin'ny telovolana voalohany 2022 (taona teo aloha: 45 tapitrisa euros). Nanatsara ny fidiram-bolany tamin'ny 167 isan-jato ny vondron'orinasa.  

Ny vokatry ny LSG Group dia nihena tamin'ny taona teo aloha niaraka tamin'ny EBIT namboarina tamin'ny 
-14 tapitrisa euros (taona teo aloha: -8 tapitrisa euros) noho ny tsy fisian'ny fepetra fanohanan'ny governemanta any Etazonia. Raha tsy nisy an'io fiantraikany io dia ho nihatsara ny vokatra. 

Matanjaka ny vola maimaim-poana, mitombo hatrany ny liquidity 

Nandritra ny telovolana voalohany tamin'ny taona 2022, nitombo be ny isan'ny famandrihana - indrindra tamin'ny faran'ny telovolana. Betsaka ny olona namandrika ny fetin’ny Paska sy ny fotoam-pahavaratra nandrasana hatry ny ela tamin’io fotoana io. Notarihin'ny haavon'ny famandrihana ho avy, ny fikorianan'ny vola maimaim-poana dia hita mazava tsara amin'ny 780 tapitrisa euros (taona teo aloha: -953 tapitrisa euros). Vokatr'izany dia nihena ho 8.3 miliara euros ny trosa net tamin'ny 31 martsa 2022 (31 Desambra 2021: 9.0 miliara euros).

Tamin'ny faran'ny volana martsa 2022, nitentina 9.9 miliara euros ny liquidity misy ny orinasa. Noho izany, ny liquidity dia mitohy mihoatra ny tanjona 6 ka hatramin'ny 8 miliara euros. Mbola tsy tafiditra ao anatin’izany ny fanasoniavana trano fampindramam-bola mihodinkodina amin’ny fiandohan’ny volana avrily, izay mampitombo 1.3 miliara euros ny volan’ny crédit misy. Tamin'ny faran'ny volana Desambra 2021, nitentina 9.4 miliara euros ny liquidity misy an'ny vondrona Lufthansa.

Noho ny fivoaran'ny liquidity tsara, ny orinasa dia mikasa ny hampitsahatra ny fepetra fanamafisana any Soisa mialoha ny fandaharam-potoana amin'ny telovolana faharoa. Tamin'ny faran'ny telovolana voalohany, SWISS dia namoaka 210 tapitrisa Swiss francs amin'ny fampindramam-bola tohanan'ny fanjakana izay mitentina 1.5 lavitrisa Swiss francs. Aorian'ny fandoavana ny ampahany voatsoaka, ny crédit manontolo dia atsahatra tanteraka.

Remco Steenbergen, CFO an'ny Deutsche Lufthansa AG: 

“Niverina haingana sy matanjaka kokoa noho ny nantenaina ny fangatahana tato anatin'ny herinandro vitsivitsy. Ny haavon'ny famandrihana amin'izao fotoana izao dia manome toky antsika fa hihatsara kokoa ny vokatra ara-bola amin'ny volana ho avy.

Tsy maintsy mandalo amin'ny fiakaran'ny vidin'ny mpanjifa isika. Ho fanampin'izay, ny fampiharana ireo fepetra fampihenana ny vidiny mitentina antsasa-tapitrisa euros dia hitondra anjara biriky amin'ny fanaovana ny orinasantsika ho matanjaka araka izay azo atao amin'ny tontolo tsy azo antoka amin'izao fotoana izao. "

Outlook

Ny fanirian'ny olona handeha dia lehibe. Tao anatin'ny herinandro vitsivitsy, tapakila sidina bebe kokoa no novidina noho ny tamin'ny fotoana rehetra nanomboka ny areti-mifindra. Tamin'ny herinandro lasa (CW17), ny orinasa dia nivarotra tapakila sidina bebe kokoa tao anatin'ny herinandro toy ny tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taona 2019. Miaraka amin'ny toerana fialan-tsasatra mahazatra maherin'ny 120, ny zotram-piaramanidina ao amin'ny Vondrona Lufthansa dia manolotra safidy toerana fizahan-tany maro kokoa noho ny teo aloha. Ny toerana haleha any Etazonia, Amerika Atsimo ary Mediterane dia tena mitaky be. Amin'ity fahavaratra ity dia betsaka kokoa ny olona andrasana hisidina fialan-tsasatra miaraka amin'ireo zotram-piaramanidina an'ny Vondrona Lufthansa noho ny teo aloha. Ny habetsaky ny fitsangatsanganana ara-barotra ao amin'ny Vondrona ihany koa dia antenaina hiverina amin'ny faran'ny taona ho eo amin'ny 70 isan-jaton'ny haavony alohan'ny krizy. Noho ny fitohizan'ny fangatahana avo lenta amin'ny fizarana premium sy ny fiakaran'ny vidin'ny vidiny, ny vondrona Lufthansa dia manantena ny fitomboan'ny tahan'ny isan-jato farafahakeliny avo indrindra amin'ny vokatra antonony amin'ny ambiny amin'ny 2022 raha oharina amin'ny 2021. Vokatr'izany, ny vokatra dia hihoatra ny ambaratonga mialoha ny krizy 2019.

Mikasa ny hanolotra manodidina ny 75 isan-jaton'ny taham-pahavitrihana alohan'ny krizy ny orinasa amin'ny telovolana faharoa amin'ny 2022. Tokony hanatsara be ny vokatry ny zotram-pitaterana mpandeha izany. Ao amin'ny fizarana Logistics sy MRO dia tokony hitohy ny fironana tsara nandritra ny telo volana lasa. 

Ho an'ny taona feno 2022, ny vondrona Lufthansa dia mikasa ny salan'isa isan-taona amin'ny fahafahan'ny zotram-piaramanidina mpandehandeha manodidina ny 75 isan-jato. Amin'ny fahavaratra, manodidina ny 95 isan-jaton'ny taham-pahavitrihana alohan'ny krizy no hatolotra amin'ny làlam-pandeha fohy eoropeana ary manodidina ny 85 isan-jato amin'ny Transatlantika.

Na izany aza, mbola tsy azo antoka ny fampandrosoana ny orinasa. Manoloana ny fiovaovan’ny vidin-tsolika tato anatin’ny herinandro vitsivitsy dia tsy azo ambara mazava tsara ny fivoaran’ny vidin-tsolika manokana ho an’ny taona iray manontolo. Torak'izany koa, tsy azo vinavinaina tsara ny fiantraikan'ny ady ao Okraina sy ny fisondrotry ny vidim-piainana amin'ny fitondran-tenan'ny mpanjifa. Ny vinavina ara-bola ho an'ny taona feno dia tsy miova ho fanatsarana ny EBIT namboarina raha oharina amin'ny taona teo aloha.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Vokatry ny fisondrotry ny fitakiana zotra an'habakabaka nandritra ny telovolana voalohany, dia nitombo be ihany koa ny fahafaha-manao azo tamin'ny faran'ny telovolana.
  • Nitombo avo efatra heny ny isan'ny mpandeha tao amin'ny zotram-piaramanidina Group tamin'ny telovolana voalohany raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa.
  • Ny vokatra dia vesaran'ny anton-javatra ambany enta-tseza indrindra tamin'ny fiandohan'ny telovolana, ny fiakaran'ny vidin-tsolika ary ny tsy fiverenan'ny fanampiana ara-potoana fohy tamin'ny taona lasa.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...