Mamolavola fiaran-dalamby vaovao afaka mahatratra 400 kilometatra isan'ora i Beijing, hoy ny tatitra nataon'ny China Daily. Ny fiaran-dalamby haingam-pandeha dia ho tafiditra ao anatin'ilay antsoina hoe Belt and Road Initiative hanamafisana ny fifandraisana ara-toekarena amin'ny firenena hafa.
"Hampihatra fitaovana vaovao izahay amin'ny fikarohana sy famokarana fiaran-dalamby haingam-pandeha ho avy, toy ny fibre karbônina sy ny firaka aluminium, izay hanampy amin'ny fampihenana ny lanjany sy hanatsara ny fahombiazan'ny angovo," hoy i Qiao Feng, injeniera zokiolona ao amin'ny CRRC Changchun Railway Vehicles, sampan'ny China Railway Rolling Stock Corporation.
Nampiany koa fa afaka mampihena folo isan-jato ny fanjifana angovo isaky ny mpandeha ireo lamasinina vaovao ireo. Antenaina hampiroborobo ny fifandraisana isam-paritra izy ireo ary hamorona orinasa vaovao ho an'i Shina sy ny toekarena any ivelany.
Ny lalamby haingam-pandeha dia hanampy amin'ny firenena be mponina maro hanova ny fitaterana an-dalamby, hoy ny mpikaroka momba ny fitaterana lalamby ao amin'ny Vaomieram-pirenena momba ny fampandrosoana sy ny fanavaozana, Feng Hao.
"Satria maro ny tsena manaraka ny Belt and Road Initiative, indrindra any Azia Afovoany, Azia Atsimo Atsinanana, Afovoany Atsinanana ary Eoropa Atsinanana, mikasa ny hanorina lalamby haingam-pandeha na hanatsara ny rafitra misy azy, dia maniry ny hahazo fanohanana ara-teknolojia avy amin'ny Shina hanampy amin'ny fampandehanana isan'andro, fikojakojana ary fanofanana mpiasa, ”hoy izy.
I Shina no manana tambajotran-dalamby haingam-pandeha lehibe indrindra eran-tany izay manana 20,000 kilometatra mahery ary manantena ny hitombo avo roa heny noho ny 45,000 km amin'ny 2030.
Araka ny filazan'ny National Railway Administration, ny firenena dia manana serivisy fiarandalamby mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 200 - 250 km / h ary manana teknolojia hamokarana fiaran-dalamby miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 350 km / h.
Mazoto mampivelatra ny teknolojian'ny fiarandalamby haingam-pandeha izy ary tamin'ny taon-dasa dia nametraka firaketana haingam-pandeha vaovao miaraka amin'ny fiaran-dalamby mahatratra 840 km / h amin'ny andrana. Fiaran-dalamby roa, fantatra amin'ny anarana hoe Golden Phoenix sy Dolphin Blue, nifandona ary 1.6 metatra monja ny elanelan'izy ireo.
Vao tsy ela akory izay i Beijing no nanambara ny fikasana hanangana ny tobim-pianaran-dalamby lalina sy lehibe indrindra eran-tany ho anisan'ny fiomanany amin'ny fampiantranoana ny Lalao Olaimpika ririnina 2022.
Izy io koa dia mamolavola fiaran-dalamby vaovao ho an'ny lalamby haingam-pandeha ambony ao Moskoa-Kazan. Mikasa ny hanome fampindramam-bola mitentina 6 lavitrisa dolara i Shina ho an'ny lalana izay mety ho tafiditra ao anatin'ny lalamby haingam-pandeha 100 lavitrisa dolara mampitohy ny firenena roa tonta.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- "Hampihatra fitaovana vaovao izahay amin'ny fikarohana sy famokarana fiaran-dalamby haingam-pandeha ho avy, toy ny fibre karbônina sy ny firaka aluminium, izay hanampy amin'ny fampihenana ny lanjany sy hanatsara ny fahombiazan'ny angovo," hoy i Qiao Feng, injeniera zokiolona ao amin'ny CRRC Changchun Railway Vehicles, sampan'ny China Railway Rolling Stock Corporation.
- “Because many markets along the Belt and Road Initiative, especially in Central Asia, Southeast Asia, the Middle East and Eastern Europe, are planning to build high-speed rail lines or to upgrade their existing systems, they are eager to gain technological support from China to assist in daily operations, maintenance and staff training,”.
- Araka ny filazan'ny National Railway Administration, ny firenena dia manana serivisy fiarandalamby mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 200 - 250 km / h ary manana teknolojia hamokarana fiaran-dalamby miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 350 km / h.
