Masoivoho tsara indrindra amin'ny 2023

Masoivoho tsara indrindra amin'ny 2023
Masoivoho tsara indrindra amin'ny 2023
Mpanoratra Harry Johnson

Ny Delta Air Lines dia manana ny tahan'ny fanafoanana ny sidina ambany indrindra, ny fahatarana ny sidina, ny entana tsy voakarakara ary ny fandavana ny fidirana.

Miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny tapakilan'ny zotram-piaramanidina tamin'ny taon-dasa, nihoatra ny fisondrotry ny vidim-piainana, tatitra vaovao izay tsy mifantoka amin'ny vidiny fotsiny fa amin'ny lafiny maro hafa amin'ny traikefa amin'ny zotra an'habakabaka, toy ny fiarovana, fahatarana, olana amin'ny entana, tranganà biby sy ny maro hafa. navoaka androany.

Ao amin'ny tatitry ny Best Airlines 2023, ny manam-pahaizana momba ny indostrian'ny zotram-piaramanidina dia nampitaha ireo zotram-piaramanidina amerikana 9 lehibe indrindra, miampy mpitatitra isam-paritra roa, amin'ny metrika lehibe 14. Izy ireo dia avy amin'ny fanafoanana sy ny fahatarana ka hatramin'ny lozam-pifamoivoizana ary ny fampiononana ao anaty sidina. Nodinihin'ny mpandinika ihany koa ny fandaniana mifandraika amin'ny fampitaovana ao anaty sidina.

Seranam-piaramanidina tsara indrindra amin'ny taona 2023

Masoivoho tsara indrindra amin'ny ankapobeny – Delta Air Lines

Sidina mora vidy indrindra – Spirit Airlines

Masoivoho azo itokisana indrindra - Delta Air Lines

Masoivoho mahazo aina indrindra - JetBlue Airways

Sidina tsara indrindra ho an'ny biby fiompy - Delta Air Lines, SkyWest Airlines ary Alaska Airlines

Airline azo antoka indrindra – Envoy Air

0 | eTurboNews | eTN
Masoivoho tsara indrindra amin'ny 2023

KEY FINDINGS

Seranam-piaramanidina azo itokisana indrindra: Ny Delta Air Lines dia manana ny tahan'ny fanafoanana ambany indrindra, ny fahatarana, ny enta-mavesatry ny entana ary ny fandavana ny fidirana. Ny orinasa azo antoka indrindra manaraka dia United Airlines.

Seranam-piaramanidina tena mampionona: Ny JetBlue dia mitarika ny fonosana amin'ny resaka traikefa eny amin'ny sidina, manolotra kojakoja maimaim-poana toy ny Wi-Fi, efitra fandroana fanampiny, ary tsakitsaky sy zava-pisotro maimaim-poana. Alaska Airlines, Southwest Airlines, Delta Air Lines & American Airlines dia mifamatotra amin'ny laharana faharoa amin'ity sokajy ity.

Fiaramanidina mora vidy indrindra: Spirit Airlines no zotram-piaramanidina tsara indrindra ho an'ny sidina tetibola.

Fiaramanidina mpitady biby fiompy indrindra: zotram-piaramanidina telo mifamatotra amin'ny maha-mpikaroka biby fiompy indrindra, Delta Air Lines, Alaska Airlines ary SkyWest, tsy nisy zava-nitranga.

Fiaramanidina azo antoka indrindra: Envoy Air no azo antoka indrindra, miaraka amin'ny isan'ny tranga sy lozam-pifamoivoizana 100,000, tsy misy namoy ny ainy ary latsaky ny 15 no naratra teo anelanelan'ny taona 2017 sy 2022. Manana fiaramanidina vaovao ihany koa ny Envoy Air. Ny laharana faharoa dia ny Spirit Airlines.

Commentaire manam-pahaizana

Inona no fepetra azon'ny zotram-piaramanidina atao mba hampihenana ny tsy fahampian'ny mpanamory?

“Iray amin'ireo sakana maro amin'ny fidirana amin'ny asa mpanamory matihanina ny vidin'ny fiofanana. Raha toa ka manampy amin'ny fanohanana ireo mpianatra amin'ny alalan'ny vatsim-pianarana, fandaharan'asa, na programa fampindramam-bola ny zotram-piaramanidina izay hanampy amin'ny fisarihana ireo mpianatra izay tsy afaka manomboka fiofanana raha tsy izany. Ny iray amin'ireo fomba hafa ahafahan'ny zotram-piaramanidina manampy amin'ny fisarihana mpanamory vaovao dia ny fiaraha-miasa amin'ireo mpikambana mpanamory azy amin'ny alàlan'ny sendikà toy ny ALPA mba hampitombo ny kalitaon'ny fiainana ho an'ny mpanamory. Ny fiezahana haka mpanamory vaovao hiala ao an-trano mandritra ny fotoana maharitra dia tsy mahasarika ny taranaka ankehitriny amin'ny fiofanana amin'izao fotoana izao. Na dia mitombo aza ny tambin-karama amin'ny mpanamory, ny kalitaon'ny fiainan'ny mpanamory fiaramanidina iray dia tsy mitombo. "

Cody Christensen, ED, ATP - Associate Professor, South Dakota State University

“Amin'ny fotoana fohy, fomba iray mahomby hampihenana ny fiantraikan'ny tsy fahampian'ny mpanamory dia ny fampitomboana ny karaman'ny mpanamory… Ny karama ambony dia mety hahatonga ny asa ho mahasarika kokoa sy hanentana ny mpanamory hijanona amin'ny zotram-piaramanidina iray. Afaka manolotra bonus sonia ihany koa ny zotram-piaramanidina mba hisarihana mpanamory vaovao ho fandrisihana hiditra amin'ny orinasany. Afaka manampy amin'ny fisarihana ireo mpanamory izay mety handinika tolotra asa hafa izany. Afaka manatsara ny fonosana tombontsoa ho an'ny mpanamory, toy ny fiantohana ara-pahasalamana, drafitry ny fisotroan-dronono ary tombontsoa hafa ny zotram-piaramanidina. Ny zotram-piaramanidina dia afaka mamorona fandaharam-potoana ahafahan'ny mpanamory manana fifandanjana tsara kokoa amin'ny asa sy ny fiainana. Mety ho tafiditra ao anatin'izany ny fandaharam-potoana miovaova, dia fohy kokoa ary fotoana fialan-tsasatra bebe kokoa. Amin'ny farany, ny zotram-piaramanidina dia afaka mamolavola programa fanofanana hanampiana ny olona ho lasa mpanamory. Mety ho tafiditra ao anatin'izany ny vatsim-pianarana, ny fianarana, ary ny fahafahana manofana hafa. Afaka miara-miasa amin'ny sekolin'ny sidina ny zotram-piaramanidina mba hanomezana mpanamory tsy tapaka. Anisan'izany ny fanampiana ara-bola, ny internship ary ny tombontsoa hafa. Afaka mampiasa vola amin'ny teknolojia vaovao ny zotram-piaramanidina mba hampihenana ny enta-mavesatry ny mpanamory. Izany dia mety ahitana rafitra autopilot vaovao, rafitra fitetezana tsara kokoa, ary fitaovana hafa izay mety hahatonga ny sidina ho azo antoka kokoa sy mora kokoa.

Ahmed Abdelghany, Ph.D. - Dean Associate for Research, Embry-Riddle Aeronautical University

Inona no inoanao fa ho fironana lehibe amin'ny vanim-potoana antonony eo amin'ny indostrian'ny fiaramanidina?

“Hahita ny fampivondronana ve isika sa ny firongatry ny mpilalao isam-paritra? Ny indostria dia ao anatin'ny fiovan'ny toetr'andro. Ny tontolo ara-toekarena no hibaiko raha hisy mpilalao vaovao na fampivondronana hamaly ny fitakian’ny dia. Mino aho fa ny vidin-tsolika dia ho antony manosika amin'ny fotoana antonony. Ny fiaramanidina elektrika dia mbola ao anatin'ny fahazazany ary tsy handray anjara amin'ny fotoana fohy na antonony. "

Jorge Guerra, Ed.D. - Tale, Fiaraha-miasa stratejika momba ny Aviation & Fianarana traikefa, Florida Memorial University

“Rehefa mihena ny isan'ny mpanamory vonona hiasa amin'ny karama sy ny fandaharam-potoanan'ny zotram-piaramanidina isam-paritra, dia ho hitantsika ny fihenan'ny isan'ny sidina mankany amin'ny vondrom-piarahamonina madinika sy salantsalany. Hitombo hatrany ny fiaramanidina, izay hampihena ny isan'ny sidina miditra sy mivoaka amin'ny vondrom-piarahamonina miteny. Mila mivonona amin’ny fisondrotry ny vidin’ny tapakila sy ny tsy fisian’izany ny mpanjifa amin’ny taona ho avy. Maro amin'ireo mpanamory fiaramanidina sy mpanamory fiaramanidina miofana amin'ny fiaramanidina kolejy no mandingana ny zotram-piaramanidina isam-paritra ary mizotra mankany amin'ny zotra nasionaly toa ny Frontier, Sun Country, ary Allegiant Air. Raha karamain'ny zotram-piaramanidina rezionaly izy ireo, dia kely kokoa ny fe-potoam-piasany alohan'ny hidirana amin'ny zotram-piaramanidina lehibe toa an'i Delta, United, na UPS. ”

Cody Christensen, ED, ATP - Associate Professor, South Dakota State University

Misy fiantraikany amin'ny indostrian'ny fiaramanidina ve ny fidangan'ny vidim-piainana?

“Mety hisy fiantraikany amin'ny indostrian'ny zotram-piaramanidina amin'ny lafiny maro ny fisondrotry ny vidim-piainana. Ny tena zava-dehibe dia ny fiakaran'ny vidin'ny asa. Rehefa misy ny fisondrotry ny vidim-piainana, dia mitombo ny vidin'ny entana sy serivisy, anisan'izany ny vidin'ny solika, ny fikojakojana ny fiaramanidina ary ny asa. Vokatr'izany, mety tsy maintsy mandoa vola bebe kokoa ny orinasam-pitaterana mba hitazonana ny fiaramanidina, izay mety hampitombo ny saran-dàlana. Vokatry ny fiakaran'ny vidim-piainana, mba hanonerana ny fiakaran'ny saram-piasany, dia mety ho voatery hampiakatra ny vidin'ny tapakila ny zotram-piaramanidina. Mety hahatonga ny fitsangatsanganana an'habakabaka ho lafo kokoa ho an'ny mpanjifa izany, izay mety hitarika amin'ny fihenan'ny fangatahana amin'ny zotra an'habakabaka. Noho izany, ny vidin'ny tapakila ambony dia mety hampihena ny fangatahana. Ankoatra izany, ny fisondrotry ny vidim-piainana dia mety hitarika amin'ny fihenan'ny fahefa-mividin'ny mpanjifa, ka mahatonga azy ireo ho lafo kokoa ny fandehanana. Mety hiteraka fihenam-bidy amin'ny fitsangatsanganana an'habakabaka izany, izay mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fidiram-bolan'ny zotram-piaramanidina. Farany, hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny tombom-barotra ny fiakaran'ny vidim-piainana sy ny fampihenana ny vola miditra. Ny hany tokana dia ny hoe mijanona ho matanjaka ny fitakiana fitsangatsanganana na inona na inona fisondrotry ny vidim-piainana ary amin'ity tranga ity, ny zotram-piaramanidina sasany dia mety mbola afaka mahazo tombony.

Ahmed Abdelghany, Ph.D. - Dean Associate for Research, Embry-Riddle Aeronautical University

“Rehefa mitombo ny fisondrotry ny vidim-piainana dia mitombo koa ny fanofanana mpanamory, ny fahazoana fiaramanidina ary ny tetikasa fanatsarana ny renivohitra. Ny fiakaran'ny vidim-piainana maharitra dia hitarika amin'ny fihenan'ny sehatry ny fiaramanidina."

Cody Christensen, ED, ATP - Associate Professor, South Dakota State University

Anisan'ity tantara ity ve ianao?


  • Raha manana antsipiriany bebe kokoa momba ny fanampim-panazavana azo atao ianao, dia haseho ao ny tafatafa eTurboNews, ary hitan’ny 2 tapitrisa mahery izay mamaky sy mihaino ary mijery antsika amin’ny fiteny 106 kitiho eto
  • Hevitra misimisy kokoa momba ny tantara? kitiho eto

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • “In the short run, one effective way to reduce the impact of pilot shortage is increasing pilot salaries…Higher salaries can make the profession more attractive and incentivize pilots to stay with a particular airline.
  • One of the other ways airlines can help attract new pilots is to work with their pilot members through unions like ALPA to increase the quality of life for the pilots.
  • Electric aircraft is still in its infancy and will not play a role in the near or medium term.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...