Amin'ny maha-programa fanitarana ny fandraharahana mitohy, natao hiatrehana ny fitomboan'ny fitakiana amin'ny fikojakojana fiaramanidina ety, Garuda Maintenance Facilities (GMF) AeroAsia, sampan'i Garuda Indonesia, dia nahavita ny fananganana Hangar 4, ilay hangar fiaramanidina tery lehibe indrindra eran-tany miaraka amin'ny fahafahana fikojakojana hatramin'ny fiaramanidina tery 16 ka anisan'izany ny helodrano iray ho an'ny fandokoana fiaramanidina.
Ny Hangar 4 an'ny GMF dia natomboka tamin'ny fomba ofisialy ny 28 septambra, nataon'ny minisitry ny orinasam-panjakana Indoneziana, Rini M. Soemarno, notronin'ny filoha sy tale jeneralin'ny Garuda Indonesia, M. Arif Wibowo, tao amin'ny faritra GMF AeroAsia ao amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Soekarno-Hatta, Jakarta, Indonezia.
Nohazavain’ny minisitra Rini M. Soemarno fa ny Hangar 4 dia tsy vitan’ny hoe hanome fanohanana matanjaka kokoa ho an’ny orinasa lehibe ao amin’ny Vondrona Garuda Indonesia, fa hampitombo ny fidiram-bolan’ny orinasa. "Hangar 4 dia hanamafy ny toeran'ny GMF amin'ny maha-mpilalao eran-tany amin'ny indostrian'ny Maintenance Repair and Overhaul (MRO) manerantany," hoy izy nanampy.
Ny Filoha & Tale Jeneralin'ny Garuda M. Arif Wibowo dia nanambara fa ny fitomboan'ny fahafahan'ny GMF, miaraka amin'ny Hangar 4, dia ohatra iray amin'ny fanohanana mivaingana avy amin'ny GMF AeroAsia, amin'ny maha sampana azy, ho an'ny fandaharan'asa fanitarana fandraharahana maharitra an'i Garuda Indonesia. "Amin'ny taona 2020, ny vondrona Garuda Indonesia dia hampiasa fiaramanidina 241 amin'ny farany. Ary koa, Hangar 4 dia hetsika stratejika an'ny GMF AeroAsia amin'ny fisamborana ampahany betsaka amin'ny tsenan'ny fikojakojana fiaramanidina tery any Azia Pasifika, izay heverina ho mpitarika ny tsena amin'ny orinasa MRO, ary koa ho lasa mpitarika tsena ho an'ny lehibe indrindra. orinasa fikojakojana fiaramanidina mandritra ny dimy taona ho avy, ”hoy i Arif.
Ao anatin'ny fitomboana haingana sy ny fanitarana ny indostrian'ny sidina any Indonezia, ny fisian'ny Hangar 4 dia manamarika fahafahana ara-barotra vaovao sy mety ho fampiasam-bola hanamafisana ny indostrian'ny MRO nasionaly. Tohanan'ny mpiasa tena mahay an'arivony, i Hangar 4 dia antenaina hanohana tsara ny zotram-piaramanidina eo an-toerana sy iraisam-pirenena mba hanaraka ny fenitra fiarovana amin'ny sidina eran-tany ary koa ny fahafahan'ny kojakoja ilaina.
Nohazavain’ny filoha sy tale jeneralin’ny GMF AeroAsia, Richard Budihadianto, fa ny foto-kevitry ny Hangar 4 dia “The Butterfly”, ahitana elatra roa, misy faritra birao sy atrikasa eo afovoan’ny Hangar. "Ity hevitra ity dia avy amin'ny fahavononana hanana Hangar manana fenitra iraisam-pirenena sy endrika futuristic. Amin'ny lafiny fampandehanana dia tena mandaitra ny Hangar 4 GMF AeroAsia satria ho mora kokoa ny fivezivezen'ny fiaramanidina, ”hoy izy.
"Ny famolavolana tokana an'ny Hangar 4 dia voaporofo amin'ny fampiharana ny foto-kevitra momba ny tontolo iainana. Ity foto-kevitra momba ny fananganana tontolo iainana ity dia andraikitry ny GMF amin'ny tany. Ity foto-kevitra ity dia voarakitra ao amin'ny fananganana manokana ny Hangar, toy ny skylights eo amin'ny tafo sy ny Panasap Glass eo amin'ny rindrin'ny Hangar mba hanampy amin'ny fanatsarana ny tara-masoandro voajanahary, ny rihana faharoa (birao), manana rindrina ridao misy fitaratra lamosina mba hampitomboana ny hazavana. Mivezivezy amin'ny endrika maoderina sy mangarahara, ny valindrihana aluminium dia manamaivana ny fikorontanan'ny rivotra, raha ny tafo kosa dia natao mba hahafahan'ny rano mikoriana mora foana ary noho izany dia mampihena ny fiantraikan'ny fasana. Hangar 4 dia mampiasa jiro Metal Halide mba hamoronana hazavana fotsy sy fanjifana herinaratra ambany, ”hoy i Richard.
Indoneziana ny fanamboarana ny Hangar 4 an'ny GMF manontolo ary ity Hangar ity dia naorina teo amin'ny velaran-tany 66.940 m2 izay misy 64.000m2 ho an'ny famokarana ary 17.600 m2 natokana ho an'ny birao. Hangar 4 dia manana fahafahana mitazona fiaramanidina 16 tery amin'ny fotoana iray ary ny helo-drano iray dia natokana ho an'ny fandokoana fiaramanidina. Ny Hangar 4 an'ny GMF dia afaka mandray fiaramanidina 16 tery amin'ny fananganana mifanitsy, miaraka amin'ny fikojakojana mavesatra sy maivana, fanovana winglet, fanamboarana rafitra, fanovana anatiny, sary hosodoko ary fikojakojana hafa misy.
Ny fampiasana Hangar 4 an'ny GMF dia ho vita amin'ny dingana ary noho izany dia antenaina hahatratra ny fahaiza-manaony feno (16 slots operationalized) amin'ny 2018. Amin'ny taona 2016, GMF dia naminavina fa hahavita tetikasa fikojakojana 209, izay hitombo amin'ny taona manaraka ho 250. tetik'asa fikojakojana, ka tetikasa fikojakojana 313 no andrasana amin'ny taona 2018.
Miaraka amin'ny fanampiana ny fahafahan'ny fikojakojana ny fiaramanidina, dia tombanana avy eo fa ny habetsahan'ny tanjaky ny olona tafiditra amin'ny drafitry ny asa fikojakojana fiaramanidina amin'ny taona 2016 dia mahatratra 121 olona, amin'ny taona 2017 dia olona 179 ary amin'ny taona 2018 dia olona 238. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny GMF dia hamorona asa vaovao maro ahitana olona 438 ao anatin'ny telo taona manaraka.
Ny fampiasana Hangar 4 an'ny GMF dia ho vita amin'ny dingana ary hahatratra ny fahafahany feno amin'ny taona 2018. Amin'izao fotoana izao, ny GMF dia manana tetikasa 167 ho an'ny fiaramanidina tery ary tombanana fa hitombo amin'ny tetikasa 167 ho 313 izany na fitomboana 87 isan-jato amin'ny taona 2018. Ny fitomboan'ny fidiram-bola azo avy amin'ny Hangar 4 an'ny GMF dia napetraka amin'ny 86 tapitrisa dolara na 150 isan-jaton'ny fidiram-bola efa misy. "Amin'izao fotoana izao dia mitovy amin'ny 57 tapitrisa dolara ny fidiram-bolan'ny hangar vatana tery efa misy, ka miaraka amin'ity hangar vaovao ity, amin'ny taona 2018, ny fidiram-bolan'ny GMF dia vinavinaina hiakatra ho 143 tapitrisa dolara," hoy i Richard.
