Ny Singapore Airlines dia mametraka SITA OptiClimb

SITA OptiClimb®, fitaovana famakafakana prescriptive prescriptive dizitaly ho an'ny fanatsarana ny solika, no nofidin'ny Singapore Airlines hanohanana ny tanjon'ny mpitatitra amin'ny fanatrarana ny entona karbônina aotra amin'ny taona 2050.

Amin'ny fametrahana SITA OptiClimb®, ny zotram-piaramanidina dia afaka manatsara ny fampiasana solika mandritra ny dingana fiakaran'ny fiaramanidina. Ny vahaolana tokana dia manambatra ny maodely fianarana milina manokana amin'ny rambony fiaramanidina miaraka amin'ny vinavinan'ny toetr'andro 4D mba hanoro ny hafainganan'ny fiakarana amin'ny haavo samihafa. Mampiasa angon-drakitra ara-tantara momba ny sidina izy io mba haminavina ny fandoroana solika amin'ny toe-javatra sidina samihafa ary manoro ny mombamomba ny fiakarana tsara indrindra amin'ny interface tsara ho an'ny mpanamory.

Tombanana fa ny zotram-piaramanidina dia afaka mitahiry solika hatramin'ny 5% mandritra ny fiakarana amin'ny sidina tsirairay, miaraka amin'ny famoahana gazy karbonika 5.6 tapitrisa taonina isan-taona raha toa ka mampiasa SITA OptiClimb ny zotram-piaramanidina rehetra maneran-tany.®.

Taorian'ny fotoam-pitsapana nahomby sy ny fanamarinana ny SITA OptiClimb® Ny vokatra dia nampiasaina tamin'ny fiaramanidina Airbus A350 Singapore Airlines nanomboka tamin'ny volana aogositra 2022. Ny SITA dia nanao kajy fa ny vahaolana dia hanampy ny mpitatitra amin'ny fampihenana ny entona karbaona amin'ny fiaramanidina hatramin'ny 15,000 taonina isan-taona.

Kapiteny Quay Chew Eng, filoha lefitra zokiny amin'ny fampandehanana sidina, Singapore Airlines, dia nilaza hoe: "Ny Singapore Airlines dia mampiasa fanenitra marobe mba hanatrarana ny tanjontsika maharitra, ao anatin'izany ny teknolojia farany indrindra hanamafisana ny fahombiazan'ny solika mba hampihenana ny entona karbona. SITA OptiClimb® mampiasa analyse mandroso hanohanana io vokatra io. Hanohy hitady vahaolana vaovao izahay mba hampihenana ny dian-tongotra karbônina ary hahatratra ny famoahana karbônina aotra amin'ny taona 2050.

Yann Cabaret, Lehiben'ny Mpanatanteraka ao amin'ny SITA FOR AIRCRAFT, dia nilaza hoe: “Tena mirehareha izahay fa tafiditra ao anatin'ny dian'ny Singapore Airlines amin'ny fanaovana ny fiaramanidina maharitra kokoa, ara-tontolo iainana ary ara-bola. Miaraka amin'ny fitaovana vaovao, lafo vidy, ary angon-drakitra toy ny SITA OptiClimb®, afaka manampy ny zotram-piaramanidina rehetra sy ny mpiasany izahay handray fanapahan-kevitra tsara kokoa izay mitondra fahombiazana amin'ny fampandehanan-draharaha lehibe kokoa sy tena ilaina ankehitriny.”

Ny International Air Transport Association (IATA) dia manantena fa ho 2021 gigatons gazy karbonika eo amin'ny 2050 ka hatramin'ny 21.2 ny habetsahan'ny entona karbônina amin'ny fiaramanidina raha tsy mijanona. Ny indostrian'ny fitaterana an'habakabaka dia niasa tamin'ny fepetra isan-karazany mba hampihenana ny entona karbônina ary hahatratra ny satan'ny aotra amin'ny taona 2050.

Ireo fepetra ireo dia ahitana ny fampiasana solika maharitra amin'ny fiaramanidina, ny teknolojian'ny fiaramanidina vaovao, ary ny fanatsarana ny fampandehanana sy ny fotodrafitrasa mba hanampy amin'ny fampitomboana ny fahombiazan'ny solika amin'ny fiaramanidina ary hampihena ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...