Ryanair mpanamory: misavoritaka sy tsy azo vinavinaina mihoatra ny taloha ny firaisana

Ryanair-1
Ryanair-1
Mpanoratra Linda Hohnholz

Herintaona taorian'ny krizy fanafoanana ny sidina an'i Ryanair, ary taorian'ny fisokafan'ny sendika dia mikorontana noho ny hatramin'izay ny raharaha.

Rahampitso, hihaona amin'ny Ryanair's General General Meeting (AGM) ny mpamatsy vola - eo ambanin'ny 'lock-out' haino aman-jery ankapobeny napetraky ny ekipa mpitantana ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka Herintaona taorian'ny fizahan-tany nataon'i Ryanair ary krizy fanafoanana ny sidina, ary 9 volana taorian'ny nanambarany fa hisokatra amin'ny sendika izy, dia misavoritaka kokoa ny raharaha ary tsy azo vinavinaina noho ny hatramin'izay. Ankoatry ny fifanarahana roa momba ny fepetra sy fepetra kendrena tratra tany Italia sy Irlandy, ny fifampiraharahana amin'ireo sendika mpanamory fiaramanidina manerana an'i Eoropa dia voasakana na mandroso amin'ny hafainganam-pandeha. Vokatr'izany, ny korontana indostrialy dia misy kokoa - ary azo inoana kokoa amin'ny ho avy - noho ny teo aloha.

Ny fanontaniana mazava ho an'ny mpampiasa vola dia ny: Afaka manome ny fanovana ilaina ve ny ekipa mpitantana ankehitriny mba hiantohana ny fifandimbiasam-bola mankany amin'ny seranam-piaramanidina sendika?

"Ny fivoarana tao anatin'izay volana lasa izay dia naneho mazava tsara fa ny fifandraisana misy eo amin'ny fitantanana Ryanair sy ny mpiasan'izy ireo dia nanjary tsy mandeha amin'ny laoniny, ary ity dia mitera-doza amin'ny fahombiazan'ny zotram-piaramanidina", hoy ny filohan'ny ECA, Dirk Polloczek. “Na inona na inona fanomezan-toky miverimberina momba ny fanatsarana ny fifandraisan'ny mpiasa, ny fomba narahin'ny fitarihan'ny orinasa nandritra ny 20 taona mahery dia toa tsy niova. Ny fitantanana dia toa tsy afaka miresaka amin'ny mpiasa ao aminy amin'ny fomba manorina ary tsy miverina amin'ny fahazarany taloha sy tsy manampy. Tsy mahagaga raha vao mainka sosotra ireo mpanamory fiaramanidina Ryanair sy ireo fikambanam-pireneny ary mahita ny hetsika indostrialy ho hany fomba tokana hitondra fanovana izay toa tsy eken'ny mpitantana eo amin'ny latabatra fifampiraharahana. ”

“Amin'ny maha-mpanamory fiaramanidina matihanina - mitsikera sy manolo-tena amin'ny hoavin'ny kaompaniam-pitaterana anay - dia tsy natoky intsony ny fitantanana sy ny mpitarika ankehitriny izahay. Raha ny fahalalanay, ny Birao dia tsy nanaiky mazava na nanakivy ny fomba fitantanan'ny mpitantana ankehitriny amin'ny fifandraisan'ny mpiasa, ”hoy ny mpikambana iray mpanamory fiaramanidina Ryanair efa ela tsy fantatra tao amin'ny Ryanair Transnational Pilot Group (RTPG). "Ny fananana fahalianana iraisana amin'ny fahasalamana sy ny fahombiazan'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka anay, izahay - ny mpanamory fiaramanidina Ryanair - dia manentana ny tompon-trano hamela ny fanovana ilaina, na eo amin'ny ekipa mpitantana na ny Birao, mba hamelana fifandimbiasana ara-tsosialy vaovao sy fananganana."

"Ny mpanamory fiaramanidina Ryanair avy amin'ny lafivalon'i Eoropa dia namaritra mazava tsara izay ilaina amin'ny famahana ny olan'izy ireo ary hisorohana azy ireo hiala amin'ny asa tsara kokoa any amin'ireo kaompaniam-pitaterana mpifaninana," hoy i Philip von Schöppenthau, sekretera jeneralin'ny ECA. “Ny iray amin'ireo famantarana lehibe indrindra amin'ny finiavana avy amin'ny fitantanana dia ny manolotra eo noho eo ny mpanamory fiaramanidina 'kontraktor' hifindra - amin'ny 1 Janoary 2019 - amin'ny fifanarahana asa mivantana fa tsy ny fifanarahana maso ivoho an'ny mpampindram-bola Irlandy ankehitriny. Ny fifanarahana rehetra dia tokony fehezin'ny lalàna eo an-toerana misy ny mpanamory ihany koa. ”

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • “Having a shared interest in the health and success of our airline, we – the pilots of Ryanair – urge shareholders to enable the necessary changes, both within the management team and the Board, to allow for a fresh start and constructive social dialogue.
  • “One of the most powerful signals of good will from management would be to offer immediately to every ‘contractor' pilot to move – by 1 January 2019 – to a direct employment contract rather than the current precarious Irish broker agency contracts.
  • It is not surprising that Ryanair pilots and their national unions are increasingly frustrated and see industrial action as the only way to bring about changes that management seems unwilling to accept at the negotiating table.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

2 Comments
vaovao
tranainy
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
Zarao amin'ny...