Nomena anarana FAA Steve Dickson teo aloha ny Executive Delta Airlines, dia tokony hahazo ny valin'ny fanamafisana eo alohan'ny Antenimieran-doholona amerikana, "hoy i Paul Hudson, avy amin'ny FlyersRights.org ary mpikambana efa hatry ny ela ao amin'ny komity mpanolotsaina momba ny fiaramanidina FAA Aviation Rulemaking (ARAC).
Notohizany hoe: "Ny lazan'ny FAA dia milamina, miaraka amin'ireo tompon'andraikitra misahana ny fiarovana amin'izao fotoana izao miatrika famotopotorana marobe amin'ny fanamarinana tsy ara-dalàna ny 737 MAX taorian'ny fianjerana roa sy ny tsy fahampian'ny fanandramana famindra vonjy maika, fanakianana momba ny fanemorana lava ary ny tsy fahatanterahana amin'ny fanapahana fiarovana, tsy fampiharana ny fiarovana efa misy fitsipika, fitantanana tsy mahomby ny fanavaozana ny fifamoivoizana amin'ny rivotra, fanemorana ny fitohanana noho ny tsy fisian'ny fitantanana sy ny fananganana seranam-piaramanidina, ary tsy misy fitantanana zokiolona nohamafisin'ny Senatera. "
Ny fotoana tao New York dia nitatitra androany momba ny fianjerana Boeing MAX 8: Rehefa niady hifehezana ny fiaramanidiny ireo mpanamory fiaramanidina Boeing efa voaozona tany Ethiopia sy Indonezia dia tsy nanana fisehoana fiarovana roa miavaka izy ireo ao anaty tranony. Antony iray: nandoa vola fanampiny ho azy ireo ny Boeing.
Notaterin'ny CNN fa namoaka taratasy fiantsoana marobe ireo mpampanoa lalàna ao amin'ny Departemantan'ny Fitsarana amerikana ao anatin'ny fanadihadiana momba ny fanamarinana sy ny marketing an-tsoratry ny fiaramanidina federaly an'ny fiaramanidina Boeing momba ny fiaramanidina 737 Max, loharanom-baovao voaray momba izany.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- He continued, “The FAA’s safety reputation is in tatters, with current safety officials facing multiple investigations for improper certification of the 737 MAX after two crashes and inadequate emergency evacuation testing, criticism for long delays and defaults in safety rulemaking, lax enforcement of existing safety regulations, ineffective management of air traffic control modernization, mounting congestion delays from lack of airport management and construction, and no Senate-confirmed senior management.
- Among the things, the investigators are looking into is the process by which Boeing itself certified the plane as safe, and the data it presented the FAA about that self-certification, the sources said.
- The criminal investigation, which is in its early stages, began after the October 2018 crash of a 737 Max aircraft operated by Lion Air in Indonesia, the sources said.