Ratsy kalitao Vietnam Expressway: Nandoa lamandy 18.7 tapitrisa dolara ireo mpanao kolikoly ary naiditra am-ponja ireo manampahefana

Mpiantoka dimy avy amin'ny Shina, Korea Atsimo, ary i Vietnam dia nodidian'ny fitsarana handoa VND 460 lavitrisa (18.7 tapitrisa dolara amerikana) ho tambin-karama tamin'ny fandefasana lalambe Vietnamiana ratsy kalitao. Ny fandoavam-bola dia halefa any amin'ny Vietnam Expressway Corporation (VEC) eo ambanin'ny Ministeran'ny Fitaterana, mifandraika amin'ny tetikasa Da Nang - Quang Ngai Expressway ao afovoany i Vietnam.

Taorian'ny fitsarana naharitra 12 andro, namoaka didy ny Fitsarana People's Hanoi fa tsy maintsy mandoa VND 129 lavitrisa sy 85 lavitrisa VND ny orinasa Shinoa roa, Shandong Province Traffic Works Corporation sy Jiangsu Province Construction Corporation. Toy izany koa, ireo mpiantoka Koreana roa, Lotte E&C sy Posco E&C, dia tsy maintsy mandoa VND 127 miliara sy VND 71 miliara. Fanampin'izany, nomena baiko handoa VND 1 miliara ny mpandraharaha vietnamiana CC47.5. Ireo fandoavana ireo dia ampahany amin'ny tambin-karama amin'ny fandefasana lalambe tsy manara-penitra any Vietnam.

Ho fanampin'ny didy fanonerana, ny fitsarana dia nanameloka olona 22, anisan'izany ny mpitarika ny VEC 11 teo aloha, higadra hatramin'ny 6 taona noho ny fandraisany anjara tamin'ny fanitsakitsahana ny fanorenana mifandraika amin'ny tetikasa lalamby. Marihina fa i Tran Van Tam, tale jeneralin'ny VEC teo aloha, dia voaheloka higadra dimy taona sy tapany noho ny andraikiny tamin'ny fanitsakitsahana ny fanorenana sy ny tsy fitandremana.

Mai Tuan Anh, tale jeneralin'ny VEC teo aloha, dia voaheloka higadra 42 volana an-tranomaizina noho ny tsy fandraisana andraikitra izay niteraka voka-dratsy lehibe mifandraika amin'ny tetikasan'ny lalambe.

Ny Da Nang-Quang Ngai Expressway, tetikasa fotodrafitrasa manan-danja, dia nanomboka tamin'ny 2013 ary vita tamin'ny taona 2018 tamin'ny tontalin'ny vola mitentina 34.5 trillion (1.4 miliara dolara). Ny famatsiam-bola ho an'ny tetikasa dia avy amin'ny fampindramam-bola nomen'ny Masoivoho Iraisam-pirenena Japoney, ny Banky Iraisam-pirenena, ary ny vola mitovy amin'ny governemanta.

Ny fiahiahiana momba ny kalitaon'ny fanamboarana ny lalamby Da Nang-Quang Ngai Expressway dia nipoitra voalohany tamin'ny taona 2018 rehefa nanamboatra lavaka sy lavaka lehibe ny lalana, mirefy santimetatra an-jatony ary 5-10 sm ny halaliny, iray volana monja taorian'ny fisokafany noho ny rotsak'orana. .

Fisedrana: Vietnà Expressway ratsy kalitao

Ny fitsarana vao haingana, izay nifarana tamin'ny zoma, dia nanamarika ny dingana ara-dalàna faharoa mifandraika amin'ny kalitao tsy manara-penitra an'ny Da Nang-Quang Ngai Expressway. Ity fitsarana ity dia niresaka momba ireo fandikan-dalàna tamin'ny dingana faharoa amin'ny lalambe, izay mirefy 72 km mahery, izay niteraka fahavoazana tombanana ho 460 lavitrisa VND.

Nisy fitsarana teo aloha natao tamin'ny Desambra 2021, nifantoka tamin'ny fanitsakitsahana tamin'ny dingana voalohany amin'ny tetikasa mirefy 65 km, izay niteraka fahavoazana mitentina 811 miliara VND. Nandritra ity fitsarana ity, tompon'andraikitra ambony roa ao amin'ny VEC no voaheloka higadra enina sy fito taona an-tranomaizina noho ny fandikan-dalàna amin'ny fanorenana, raha 34 hafa kosa no nahazo sazy manomboka amin'ny sazy mihantona roa taona ka hatramin'ny valo taona sy tapany an-tranomaizina.