IATA: Ny fitantanana ny fifamoivoizana an'habakabaka eoropeana dia tsy maintsy manapaka ny entona

Ny International Air Transport Association (IATA) sy ny Airlines for Europe (A4E) dia nanentana ny Minisitry ny Fitaterana ao amin'ny Vondrona Eoropeana mba hanaiky ny tolo-kevitra momba ny fitantanana ny fifamoivoizana an'habakabaka (ATM) Eoropeana amin'ny fihaonany amin'ny 5 Desambra izay hitondra fanatsarana manokana ny tontolo iainana ary hanolotra ny zava-bitany hojerena avy fahefana manara-maso tsy miankina.

Nihaona tamin'ny 5 Desambra ny Minisitry ny Fitaterana Vondrona Eoropeana mba hanaiky ny toerany momba ny ATM ho an'ny fifampiraharahana amin'ny Parlemanta Eoropeana.

Ny fifanakalozan-kevitra dia mifantoka amin'ny tolo-kevitra 2020 avy amin'ny Vaomiera Eoropeana izay mitaky mpandamina mahaleo tena tanteraka hanombantombana ny zava-bitan'ny Eoropeana Air Navigation Service Providers (ANSPs).

Mampalahelo fa nolavin'ireo firenena mpikambana eoropeanina izany.

Ny Parlemanta, mifanaraka amin'ny tolo-kevitry ny Vaomiera, dia nanosika ny lalàna henjana kokoa, saingy ny zotram-piaramanidina dia matahotra ny marimaritra iraisana tsy mahafa-po amin'ny ora farany izay ahafahan'ny fanjakana ho mpitsara sy mpitsara amin'ny tanjona ho an'ny ANSP azy manokana, ny fomba tokony hanaraha-maso azy ireo, ary inona ho hita eo ny fahombiazany.

“Ny ekipa amin'ny fiadiana ny amboara eran-tany dia manantena mpitsara mahaleo tena. Ny fitantanana ny fifamoivoizana an'habakabaka dia tsy tokony ho hafa. Ny tolo-kevitry ny Vaomiera 2020 dia mazava fa tsy tokony hanamarika ny devoara ho an'ny mpanome tolotra fanamoriana an'habakabaka ny firenena - tokony hanolotra ny zava-bitany izy ireo mba hotsarain'ny fikambanana tsy miankina, mametraka tanjona mangarahara sy mahomby mba hampihenana ny entona sy ny fahatarana, "hoy izy ireo. Rafael Schvartzman, NY IatăFiloha lefitry ny faritra ho an'i Eoropa.

EU firenena mpikambana, matahotra ny voka-dratsin'ny politika amin'ny fikorontanan'ny sendikà mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka, dia tsy mitsahatra manakivy ny fandrosoana mankany amin'ny fiarovana, ny fahombiazany ary ny fanatsarana ny tontolo iainana izay hateraky ny Single European Sky.

Saingy ny tsy maintsy hitadiavana ny fitsitsiana entona karbônina dia niteraka fihetsiketsehana vaovao ho an'ny fanavaozana. Ny zotram-piaramanidina dia manohana ny tolo-kevitry ny Vaomiera 2020 izay ahitana fotoana vaovao sy azo ankasitrahana hanatsarana ny làlan'ny sidina. 

“Amin'ny fotoana izay ianaran'ny mpanao politika tsy tapaka momba ny fiantraikan'ny toetr'andro momba ny sidina, dia mahatezitra ny mandà ny hanosehana fanavaozana izay mety hampihena hatramin'ny 10% ny entona any amin'ny habakabaka eoropeana. Ny fivorian'ny Minisitry ny Fitaterana ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia maneho ny fotoana hanosehana ny fanatsarana manan-danja. Ny kaompaniam-pitaterana eropeana dia manentana ny minisitra mba hanararaotra sy hampihatra ny tolo-kevitry ny Vaomiera Eoropeana mba hahazoana fifanarahana tsara ho an'ny firenena mpikambana, ny zotram-piaramanidina ary ny tontolo iainana. Tsy afaka manaiky marimaritra iraisana izahay noho ny marimaritra iraisana, ”hoy i Thomas Reynaert, tale mpitantana, Airlines ho an'i Eoropa.