(eTN) – Ny fahatongavan'ny fiaramanidina Bombardier Q 300 turboprop an'ny Air Tanzania avy any Afrika Atsimo tamin'ny faran'ny herinandro, izay niharan'ny fikojakojana mafy nanomboka tamin'ny volana febroary saingy navotsotra taorian'ny famotsorana an'ilay zotram-piaramanidina marary ara-bola ny governemanta Tanzaniana, dia niteraka fanambarana fa amin'ny faran'ny volana septambra, toerana roa no hisokatra indray avy any Dar es Salaam. Ny zotram-piaramanidina dia nilaza tamin'ny faran'ny herinandro fa hanomboka ny sidina ny fiaramanidina, ny fankatoavana ara-dalàna rehetra amin'io fotoana io, izay tsy mbola azo antoka, mankany Tabora sy Kigoma. Tsy menatra mihitsy ny manao fanambarana feno vava, nambara ihany koa fa ao anatin'ny telo taona, ny Air Tanzania dia “hanjaka” indray eo amin'ny tsena ao an-toerana sy isam-paritra, fanambarana izay nahatonga ireo mpanara-maso ny sidina ho sahiran-tsaina amin'ny fahitany ny zava-misy.
Voaray ihany koa ny fanampim-baovao fa toa mitady hanofa fiaramanidina CRJ 200 roa farafahakeliny ny ATCL, avy ao amin'ny faritra, mba hamerenana amin'ny laoniny ny fiasan'ny fiaramanidina eo anelanelan'ny lalana lehibe toa an'i Dar es Salaam mankany Kilimanjaro/Arusha, Mwanza, ary Zanzibar. Izany, araka ny filazan'ny zotram-piaramanidina, dia hanaraka ny fiverenana amin'ny zotram-paritra, izay, na izany aza, ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka any amin'ireo firenena mifanolo-bodirindrina toa an'i Kenya, Rwanda, ary Ogandà izao no manana fahefana noho ny tsy fisian'ny ATCL amin'ny zotra. ho any amin’ny renivohitra. Ao Tanzania dia ny Precision Air manokana, tokony hanao IPO atsy ho atsy – raha tsy hoe mahita fialan-tsiny hafa hampitsaharana ity fanazaran-tena ity ny governemanta toy ny efa hita teo aloha – izay naka ny tsena nohazonin'ny Air Tanzania teo aloha, tamin'ny fanolorana toerana hafa sy toerana hafa. nanatsara ny fanaterana serivisy, raha ny mpifaninana an-trano hafa toa an'i Fly540 dia mbola tsy nanao ny fiantraikany lehibe, izay nantenaina tamin'izy ireo.
