Nohamafisin'ny International Air Transport Association (IATA) fa ny isan'ny solika mitete rehetra tsy voatanisa ao amin'ny fikatsahan'ny indostrian'ny fiaramanidina hahatratra ny entona karbônina aotra amin'ny taona 2050 miaraka amin'ny vokatra farany avy amin'ny IATA Fuel Efficiency Gap Analysis (FEGA).
LOT Polish Airlines (LOT) dia iray amin'ireo zotram-piaramanidina hanao ny FEGA, izay nanondro ny mety hanaratra ny fanjifana solika isan-taona amin'ny isan-jato. Izany dia mitovy amin'ny fihenan'ny karbaona an'aliny taonina isan-taona avy amin'ny fiasan'ny LOT.
“Manan-danja ny mitete rehetra. Hatramin'ny nananganana azy tamin'ny 2005, ny FEGA dia nanampy ny zotram-piaramanidina hamantatra ny fitambaran'ny tahiry karbaona 15.2 tapitrisa taonina tamin'ny alàlan'ny fampihenana ny fanjifana solika 4.76 tapitrisa taonina. LOT no ohatra farany amin'ny zotram-piaramanidina iray mikaroka ny fahafahana rehetra hanatrarana ny fahombiazana rehetra azo atao amin'ny fanjifana solika. Tsara ho an'ny tontolo iainana sy ho an'ny farany izany, ”hoy i Marie Owens Thomsen, filoha lefitra zokiolona IATA Sustainability sady lehiben'ny toekarena.
Raha ny salanisa, ny FEGA dia namaritra ny fitsitsiana solika 4.4% isaky ny zotram-piaramanidina nojerena. Raha tanteraka tanteraka amin'ny zotram-piaramanidina rehetra nohamarinina, ireo tahiry ireo, izay miainga voalohany indrindra amin'ny fampandehanana ny sidina sy ny fandefasana, dia mitovy amin'ny fanesorana fiara mandeha amin'ny solika 3.4 tapitrisa eny an-dalana.
Ny ekipan'ny FEGA dia nandinika ny fiasan'ny LOT manoloana ny mari-pamantarana indostrialy amin'ny fandefasana sidina, ny asa an-tanety ary ny fiasan'ny sidina mba hamantarana ny mety ho fitsitsiana solika. Ny tena manan-danja dia fantatra amin'ny fandrindrana ny sidina, ny fampihenana ny entona amin'ny alàlan'ny fampiharana ny fomba fiasa amin'ny fiaramanidina ary ny famenoana solika.
"Ny FEGA dia nanambara faritra manokana azo anaovana fanatsarana ny fanjifàna solika. Ny dingana manaraka dia ny fampiharana mba hahazoana ny tombotsoan'ny fanatsarana ny tontolo iainana sy ny fampihenana ny fandaniana amin'ny asa", hoy i Dorota Dmuchowska, Lehiben'ny Operating Officer ao amin'ny LOT Polish Airlines.
“FEGA dia tolotra lehibe IATA. Ny fanaraha-maso dia tsy vitan'ny hoe mandray soa ho an'ny zotram-piaramanidina mandalo amin'ny dingana noho ny fihenan'ny fampiasana solika, fa manampy ny indostria manontolo hanatsara ny fahombiazany amin'ny tontolo iainana. Hitombo ireo tombontsoa ireo rehefa miha-mahomby hatrany ny FEGA miaraka amin'ny traikefa voaangona sy ny fahaiza-manao mitombo amin'ny fampiasana angon-drakitra tsy fantatra anarana sy natambatra. Ny tena zava-dehibe dia ny fahafantarana ny tahiry voatondro FEGA dia ho fanohanana lehibe amin'ny fifindran'ny zotram-piaramanidina mankany amin'ny SAF amin'ny fikatsahana ny emission zero net amin'ny taona 2050, ”hoy i Frederic Leger, filoha lefitry ny IATA ho an'ny vokatra sy serivisy ara-barotra.
Fly Net Zero dia ny fanoloran-tenan'ny zotram-piaramanidina hahatratra ny karbaona aotra net amin'ny taona 2050.
Tamin'ny Fivoriana Isan-taona faha-77 tao Boston, Etazonia, ny 4 Oktobra 2021, dia nisy fanapahan-kevitra nolanian'ny zotram-piaramanidina mpikambana ao amin'ny IATA hanolo-tena azy ireo hahatratra ny entona karbônina tsy misy aotra amin'ny asany amin'ny taona 2050. ny Fifanarahana Paris hamerana ny fiakaran'ny maripana eran-tany ho ambanin'ny 2°C.
Mba hahombiazana dia mitaky ezaka mirindra avy amin'ny indostria iray manontolo (sidina, seranam-piaramanidina, mpanome tolotra fanamoriana an'habakabaka, mpanamboatra) ary fanohanana lehibe avy amin'ny governemanta.
Ny vinavina amin'izao fotoana izao dia manombana fa mety hihoatra ny 2050 miliara ny fitakiana zotram-piaramanidina amin'ny 10. Ny famoahana karbaona andrasana amin'ny 2021-2050 amin'ny lalan'ny 'orinasa toy ny mahazatra' dia manodidina ny 21.2 gigatons CO2.
