Nanao valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety ny Pegasus Airlines tamin'ny Talata 6 Jona 2023 ho ampahany amin'ny Fihaonambe IATA faha-79 sy ny Fihaonambe iraisam-pirenena momba ny fitaterana an'habakabaka, nokarakarain'i Pegasus. Mampiseho ny fivoarana farany ao amin'ny Pegasus, drafitra ho an'ny taona 2023 sy tanjona ho avy, Güliz Öztürk, Tale Jeneralin'ny Pegasus Airlines, dia nilaza hoe: “Nanomboka tamin'ny taona 2022 izahay tamin'ny fomba niomana tsara sy ara-bola ary lasa ny zotram-piaramanidina manana tombombarotra ambony indrindra eran'izao tontolo izao miaraka amin'ny zava-bitanay. Tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny 2023, dia nitazona ny fahombiazanay izahay na dia teo aza ny fahasahiranana niainanay tany Türkiye. Io fahombiazana nahomby io koa dia nitarika ny fiakaran'ny naoty crédit. "
Ny fanombanana ny taona 2022, izay nanomboka sy nitohy tao anatin'ny toe-javatra sarotra, Güliz Öztürk, Tale Jeneralin'ny Pegasus Airlines, dia nilaza hoe: “Taona nahitana fahombiazana lehibe ny 2022 noho ny fitomboana haingana amin'ny fitakiana dia, indrindra amin'ny vanim-potoana fahavaratra. Mifanaraka amin'ny nantenainay fa mety hiakatra mafy ny fitakiana fitsangatsanganana taorian'ny fanalefahana ny fameperana, dia nitazona ny tambajotra sy ny mpiara-miasa aminay ao amin'ny orinasanay rehetra izahay ho vonona hamaly ny mety ho fitakiana ary hampitombo ny fahafahantsika miatrika ny fitomboan'ny fangatahana. "
Nanohy ny teniny i Öztürk: “Tamin'ny 2022, nampitomboinay 34% ny isan'ny vahiny ho 26.9 tapitrisa. Raha oharina tamin’ny taon-dasa dia nitombo 96% ny isan’ny vahiny tamin’ny zotra iraisam-pirenena, fampisehoana tsara lavitra noho ny tsena ankapobeny. Nampitomboinay 139% ho 2.45 miliara euros ny fidiram-bolay. Raha oharina tamin'ny taona 2019, tamin'ny taona ara-dalàna farany, dia nitombo 41% ny fidiram-bolantsika. Raha oharina tamin'ny taona 2019 dia nitombo 8% ny totalin'ny ASK ary 23% ny fahaiza-manao iraisam-pirenena. Nahatratra 34.1% ny margin EBITDA tamin'ny faran'ny taona, ny fampisehoana tsara indrindra eran'izao tontolo izao ho an'ity metrika ity. 431 tapitrisa euros ny tombom-barotra tamin'ny taona.
"Faly izahay tamin'ny fientanam-po azonay talohan'ny vanim-potoanan'ny fahavaratra."
Naneho hevitra momba ny volana voalohany tamin'ny 2023 i Güliz Öztürk dia nilaza hoe: “Nanomboka tamin'ny taona 2023 tao anatin'ny toe-javatra sarotra isika noho ny olana ara-toekarena manerantany, ary taorian'izay dia indrisy fa tratran'ny horohorontany lehibe ny firenentsika. Ao anatin'ny vanim-potoana izay miteraka fanamby amin'ny fandrindrana ny fisondrotry ny vidim-piainana maneran-tany ihany koa isika. Amin'ny maha Pegasus Airlines, tao anatin'ny efa-bolana voalohany tamin'ny 2023, dia nampitombo ny fahafaha-manao 32% izahay ary 31% ny isan'ny vahiny raha oharina tamin'ny taon-dasa. Niakatra 43% ny isan'ny mpandeha iraisam-pirenena ary faly izahay amin'izao firongatry ny fotoam-pahavaratra izao. Mikasa ny hanohy hampivelatra sy hanatsara ny vokatra lehibe amin'ny fampandehanan-draharaha sy ara-bola amin'ny taona 2023 izahay.
Fiaramanidina faha-100 tamin'ny faha-100 taonan'ny Repoblika Tiorka
Miaraka amin'ny tanjona hampitombo ny fahafaha-manaony manodidina ny 20% amin'ny 2023, ny Pegasus Airlines dia mikasa ny handalo ny marika fiaramanidina 100 amin'ny faha-100 taonan'ny Repoblika ary hanohy hampitombo ny sambony. Pegasus dia mikasa ny handray fanaterana 10 Airbus Ny fiaramanidina A321neo amin'ny ambiny amin'ny 2023, 21 amin'ny 2024 ary 11 amin'ny 2025. Pegasus dia hanohy hifantoka amin'ny fanovana nomerika, ny faharetana, ny fahasamihafana, ny fitoviana ary ny fampidirana, ary manohana amin'ny fo manontolo ny tanjona maharitra amin'ny fiaramanidina. Ny ezaky ny fanovana nomerika nataon'i Pegasus, ny fiovan'ny fiaramanidina miaraka amin'ny fiaramanidina vaovao, ny tambajotram-piaramanidina haingana, ny fampiasam-bola amin'ny teknolojia sy ny olona, ny fandraisana andraikitra amin'ny fiaramanidina maharitra ary ny fanoloran-tena amin'ny fahasamihafana, ny fitoviana ary ny fampidirana no andry amin'ny fahombiazany maharitra.
“Miroso amin’ny hoavy maharitra”
Nanantitrantitra fa i Pegasus dia manao dingana hentitra mankany amin'ny tanjony ara-tontolo iainana sy ara-tsosialy ary koa ny fahombiazany ara-toekarena matanjaka, hoy i Güliz Öztürk: "Vonona izahay hanao ny anjaranay. Tamin'ny 2021, nametraka tanjona ny famoahana karbônina net-zero amin'ny taona 2050 izahay ary nanamafy izany tamin'ny tanjona fampihenana ny hamafin'ny entona ho an'ny 2030. Eo amin'ny lalana mankany amin'ny aotra net, dia manorina eo amin'ny tanjaka novokarin'ny hetsika maro izay tsy vitan'ny hoe mampihena mivantana ny karbona izahay. etona amin'ny alalan'ny fampiasam-bola amin'ny andian-tsambo vaovao sy ny fampiasana loharanom-angovo hafa, fa koa mandray anjara ankolaka amin'izany tanjona izany, toy ny fitantanana ny fako sy ny fiovan'ny fizotran'ny fandraharahana. Ny maodely famatsiam-bola fiaramanidina tohanan'ny Export Credit Agency, izay nanaovany ny fampihenana ny hamafin'ny entona sy ny fitovian'ny lahy sy ny vavy amin'ny famatsiam-bola ny fiaramanidina 10 amin'ny Airbus A17neo 321 izay nanatevin-daharana ny sambonay tamin'ny taon-dasa, no voalohany tamin'ny karazany tamin'ny sokajy misy azy. ny fampindramam-bola azo antoka voalohany amin'ny fiaramanidina mifandray amin'ny faharetana. Raha mbola manohy miara-miasa amin'ireo mpandray anjara amin'ny famokarana solika maharitra (SAF) izahay, indrindra any Türkiye, dia mampitombo ny traikefanay sy ny fiantraikany amin'ny fampiasana ny SAF ihany koa izahay. Mandroso araka ny tanjonay momba ny tontolo iainana 2050 sy 2030 izahay.
Nanohy ny lahateniny i Öztürk: “Mametraka lanja lehibe ihany koa ny fahasamihafàna, ny fitoviana ary ny fampidirana. Amin'ny alalan'ny hetsika ataonay antsoina hoe 'Harmony', dia mametraka tanjona ho amin'ny hoavy mitovy sy pluralista izahay amin'ny fampiharana ireo tetikasa isan-karazany ao anatin'ny rafitry ny fanaparitahana ny kolontsaina mitambatra, izay mifantoka amin'ny fitovian'ny lahy sy ny vavy. Hatramin'ny volana Mey 2023, vehivavy ny 35% amin'ny mpiasanay. Mifanaraka amin'ny tanjona '25 amin'ny taona 2025' an'ny IATA, mikendry ny hampitombo ny isan'ny vehivavy mpanamory fiaramanidina, injeniera ary teknisianina, ary koa ny tahan'ny mpitantana vehivavy ho 32% farafahakeliny.
Tamin'ny fanehoan-kevitra fa ny Fihaonambe IATA faha-79 dia voalohany amin'ny lafiny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, hoy i Güliz Öztürk: "Amin'ny hetsika indostrialy rehetra atrehintsika, dia miresaka momba ny tanjonay mifanaraka amin'ny tanjona 2050 net zero izahay, saingy mila hetsika mampiseho fa izahay. afaka manatratra ny tanjontsika. Miaraka amin'izany, dia te-hametraka ohatra izahay amin'ny fandraisana andraikitra hanalefahana ny entona entona mampidi-doza mifandraika amin'ny sidina ho an'ny mpanatrika IATA AGM rehetra sy ny entana manidina miaraka amin'ny Pegasus Airlines amin'ny alàlan'ny fatran'ny solika maharitra maharitra (SAF). Miaraka amin'ity hetsika ity dia te handefa hafatra matanjaka roa ho an'ny indostrianay sy ho an'ny daholobe izahay. Amin'ny lafiny iray, asongadinay ny maha-zava-dehibe sy ny fiantraikan'ny fampiasana mahomby ny SAF amin'ny tanjon'ny fiaramanidina. Mandritra izany fotoana izany, ity hetsika ity dia manome ohatra lehibe ho an'ny hetsika indostrian'ny ho avy amin'ny resaka fanoloran-tena amin'ny tanjona Net Zero. "
