Ny International Air Transport Association (IATA) dia nanambara ny fandefasana ny IATA Safety Leadership Charter tao amin'ny Iată Fihaonambe iraisam-pirenena momba ny fiarovana sy ny asa atao any Hanoi, Vietnam.
Ireo mpitarika fiarovana avy amin'ny zotram-piaramanidina 20 mahery no nanao sonia voalohany:
- Air Madagascar
- Air India
- Serbia Air
- ANA
- British Airways
- Carpatair
- Cathay Pacific
- Delta Air-dalana,
- Seranam-piaramanidina Emirates
- Ethiopian Airlines
- EVA Airways
- Garuda Indonesia Airlines
- Hainan Airlines
- Japana Airlines
- Pegasus Airlines
- Philippine Airlines
- Qantas Group
- Qatar Airways
- Meridiana
- United Airlines
- i Vietnam Airlines
- Seranam-piaramanidina Xiamen
Ny Satan'ny Mpitarika Fiarovana dia mikendry ny hanamafisana ny kolontsain'ny fiarovana amin'ny alàlan'ny fanoloran-tena amin'ny fitsipiky ny fitarihana mpitarika fiarovana valo. Izy io dia novolavolaina tamin'ny fifampidinihana tamin'ireo mpikambana IATA sy ny vondrom-piarahamonin'ny fiaramanidina midadasika kokoa hanohanana ireo mpitantana ny indostria amin'ny famolavolana kolontsaina fiarovana tsara ao anatin'ny fikambanany.
“Zava-dehibe ny fitarihana. Io no anton-javatra matanjaka indrindra misy fiantraikany amin'ny fitondran-tena fiarovana. Amin'ny fisoratana anarana amin'ny IATA Safety Leadership Charter, ireo mpitarika indostria ireo dia maneho miharihary ny fanoloran-tenany amin'ny fitsikerana ny kolontsain'ny fiarovana ao anatin'ny orinasam-pitaterana azy manokana ary ny filàna hanorina tsy tapaka ny asa efa nisy teo aloha, "hoy i Willie Walsh, Tale Jeneralin'ny IATA. .
Ny fitsipiky ny fitarihana fiarovana dia ahitana:
- Mitarika ny adidy amin'ny fiarovana amin'ny teny sy ny fihetsika.
- Fanamafisana ny fiarovana ny mpiasa, ny ekipa mpitarika ary ny birao.
- Mamorona rivo-piainana feno fahatokisana, izay hahatsapan'ny mpiasa rehetra ho tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ary ampirisihina sy antenaina hitatitra vaovao mifandraika amin'ny fiarovana.
- Mitarika ny fampidirana ny fiarovana amin'ny paikadin'ny orinasa, ny fizotrany ary ny fepetra momba ny fampandehanana ary mamorona ny fahaiza-manao anatiny hitantana sy hanatratrarana tanjona fiarovana amin'ny fandaminana.
- Fanombanana sy fanatsarana tsy tapaka ny Kolontsain'ny fiarovana.
"Ny fiaramanidina ara-barotra dia nahazo tombony tamin'ny fandrosoan'ny fiarovana nandritra ny 100 taona mahery izay manentana antsika hampiakatra ny ambaratonga ambony kokoa. Ny fanoloran-tena sy ny fitarihana ataon'ireo mpitarika ny sidina amin'ny fanatsarana hatrany ny fiarovana dia andry hatry ny ela amin'ny sidina ara-barotra izay nahatonga ny sidina ho endrika azo antoka indrindra amin'ny dia lavitra. Ny fanasoniavana ity sata ity dia manome voninahitra ny zava-bita izay tokony hanome fahatokisana ambony indrindra ny tsirairay rehefa manidina ary mametraka fampahatsiahivana mahery vaika sy ara-potoana fa tsy afaka mionona amin'ny fiarovana na oviana na oviana isika”, hoy i Nick Careen, Senior VP Operations, Safety and Security an'ny IATA.
