Fiaramanidina Kenya Airways

NY làlana Entebbe-Nairobi 50 minitra, izay anjakan'ny Kenya Airways (KQ), no iray amin'ny lafo indrindra eran'izao tontolo izao.

NY làlana Entebbe-Nairobi 50 minitra, izay anjakan'ny Kenya Airways (KQ), no iray amin'ny lafo indrindra eran'izao tontolo izao.

Na eo aza ny fanandramana ataon'ireo kaompaniam-pitaterana ady mba hampihenana ny vidiny, dia nijanona ho 300 $ eo ho eo (sh492,000).

Ny zotram-piaramanidina dia ny Ethiopian Airlines, Air Uganda, Victoria International Airlines (VIA), Fly540 ary East African Airlines.

Ny vidin-tsolika ambony dia vao mainka nanamafy ny fanantenana fa hihena ny vidiny. Nanomboka tamin'ny 2002, ny vidin'ny solika dia nisondrotra hatramin'ny $ 25 ny barila ho lasa $ 113 mahery ankehitriny. Io dia nampihena ny tombom-bidin'ny zotram-piaramanidina.
Hatramin'ny nianjeran'ny zotram-pirenen'i Ogandà folo taona lasa izay, nanomboka nanjakazaka tamin'io lalana io ny KQ.

Tamin'ny taona 2005, Victoria International Airlines (VIA) niaraka tamin'ny fanohanan'ny orinasa Afrikana Tatsimo dia nanao fifanarahana tamin'i Oganda mba ho lasa kaompaniam-pirenena.

Saingy, ny sidina voalohany nataon'ny VIA nivoaka avy any Entebbe nankany Nairobi dia tsy nahazo alalana hiditra amin'ny seranam-piaramanidina Iraisampirenena Jomo Kenyatta (JKIA) any Nairobi. Ny loharanom-baovao no nahalalana fa ny antony dia noho ny “teny tsy ara-taratasy”. Tao anatin'ny roa volana latsaka dia tsy nisy intsony ny VIA.
Tamin'ny tapaky ny taona 2006, nitaraina tany amin'ny Fahefam-piaramanidina sivily any Kenya ny zotram-piaramanidina Etiopiana noho ny fahatarana mba hanomezana azy ireo ny zony hiditra ao amin'ny JKIA.

Vonona izy ireo handoa $ 200 raha oharina amin'ny $ 366 an'ny KQ saingy mbola tsy nahazo ny fangatahan'izy ireo.
Voatery nilavo lefona ihany koa ny sidina afrikanina atsinanana taorian'ny nandisoan'ny filoham-pirenena kenyanana ny safidiny hahazoana ilay slot malaza vao maraina.

Taorian'ireny andrana tsy nisy dikany ireny dia mbola nanana fanantenana ihany ny mpandeha rehefa niditra an-tsehatra tamin'ny indostrian'ny fiaramanidina ny Air Oganda tamin'ny taon-dasa. Ny sidina dia nampidina $ 199.

"Nihevitra aho fa ho fanamaivanana ho anay amin'ny raharaham-barotra izany, raha vao hitako fa tsy mety ny fandaharam-potoanan'i Air Uganda," hoy i Luther Bois, mpandraharaha iray izay zatra io zotra io.
“Raha afaka tonga any Nairobi amin'ny 6:00 maraina aho dia manaova fivoriana roa, ny iray amin'ny 8:00 maraina ary ny iray hafa amin'ny 2:00 hariva, ary miverina any Oganda amin'ny 6:00 hariva na 11:00 alina amin'ny andro iray ihany, dia io ihany Kenya Airways manolotra izany. Tsy manan-tsafidy afa-tsy ny hanaikitra ny bala aho, ”hoy i Bois.
Tamin'ny volana Mey, nampiato ny sidina maraina ny Air Oganda noho ny vidin'ny solika sy ny fihenan'ny isa. Nandritra ny fivoahan'ny Air Uganda dia tonga teo an-toerana i Fly540 tamin'io volana io ihany. 158 $ no sarany. Saingy raha ny filazan'ireo masoivohon'ny dia dia mbola aleon'ny mpandeha ny KQ noho ny fandaharam-potoanany izay mety kokoa.

Kenya Airways dia manararaotra ny seranam-piaramanidina Jomo Kenyatta ihany koa ho foibem-paritra, manolotra mpanjifa isan-karazany amin'ny lalana mankany Eropa, Azia ary ny sisa amin'ny Afrika. Midika izany fa aleon'ny mpandeha mampiasa fiaramanidina iray hatrany Entebbe toy izay handrava ny diany eo anelanelan'ny seranam-piaramanidina isan-karazany mba hitsitsiana vola.

Na izany aza, KQ dia malaza amin'ny fahataran'ny sidina matetika sy ny fanafoanana.

“Ireo mpandraharaha vonona ny hizotra amin'ny zotra iray dia tokony hanana fahatakarana eo amin'ireo firenena roa tonta. Raha ny tokony ho izy dia tsy tokony hanana fetra izy ireo, saingy toa manana olana avy any amin'ny lafiny kenyanina ny làlana, ”hoy ny loharanom-baovao avy ao amin'ny Fahefana Avotra sivily.

Ho fanampin'ny fanjakazakana amin'ny làlana Nairobi, Kenya Airways dia mikasa ny hampiakatra ny sidina isam-paritany. Voalahatra handray Embraer E170 vaovao. Ny fiaramanidina dia antenaina hanompo ny lalam-pirenena ary koa ny zotra isam-paritra toa an'i Oganda, Tanzania, Rwanda, Burundi ary Zambia.
“Ny Embraer dia manana fotoana fohy hanodinana ary ambany ny vidin'ny fikolokoloana. Ny fahombiazan'ny solika dia tokony hahafahantsika mampitombo ny vola miditra mandritra izao fotoana mikorontana izao, ”hoy ny talen'ny tompon'andraikitra ao amin'ny KQ, Titus Naikuni, tamin'ny resadresaka nifanaovana vao haingana.

Ny manam-pahaizana momba ny tsena dia maminavina fa ny mpiditra vaovao hafa dia hisintona na hampiakatra ny saran-dalana raha toa ka mijanona amin'ny asa fandraharahana izy ireo noho ny halafon'ny solika. Nilaza izy ireo fa ny KQ, izay manana sisiny lehibe kokoa, dia manana elanelana bebe kokoa hitazonana ny vidiny tsy ho tapaka ao anatin'ny fotoana fohy.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • “Nihevitra aho fa ho fanamaivanana ho anay amin'ny raharaham-barotra izany, vao fantatro fa tsy nety ny fotoanan'ny Air Uganda,” hoy i Luther Bois, mpandraharaha iray mandeha matetika amin'ilay lalana.
  • Amin'ny ankapobeny dia tsy tokony hisy fetrany izy ireo, fa ny lalana dia toa misy olana avy amin'ny lafiny Kenyana, "hoy ny loharanom-baovao iray avy amin'ny Manampahefana sivily.
  • Ny Kenya Airways koa dia manararaotra ny seranam-piaramanidina Jomo Kenyatta ho toy ny ivon-toerana, manolotra mpanjifa isan-karazany amin'ny toerana mandroso mankany Eoropa, Azia ary ny sisa amin'i Afrika.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...