Ny fiasan'i Estonia amin'ny fatiantoka tanteraka, mikasa ny fanitarana amin'ny tsena vahiny

Estonia's Operail, orinasam-panjakana mpandraharaha rail, nampihena ny fandaniana amin'ny asa nefa mbola niaina fatiantoka tamin'ny Q3. Mba hahazoana tombombarotra dia mikaroka ny fahafahana hivelatra any amin'ny tsena vahiny ny fitantanana.

Operail, vondron'orinasa an'ny lalamby an'ny fanjakana, dia namindra entana 1.5 tapitrisa taonina tao anatin'ny sivy volana voalohany tamin'ny taona, izay nihena 68% raha oharina tamin'ny taona teo aloha. Nidina 43% ho 16.9 tapitrisa euros ihany koa ny vola miditra amin’ny asa amin’ny fifamoivoizana entana nandritra io fe-potoana io.

Ny Operail Group dia nitatitra ny tombom-barotra miasa (EBITDA) sivy volana amin'ny 0.2 tapitrisa euros ary fatiantoka 3.3 tapitrisa euros, mifanaraka amin'ny tarehimarika andrasana.

Raul Toomsalu, filohan'ny filankevi-pitantanan'ny Operail, dia manantena ny fitontongan'ny vola miditra amin'ny vanim-potoana ho avy.

Nifindra nankany amin'ny fitaterana an-dalambe ny mpanjifan'i Operail noho ny fiakaran'ny vidin'ny fitaterana an-dalamby, fa nihena kosa ny saran-dalana any Estonia. Lasa safidy lafo vidy kokoa ny fitaterana an-dalambe raha oharina amin'ny lalamby.

Niharan'ny fatiantoka ny Operail tamin'ny telovolana fahatelo noho ny fihenan'ny habetsahan'ny entana nentina sy ny vidiny raikitra mifandraika amin'ny lalamby. Raha toa ka tsara kely fotsiny ny tombom-barotry ny asa nandritra ny sivy volana voalohany, ny orinasa dia mitazona toerana ara-bola matanjaka miaraka amin'ny fihenan'ny trosa. Na izany aza, hitan'i Raul Toomsalu fa tsy mahafa-po ny toe-javatra ankapobeny. Mila entana betsaka kokoa ny orinasa mba hahazoana tombony.

“Tsy mety afa-po amin’ny hoe mihena amin’ny fatiantoka ny renivola ampiasaina. Noho izany dia mbola olana amin'ny fitadiavana fomba hampitsaharana ny fatiantoka amin'izao fotoana izao sy ny fitadiavana fidiram-bola vaovao mba hahazoana tombony indray. Midika izany fa azo antoka fa hampiasaina ny vola ananantsika”, hoy izy.

Ny Operail dia mamarana paikady vaovao, miaraka amin'ny fikasana hanolotra ny vina nohavaozina amin'ny solontenan'ny tompony amin'ny volana Novambra. Ny antsipiriany bebe kokoa momba ny paikady dia hampahafantarina ampahibemaso rehefa nahazo fankatoavana. Nolazain'i Raul Toomsalu fa ny tetika vaovao dia misy fanitarana ivelan'i Estonia.

"In Estonia, indrisy fa tery loatra izahay ka tsy mahita fahafahana mitombo any ary tsy mahita fahafahana miteraka fidiram-bola amin'ny tahan'ny avo lenta hahazoana tombony », hoy izy.

Ny Operail dia nampihena ny mpiasa avy amin'ny mpiasa 500 mahery tamin'ny taon-dasa ho 250 eo ho eo amin'izao fotoana izao. Ny ankamaroan'ny fandroahana dia nitranga talohan'ny telovolana fahatelo, saingy mbola voamarika ihany koa ny fandroahana tamin'ny telovolana farany.

Tantaran'ny Operail Estonia:

Operail, fantatra teo aloha hoe EVR Cargo, dia orinasam-panjakana Estonianina manana lalamby manana tantara nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20.

Fiandohana aloha

Ny tantaran'ny Operail dia azo jerena hatrany amin'ny fananganana ny Repoblika Estonianina voalohany tamin'ny 1918. Nandritra izany fotoana izany, ny governemanta Estoniana dia nifehy ny lalamby tao amin'ny firenena, ka namorona rafitra lalamby nasionaly.

Era Sovietika

Lasa anisan’ny Firaisana Sovietika i Estonia, taorian’ny Ady Lehibe II. Ny lalamby dia nokarakaraina ho anisan'ny tambajotran'ny lalamby sovietika lehibe kokoa. Nandritra io vanim-potoana io dia nitarina sy nohavaozina ny fotodrafitrasa momba ny lalamby.

Fahaleovantena taorian'ny Sovietika

Rehefa nirodana ny Firaisana Sovietika teo am-piandohan’ireo taona 1990, dia nahazo ny fahaleovantenany indray i Estonia. Ny Estonian Railways (Eesti Raudtee) dia natsangana ho orinasam-panjakana hitantana ny fotodrafitrasa sy ny fiasan'ny lalamby ao amin'ny firenena.

Ny tsy miankina sy ny fanavaozana

Tany amin'ny faramparan'ireo taona 1990, dia nanomboka ny dingan'ny fanaovana tsy miankina ny fananan'ny lalamby i Estonia. Niatrika fanavaozana ny lalamby Estoniana ary nozaraina ho sampana maromaro samihafa, anisan'izany ny EVR Cargo (Operail ankehitriny), izay nifantoka tamin'ny fitaterana entana.

Fiandohan'ny Operail

Tamin'ny taona 2017, ny EVR Cargo dia navadika ho Operail. Ny Operail dia miompana indrindra amin'ny serivisy fitaterana entana sy lozika. Ny orinasa dia mikendry ny hanome vahaolana amin'ny fitaterana lalamby mahomby sy mifaninana ho an'ny entana ao Estonia sy any amin'ny firenena manodidina.

Ny fihetsehan'ny vidin'ny indostrian'ny fitaterana an-dalamby dia sarotra, miaraka amin'ny tahan'ny tsy miovaova na mitombo mihitsy aza any amin'ny faritra sasany. Izany ihany koa dia mahatonga ny fitaterana an-dalamby tsy mifaninana raha oharina amin'ny fitaterana an-dalambe, izay ambany kokoa ny vidiny.