BANGKOK, Thailand (eTN) - Ny tsy fahatapahan-kevitra momba ny hoavin'ny seranam-piaramanidina Don Muang any Bangkok dia mampiseho indray ny fahasarotan'ny politika Thai hiasa ho an'ny fanjakana.
Amin'ny fanombohana amin'ny fomba ofisialy ny fandaharam-potoana fahavaratra, Thai Airways International dia hamindra amin'ny fomba ofisialy ny sidina anatiny rehetra avy any amin'ny seranam-piaramanidina Don Muang mankany amin'ny foibe iraisam-pirenena ao Bangkok Suvarnabhumi. Namindra ny ankamaroan'ny tamba-jotra anatiny tany Don Muang ny zotram-piaramanidina vao roa taona lasa izay taorian'ny baiko avy amin'ny Ministeran'ny Fitaterana. Ity farany dia "nahatsapa" tampoka fa ny seranam-piara-manidina vaovao - nosokafana tamin'ny septambra 2006 niaraka tamina fananahana be - dia efa tonga amin'ny teboka mahavoky azy. Ny Thai Airways dia nitazona sidina vitsivitsy monja isan'andro avy tany Suvarnabhumi mankany Krabi, Chiang Mai, Phuket ary Samui, toerana izay mampiseho ampahany betsaka amin'ireo mpandeha mifindra. Nanontany tamin'ny fiandohan'ny taona 2007 ny antony tsy nitazoman'ny Thai sidina iray na roa isan'andro na dia any amin'ny tanàna lehibe sy foibe fivarotana toa an'i Udon Thani na Hat Yai avy any Suvarnabhumi, ny filoha lefitra Thai Airways teo aloha dia nanaiky fa ny Thai Airways Board ihany no nandray izany fanapahan-kevitra izany. an'ny Tale, mandà na dia hamaly aza raha nanontaniana raha tsy naneho tsy fahampian'ny fahalalana matihanina avy amin'ny birao ny fanapahan-kevitra.
Maneho hevitra momba ny famindram-pahefana ankehitriny, Pandit Chanapai, filoha lefitra Marketing and Sales, dia nanazava fa efa nandrasana hatry ny ela ny fanapahan-kevitra. Thai dia namoy 40 tapitrisa Baht isan-taona (1.2 tapitrisa dolara amerikana) hamoahana an'i Don Muang. Saingy, ny fahaverezan'ny mpandeha mpandeha dia miharihary fa avo lavitra kokoa noho ny mpandeha faritany maniry hisidina ankoatran'ny Bangkok tsy manan-tsafidy noho ny fifidianana ny Thai AirAsia mpifaninana. Ny famindrana ny sidina dia hanampy mpandeha 2 na 3 tapitrisa mankany amin'ny fifamoivoizana Thai Airways ao Suvarnabhumi.
Na izany aza, miakatra indray ny polemika manodidina ny seranam-piaramanidina Don Muang. Ny minisitry ny Fitaterana dia naniry indray ny hanidy tanteraka an'i Don Muang hametraka ny fifamoivoizana hanatanterahana ny "seranam-piaramanidina misy politika iray" vaovao.
Nahatezitra ny roa ireo zotram-piaramanidina sisa tavela, Nok Air ary One-Two-Go ny fanapahan-kevitra. Ny tale jeneralin'ny Nok Air, Patee Sarasin, dia nitaraina mafy tamin'ny fampahalalam-baovao Thai fa nandany vola be ny fifindran'izy ireo roa taona lasa izay. Ary raha tsy nisy tambin-karama avy amin'ny Governemanta, dia tsy nisy niadian-kevitra ny hiverina any Suvarnabhumi. Ao anatin'ny governemanta, ny mpikambana ao amin'ny Kabinetra dia toa nizarazara tamin'ny politika iray misy seranam-piaramanidina miaraka amin'ny praiminisitra Abhisit Vejjajiva izay manohana ny rafitra seranam-piaramanidina roa ho an'i Bangkok. Fandinihana - Angamba ny fahatelo tao anatin'ny efa-taona lasa- dia nodidian'ny PM hijerena ireo safidy roa tonta.
Ny polemika manodidina ny seranam-piaramanidina roa dia mampiseho indray ny tsy fahaizan'ny rafitra politika mamela ireo mpihetsiketsika - ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka amin'ity raharaha ity- manapa-kevitra samirery izay mety indrindra ho azy ireo. Thai Airways, Nok Air, Thai AirAsia na fitantanana One-Two-Go dia mety manana fahalalana ampy handraisana fanapahan-kevitra tsara. Ny zava-misy raha avela hanelingelina ny fanapaha-kevitra any Thailandy ny ankolafy politika dia mandany vola be amin'ny firenena. Mikasika ny fitaterana an'habakabaka dia mandreraka ny famoronana seranam-piaramanidina tena lafo izy io, manemotra ny fivadihan'i Don Muang ho vavahady ambany ny vidin'ny Bangkok ary ny fananganana fotodrafitrasa mora ambany ao Suvarnabhumi. Ny fanapaha-kevitra noraisin'ireo mpanao politika koa dia nisy fiatraikany tamin'ny fanavaozana ny andian-tsambo Thai Airways na ny Seranam-piaramanidin'ny fahaleovan-tena ara-bola sy stratejika ao Thailand.
Manazava ny fanemorana tsy tapaka ny fanitarana ny seranam-piaramanidina Suvarnabhumi, hamitana ny rafitra fiaran-dalamby vaovao mampifandray ny seranam-piara-manidina amin'ny tanàna na hanamboatra tobim-piantsonana vaovao ao amin'ny seranam-piaramanidina Phuket - feno fotodrafitrasan'ny mpandeha.
Ny governemanta Thailandey izao dia tokony hametraka ny tombontsoan'ny firenena ho lohalaharana ary hijanona ho tapa-kevitra mafy amin'ny fanapahan-keviny amin'ny fampiasam-bola, rehefa nekena. Mazava ho azy fa tokony hampiharina amin'ny fitaterana an'habakabaka ny lalàna, sehatra iray masiaka ny fifaninanana. Avy eo dia hanome famantarana mahery vaika amin'ny vondrom-piarahamonin'ny fitaterana an-habakabaka fa tena manohana ny fiaramanidina ny Fanjakana, singa iray lehibe amin'ny toekareny sy ny indostrian'ny fizahantany. Ny fanambaràna vao haingana momba ny drafitra nandritra ny am-polony taona maro izay no nanantenàna ny terminal vaovao an'i Phuket - ankehitriny tokony ho vita tamin'ny taona 2012- na ny fandefasana ny Suvarnabhumi dingana faharoa- dia dingana voalohany mankany amin'ny lalana marina. Ny fanemorana ny governemanta dia manampy tokoa amin'ny fifaninanana any Kuala Lumpur, Singapore ary rahampitso ao amin'ny tanànan'i Ho Chi Minh, Hanoi ary na dia any Medan aza mba hanaikitra ny toerana itarihan'i Thailandy ho vavahadin'ny rivotra any Azia atsimo atsinanana.
