FlyersRights.org, fikambanana mpiaro ny zon'ny mpandeha amin'ny zotram-piaramanidina lehibe indrindra, dia nametraka ny valin-teniny tao amin'ny Fitsarana Avo Amerikanina ho an'ny Circuit DC tamin'ny fitakiana ny fanerena ny Federal Aviation Administration (FAA) hamoaka ny fenitry ny haben'ny seza kely indrindra takian'ny Kongresy amin'ny ny 2018 FAA Reauthorization Act. Nandalo roa taona sy tapany mahery ny fe-potoana voalazan’ny lalàna. Ny FAA, andro maromaro talohan'ny nametrahany ny fehiny tamin'ny volana aprily, dia namoaka tatitra tamin'ny Mey 2020 sy tatitra tamin'ny Janoary 2021 Civil Aerospace Medical Institute (CAMI). Nanamafy ny FAA fa tsy mila mametraka fenitry ny seza kely indrindra.
Paul Hudson, filohan'ny FlyersRights.org Nanamarika hoe: “Ny fanamarihan'ny FAA fa ny fahefany ankapoben'ny fampiroboroboana ny fiarovana ny fiaramanidina dia manafoana ny didin'ny Kongresy mazava sy voafaritra amin'ny fametrahana ny fenitry ny seza. Mazava ny lalàna, ary ny FAA dia tsy maintsy mametraka fenitry ny haben'ny seza kely indrindra. ”
The faa, tao amin’ilay fehin-keviny mamaly azy, dia nanambara fa tsy hoe “nanongilana ny ankihibeny” fotsiny izy io. Nanamafy ihany koa ny FAA fa ny fanadihadiana nataony, anisan'izany ny fanadihadiana CAMI navoaka vao haingana dia "tsy, araka ny fijerin'ny masoivoho, dia tsy nampiseho fa ilaina ny fepetra vaovao momba ny haben'ny seza mba hiarovana ny fiarovana ny mpandeha."
Ny fanadihadiana CAMI dia tsy nampiditra lohahevitra fitsapana mpandeha izay tsy afaka mipetraka amin'ny seza fiaramanidina kely kokoa. Ny enimpolo isan-jato (60%) amin'ireo taranja fitsapana mpandeha dia nino fa "sarotra" na "tena sarotra" ny miala amin'ny seza 26 santimetatra (pitch). Ny tena manan-danja kokoa aza, dia efa ho fito amby fitopolo isan-jato (76.9%) amin'ireo taranja fitsapana mpandeha 712 no nihevitra fa "tsy azo antoka" na "tena tsy azo antoka" ny seza mandritra ny sidina adiny roa na mihoatra. Ireo taranja fitsapana mpandeha izay tsy afaka nipetraka tamin'ny seza 28 santimetatra na nilaza tena fa tsy afaka nipetraka tamin'ny seza 26 santimetatra dia tsy tafiditra ao anatin'ireo tarehimarika etsy ambony.
Ny FlyersRights.org dia misolo tena amin'ny fitoriana ankehitriny ataon'ny Public Citizen Litigation Group, USCA Case # 22-1004.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Ireo taranja fitsapana mpandeha izay tsy afaka nipetraka tamin'ny seza 28 santimetatra na nilaza tena fa tsy afaka nipetraka tamin'ny seza 26 santimetatra dia tsy tafiditra ao anatin'ireo tarehimarika etsy ambony.
- Ny Circuit amin'ny fitoriana azy dia mitady hanery ny Federal Aviation Administration (FAA) hamoaka ny fenitry ny haben'ny seza ambany indrindra takian'ny Kongresy ao amin'ny 2018 FAA Reauthorization Act.
- Nanamafy ihany koa ny FAA fa ny fanadihadiana nataony, anisan'izany ny fanadihadiana CAMI vao haingana navoaka dia "tsy, araka ny fijerin'ny masoivoho, dia tsy nampiseho fa ilaina ny fepetra vaovao momba ny haben'ny seza mba hiarovana ny fiarovana ny mpandeha.
