Andron'ny mpifankatia tamin'ny 2007, saingy tsy nahatsapa ilay fitiavana i JetBlue.
Nihodinkodina ranomandry sy lanezy ratsy tany Avaratra Atsinanana, ka nanery ny zotram-piaramanidina hanafoana sidina maherin'ny 1,000. Teo amin'ny làlan'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena John F. Kennedy, mpandeha JetBlue an-jatony no nipetraka voafandrika tamin'ny fiaramanidina nalemy, ny sasany nandritra ny 10 ora.
"Fantatray fa tsy nahomby izahay," hoy ny mpanorina sy tale jeneralin'ny JetBlue David Neeleman taorian'ny tafiotra. Niala tsiny fatratra sy imbetsaka izy. Volana maromaro taty aoriana dia tsy niasa izy.
Ho an'ny zotram-piaramanidina hafahafa sy vao misondrotra izay nirehareha tamin'ny fahitalavitra misy seza aoriana sy ny poti-pototra ovy manga, ny tafio-drivotra dia "fandroana afo mba hanatevin-daharana ny tontolo tena izy", hoy i Michael Boyd, filohan'ny orinasa mpanolo-tsaina momba ny fiaramanidina Boyd Group.
Ny fahalehibeazana dia midika ho mpanatanteraka vaovao hanitsy ny asa, volavolan-dalàna momba ny zon'ny mpanjifa ary fahatsapana fa ratsy ny fanafoanana ny sidina fa ratsy kokoa ny mpandeha midona amin'ny tara.
"Rehefa handresy ny Mother Nature dia avelao izy handresy," hoy ny lehiben'ny mpanatanteraka ankehitriny Dave Barger tamin'ny tompon'andraikitra tamin'ny volana lasa teo.
Ankehitriny miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny solika sy ny indostrian'ny zotram-piaramanidina ao anatin'ny krizy, dia misy fanamby vaovao mananontanona. Mba hiaretana dia manana fitaovam-piadiana tsy dia miafina ny JetBlue.
Na dia taorian'ny loza tamin'ny ririnina aza, ny fanadihadiana momba ny fahafaham-pon'ny zotram-piaramanidina JD Power and Associates 2007 dia nametraka ny JetBlue No. 1 hatramin'ny taona fahatelo nisesy.
“Ny hany antony nahatonga azy ireo ho tafavoaka velona amin'ny fomba nananany dia noho ny fitiavan'ny olona azy ireo,” hoy i Boyd.
“Tsy dia manana mpandeha loatra izy ireo fa misy vondrona manaraka azy. Fahombiazana tokoa izany.”
Ny JetBlue Airways dia niakatra tany an-danitra tamin'ny taona 2000, araka ny filazan'i Neeleman, "ny fampanantenana hamerina ny olombelona amin'ny dia an'habakabaka." Nisongadina ny fahitalavitra, seza hoditra, fiaramanidina vaovao ary ambany ny saran-dalana.
Nanomboka tamin’ny sidina teo anelanelan’i New York sy Fort Lauderdale, Fla.
Ankehitriny, ao amin'ny indostria mampiakatra ny saran-dalana sy ny fampihenana ny sidina, ny tanjon'ny JetBlue dia ny hampiadana ny fitomboana, hahita fidiram-bola vaovao ary hangalatra mpanjifa, hoy i Barger. "Tsy mikasa ny hidina indray ny vidin'ny solika izahay."
Raha mitanisa ny sarany, ny JetBlue tamin'ny volana lasa dia nanosika ny fandefasana fiaramanidina 21 niverina dimy taona ary nampiato ny drafitra hanomboka serivisy ao amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Los Angeles.
Ny zotram-piaramanidina koa dia nanatevin-daharana ny saram-pitaterana vaovao, nandoa vola ho an'ny kitapo fisavana faharoa ary manolotra efitrano malalaka kokoa ho an'ireo izay te handoa hatramin'ny $20 fanampiny.
Hatreto, tsy nanimba ny lazan'ny JetBlue ireo fiovana ireo, hoy i David Stempler, filohan'ny Fikambanana Air Travelers. Nilaza izy fa mahazo fitarainana maro momba ny zotram-piaramanidina tranainy ny vondrona misy azy fa vitsy kokoa momba ny JetBlue.
"Tsy heveriko fa ny sasany amin'ireo zavatra nataon'izy ireo dia tsy mitovy amin'ny fahasosoran'ny mpitatitra hafa," hoy izy.
Ny JetBlue koa dia miatrika ny famerana ny fiarovana sy ny olana amin'ny fitohanana any amin'ny seranam-piaramanidina ao amin'ny faritr'i New York, izay manana firaketana ratsy indrindra ao amin'ny firenena momba ny fahatarana.
Fanamby iray hafa dia ny JetBlue dia manana modely fiaramanidina roa ihany, mitondra mpandeha 100 sy 150, hoy i Boyd. Nilaza izy fa mametra ny seranam-piaramanidina azon'ny JetBlue tolotra.
Mba hahazoana vola amin'ireo fiaramanidina ireo dia "tsy maintsy any amin'ny tsena misy olona be dia be intelo na inefatra isan'andro ianao," hoy izy. “New York ka hatrany Florida, yup. Saingy mihamanify izany rehefa manomboka mameno an'i Florida ianao. ”
Ny sidina mora mankany Florida, tanjaky ny JetBlue, dia mety ho faty amin'ny toe-karena korontana rehefa nanapaka ny fitsangatsanganana fialan-tsasatra ny mpanjifa, hoy i Boyd. Saingy, hoy izy, ny fahasahiranana ara-toekarena dia hisy fiantraikany amin'ny JetBlue farany noho ireo mpanjifany mahatoky.
Mpankafy iray hafa an'i Forest Hills, JetBlue monina any NY dia ny zotram-piaramanidina alemà Deutsche Lufthansa AG, izay tamin'ny Janoary lasa tompon-trosa lehibe indrindra amin'ny JetBlue, nandoa vola 300 tapitrisa dolara tena ilaina amin'ny tsatòka 19 isan-jato.
Barger dia nilaza fa ny fampiasam-bola dia milaza betsaka momba ny "finoana ny momba an'i JetBlue."
JETBLUE OLONA
> Paika: Mampihena ny zotram-pitaterana an'habakabaka.
> “Tanàna ifantohana”: Boston; New York; Fort Lauderdale, Fla.; Orlando; Long Beach, Calif.; Oakland, Calif.; ary Washington.
> Habe: mpitatitra mpandeha fahavalo lehibe indrindra any Etazonia mifototra amin'ny vola miditra amin'ny kilaometatra.
> Toerana: Sidina mihoatra ny 600 isan'andro mankany amin'ny tanàna 53 any amin'ny fanjakana 19, Puerto Rico, Mexico ary Karaiba.
> Fiaramanidina: Airbus A107 320 (seza 150 eo ho eo) ary Embraer 34 190 (seza 100 eo ho eo).
> Ny vola miditra amin'ny mpandeha kilaometatra Janoary-Mey 2008: 2.2 miliara, niakatra 5.6 isan-jato raha oharina tamin'ny vanim-potoana 2007 ihany.
> Ny isan-jaton'ny seza-mile ampiasaina Janoary-Mey 2008: 78.7 isan-jato, nidina avy amin'ny 81.8 isan-jato tamin'ny vanim-potoana 2007 ihany.
ajc.com
