Kitiho eto raha te hampiseho ny sora-baventy ANAREO eto amin'ity pejy ity ary mandoa vola fotsiny amin'ny fahombiazana

Airlines Airport Aotrisy Aviation Vaovao momba ny fitsangatsanganana Fitsangatsanganana an-trano Fizahan-tany Eoropeana Fizahan-tany Eoropeana Germany fampiasam-bola Vaovao People fanorenana Tourism Fitaterana Travel Wire News

Lufthansa dia niverina mainty ary nahazo tombony €393 tapitrisa

Lufthansa dia niverina mainty ary nahazo tombony 393 tapitrisa euros
Lufthansa dia niverina mainty ary nahazo tombony 393 tapitrisa euros
Mpanoratra Harry Johnson

Ny vondrona Lufthansa dia namadika 8.5 miliara euros tamin'ny telovolana faharoa, efa ho avo telo heny noho ny tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa.

Ny vondrona Lufthansa dia nitatitra tombom-barotra mitentina 393 tapitrisa euros ary nanitsy ny fikorianan'ny vola maimaim-poana 2.1 miliara euros tamin'ny telovolana faharoa tamin'ny 2022.

Carsten Spohr, Tale Jeneralin'ny Deutsche Lufthansa AG, dia nilaza hoe:

"The Vondrona Lufthansa dia miverina amin'ny mainty. Izany dia vokatra matanjaka taorian'ny antsasa-taona izay sarotra ho an'ny vahiny fa koa ho an'ny mpiasa. Manerana izao tontolo izao, ny indostrian'ny zotram-piaramanidina dia nahatratra ny fetran'ny asany. Na izany aza, dia manantena ny hoavy izahay. Niara-nitarika ny orinasanay tamin'ny areti-mifindra izahay ary noho izany tamin'ny krizy ara-bola faran'izay mafy indrindra teo amin'ny tantarantsika. Ankehitriny dia tsy maintsy manohy mampitombina ny fiasan'ny sidina izahay. Ho amin'izany dia efa nandray fepetra maro izahay ary nampihatra izany soa aman-tsara. Ho fanampin'izay, manao izay rehetra azonay atao izahay mba hanitarana ny toerana ambony indrindra amin'ny zotram-piaramanidinay ary amin'izany dia mahafeno tanteraka ny fangatahan'ny mpanjifanay sy ny fenitray manokana. Maniry izahay ary hanohy hanamafy ny toerana misy anay amin'ny maha-isa 1 azy any Eoropa ary noho izany dia mitazona ny toeranay amin'ny ligy ambony eran-tany amin'ny indostrianay. Ho fanampin'ny fiverenana amin'ny tombombarotra, ny vokatra ambony indrindra ho an'ny mpanjifanay sy ny ho avy ho an'ny mpiasanay no laharam-pahamehanay. "


Result

Nahazo tombom-barotra mitentina 393 tapitrisa euros ny Vondrona tamin’ny telovolana faharoa. Tamin'ny vanim-potoana teo aloha, ny Adjusted EBIT dia mbola miiba -827 tapitrisa euros. Nisondrotra 4.6 isan-jato ny maridrefy EBIT namboarina (tamin'ny taon-dasa: -25.8 isan-jato). Nitombo be ny fidiram-bola ka hatramin'ny 259 tapitrisa euros (taona teo aloha: -756 tapitrisa euros).

Ny orinasa dia namadika 8.5 lavitrisa euros tamin'ny telovolana faharoa, efa ho avo telo heny noho ny tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa (taona teo aloha: 3.2 lavitrisa euros). 

Ho an'ny tapa-taona voalohany amin'ny 2022, ny Vondrona dia nandrakitra EBIT namboarina -198 tapitrisa euros (taona teo aloha: -1.9 miliara euros). Ny mari-pamantarana EBIT namboarina dia nitentina -1.4 isan-jato tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona (taona teo aloha: -32.5 isan-jato). Nitombo be ny varotra raha oharina tamin'ny enim-bolana voalohany tamin'ny 2021 ka hatramin'ny 13.8 miliara euros (taona teo aloha: 5.8 miliara euros).

Fampitomboana ny vokatra sy anton-javatra be entana ho an'ny zotram-piaramanidina mpandeha

Nitombo avo efatra heny ny isan'ny mpandeha tao amin'ny Passenger Airlines tamin'ny tapa-taona voalohany raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa. Amin'ny ankapobeny, ny zotram-piaramanidina ao amin'ny Vondrona Lufthansa dia nandray mpandeha 42 tapitrisa tao anaty sambo teo anelanelan'ny Janoary sy Jona (taona teo aloha: 10 tapitrisa). Tamin'ny telovolana faharoa fotsiny, mpandeha 29 tapitrisa no niara-nanidina niaraka tamin'ny zotram-piaramanidina an'ny Vondrona (taona teo aloha: 7 tapitrisa).

Ny orinasa dia nanitatra hatrany ny fahafaha-manao natolotra mifanaraka amin'ny fisondrotry ny fangatahana tsy tapaka nandritra ny tapany voalohany amin'ny taona. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2022, ny fahafaha-manao natolotra dia nahatratra 66 isan-jaton'ny haavon'ny krizy talohan'ny krizy. Raha jerena ny telovolana faharoa mitokana, dia mahatratra 74 isan-jaton'ny haavon'ny krizy alohan'ny krizy.

Tokony hasongadina ny fivoarana tsara amin'ny vokatra sy ny enta-mavesatry ny seza amin'ny telovolana faharoa. Nitombo be ny vokatra tamin'ny telovolana tamin'ny 24 isan-jato raha oharina tamin'ny taona teo aloha. Nitombo 10 isan-jato ihany koa izy ireo raha oharina tamin’ny taona nialoha ny krizy 2019. 

Na dia eo aza ny haavon'ny vidiny ambony, ny sidina an'ny Lufthansa Group dia nanana salan'isa enta-mavesatra 80 isan-jato tamin'ny telovolana faharoa. Io isa io dia saika ambony noho ny talohan'ny areti-mifindra Corona (2019: 83 isan-jato). Ao amin'ny kilasy premium, ny lanjan'ny entana 80 isan-jato tamin'ny telovolana faharoa dia nihoatra ny isa ho an'ny taona 2019 (2019: 76 isan-jato), notarihin'ny fitohizan'ny fangatahana avo lenta amin'ny mpandeha tsy miankina sy ny fitomboan'ny isan'ny famandrihana eo amin'ireo mpanao raharaham-barotra. 

Noho ny fitantanam-bola mitohy sy tsy miovaova ary ny fanitarana ny fahafahan'ny sidina, dia nihena 33 isan-jato ny vidin'ny singa ao amin'ny zotram-piaramanidina mpandeha tamin'ny telovolana faharoa raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa. Mijanona ho 8.5 isan-jato eo ambonin'ny haavon'ny krizy izy ireo, noho ny tolotra mbola mihena be. 

Ny EBIT namboarina tamin'ny zotram-pitaterana mpandeha dia nihatsara be tamin'ny telovolana faharoa ho -86 tapitrisa euros (taona teo aloha: -1.2 miliara euros). Teo anelanelan'ny Aprily sy Jona, ny vokatra dia novesaran'ny 158 tapitrisa euros amin'ny sandan'ny tsy fanarahan-dalàna mifandraika amin'ny fanelingelenana ny fiasan'ny sidina. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona, ny EBIT namboarina tao amin'ny fizarana Passenger Airlines dia nitentina -1.2 miliara euros (taona teo aloha: -2.6 miliara euros). 

Ny vokatra tsara ao amin'ny SWISS dia mendrika ny manamarika manokana. Ny zotram-piaramanidina lehibe indrindra any Soisa dia namokatra tombom-barotra 45 tapitrisa euros nandritra ny tapa-taona voalohany (taona teo aloha: -383 tapitrisa euros). Tamin'ny telovolana faharoa dia 107 tapitrisa euros ny EBIT nasiam-panitsiana azy (taona teo aloha: -172 tapitrisa euros). Ny SWISS dia nahazo tombony indrindra tamin'ny fangatahana famandrihana matanjaka miaraka amin'ny tombony azo avy amin'ny fanavaozana mahomby. 

Ny Lufthansa Cargo dia mbola eo amin'ny sehatra firaketana, Lufthansa Technik ary LSG misy vokatra tsara

Ny vokatra eo amin'ny sehatry ny fandraharahana logistika dia mijanona amin'ny haavon'ny firaketana. Mbola betsaka ny fitakiana ny fahafahan'ny entana, noho ny fikorontanan'ny fitaterana an-dranomasina.

Vokatr'izany, ny salan'isa vokatra eo amin'ny indostrian'ny fitaterana an'habakabaka dia mijanona ambony lavitra noho ny haavon'ny krizy. Nahazo tombony tamin’izany koa ny Lufthansa Cargo tamin’ny telovolana faharoa. Nisondrotra 48 isan-jato ny EBIT nasiam-panitsiana raha oharina tamin’ny vanim-potoana mitovy tamin’ny taon-dasa, ho 482 tapitrisa euros (taona teo aloha: 326 tapitrisa euros). Tao anatin'ny tapa-taona voalohany dia nahatratra 977 tapitrisa euros ny firaketana an-tsoratra vaovao Adjusted EBIT (taona teo aloha: 641 tapitrisa euros).

Tamin'ny telovolana faharoa tamin'ny 2022 dia nahazo tombony tamin'ny fanarenana bebe kokoa ny fifamoivoizana an'habakabaka eran-tany sy ny fitomboan'ny fangatahana fikojakojana sy fanamboarana avy amin'ny zotram-piaramanidina i Lufthansa Technik. 

Lufthansa Technik dia namoaka EBIT namboarina 100 tapitrisa euros tamin'ny telovolana faharoa (taona teo aloha: 90 tapitrisa euros). Nandritra ny tapa-taona voalohany, ny orinasa dia namoaka EBIT namboarina 220 tapitrisa euros (taona teo aloha: 135 tapitrisa euros). 

Ny vondrona LSG dia nahazo tombony manokana tamin'ny fitomboan'ny fidiram-bola tany Amerika Avaratra sy Latina nandritra ny fotoana nanaovana tatitra. Na dia teo aza ny fampitsaharana ny famatsiam-bola araka ny US Cares Act, ny vondrona LSG dia namokatra EBIT namboarina tsara 1 tapitrisa euros (mitovy fe-potoana tamin'ny taon-dasa: 27 tapitrisa euros). Nandritra ny tapa-taona voalohany, nidina ho -13 tapitrisa euros ny Adjusted EBIT (mitovy fe-potoana tamin'ny taon-dasa: 19 tapitrisa euros).

Strong Adjusted free cash flow, nitombo bebe kokoa ny liquidity 

Nandritra ny tapany voalohan'ny taona dia nitombo be ny isan'ny famandrihana. Noho ny haavon'ny famandrihana vaovao sy ny fanatsarana ara-drafitra amin'ny fitantanana ny kapitalin'ny asa, dia nitombo ny vola miditra maimaim-poana namboarina tamin'ny 2.1 miliara euros tamin'ny telovolana faharoa (taona teo aloha: 382 tapitrisa euros). Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona, nitentina 2.9 lavitrisa euros ny fikorianan'ny vola maimaim-poana Adjusted (taona teo aloha: -571 tapitrisa euros).

Nihena araka izany ny trosa nety tamin'ny 6.4 miliara euros tamin'ny 30 jona 2022 (31 Desambra 2021: 9.0 miliara euros).

Tamin'ny faran'ny volana jona 2022, nitentina 11.4 miliara euros ny vola azon'ny orinasa (31 Desambra 2021: 9.4 miliara euros). Ny liquidity noho izany dia mijanona ho ambony lavitra noho ny lalantsara kendrena 6 ka hatramin'ny 8 miliara euros. 

Noho ny fisondrotan'ny taham-pidiny dia nihena manodidina ny 60 isan-jato ny trosan'ny fisotroan-drononon'ny Vondrona Lufthansa nanomboka tamin'ny faran'ny taona lasa ary manodidina ny 2.8 miliara euros (31 Desambra 2021: 6.5 miliara euros). Nampitombo mivantana ny fitombon'ny balan'izy ireo izany, izay nitentina 7.9 miliara euros tamin'ny faran'ny tapa-taona voalohany (31 Desambra 2021: 4.5 miliara). Niakatra manodidina ny 17 isan-jato ny taham-bola (31 Desambra 2021: 10.6 isan-jato). 

Remco Steenbergen, tompon'andraikitra ara-bola ao amin'ny Deutsche Lufthansa AG: 

"Ny fiverenana amin'ny tombom-barotra amin'ny ampahefatry izay voamariky ny tsy fahatokisana ara-jeopolitika sy ny fiakaran'ny vidin-tsolika dia zava-bita lehibe. Izany dia mampiseho fa mandroso tsara isika amin'ny fahasitranana amin'ny vokatry ny krizy ara-bola amin'ny krizy Corona. Na dia efa naverina tamin’ny laoniny aza ny fanampiana avy amin’ny fanjakana tamin’ny taon-dasa, ny tanjonay dia ny hanamafisana kokoa ny fifandanjana amin’ny lafiny maharitra. Miaraka amin'ny vola maimaim-poana efa ho 3 lavitrisa euros, tena nahomby izahay tamin'io lafiny io tamin'ny tapany voalohan'ny taona. Amin'ny taona feno 2022 ihany koa, noho ny fiverenana andrasana amin'ny vokatra tsara, ny fitantanana ny renivola miasa henjana ary ny hetsika fampiasam-bola voafehy, dia maminavina ny fikorianan'ny vola maimaim-poana voarindra tsara izahay ary noho izany dia mihena ny trosanay raha oharina amin'ny taona teo aloha.


Ny vondrona Lufthansa dia mandray mpiasa bebe kokoa

Manoloana ny fitomboan'ny fifamoivoizana an'habakabaka eran'izao tontolo izao, dia mandray mpiasa indray ny Lufthansa Group. Amin'ny tapany faharoa amin'ny taona 2022, handray mpiasa vaovao manodidina ny 5,000 eo ho eo ny orinasa, mifanaraka amin'ny drafitry ny fampiakarana ny Vondrona raha mbola miantoka ny fahazoana vokatra maharitra.

Ny ankamaroan'ny mpiasa vaovao dia mifandraika amin'ny fanitsiana ny haavon'ny mpiasa amin'ny asa amin'ny fanitarana ny fandaharam-potoanan'ny sidina. Ny faritra manan-danja amin'io lafiny io dia ny cockpit sy ny kabin'ny Eurowings sy Eurowings Discover, ny mpiasa an-tanety amin'ny seranam-piaramanidina, ny mpiasa ao amin'ny Lufthansa Technik ary ny mpiasan'ny sakafo ao amin'ny LSG. Ny isan'ny mpiasa vaovao mitovy amin'izany dia nokasaina amin'ny 2023.

Ny SBTi dia manamarina ny tanjon'ny toetr'andro ao amin'ny vondrona Lufthansa 

Ny vondrona Lufthansa dia nametraka ny tenany ho tanjona fiarovana ny toetrandro ary mikendry ny hahatratra ny fifandanjana CO₂ tsy miandany amin'ny 2050. Efa amin'ny taona 2030, ny vondrona sidina dia te-hampihena ny etona CO₂ amin'ny antsasany raha oharina amin'ny 2019. Amin'izany, ny vondrona Lufthansa dia mikatsaka mazava tsara. lalana fampihenana voafaritra. Nohamafisin’ny antsoina hoe “Science Based Target Initiative” (SBTi) izany ankehitriny. Izany no mahatonga ny Vondrona Lufthansa ho vondrona fiaramanidina voalohany any Eoropa manana tanjona fampihenana CO₂ ara-tsiansa mifanaraka amin'ny tanjon'ny fifanarahana momba ny toetr'andro any Paris tamin'ny taona 2015.

Nanomboka tamin'ny 2 aogositra, ny Vondrona Lufthansa dia nanandrana ilay antsoina hoe Sarany Maitso any Skandinavia. Ho an'ny sidina avy any Norvezy, Soeda ary Danemark, afaka mividy tapakila sidina amin'ny pejy famandrihana an'ny zotram-piaramanidina izao ny mpanjifa izay efa misy ny tambin'ny CO₂ feno amin'ny alàlan'ny solika maharitra sy ny tetikasa fiarovana ny toetrandro. Manamora kokoa ny sidina tsy misy CO₂ izany. Ny vondrona Lufthansa no orinasam-piaramanidina iraisam-pirenena voalohany eran-tany manana tolotra toy izany.


Outlook 

Ny Vondrona Lufthansa dia manantena ny hiakatra hatrany ny fitakiana tapakila mandritra ny volana sisa amin'ny taona – mitohy hatrany ny fanirian'ny olona hivezivezy. Ny famandrihana ho an'ny volana Aogositra ka hatramin'ny Desambra 2022 dia eo amin'ny 83 isan-jaton'ny salan'isa alohan'ny krizy. 

Na dia eo aza ny filàna fanafoanana sidina sasany mba hampilamina ny asa, ny orinasa dia hanohy hanitarana ny fahafaha-manao mifanaraka amin'ny fangatahana sy ny fikasana hanolotra manodidina ny 80 isan-jaton'ny fahafahany mialoha ny krizy amin'ny telovolana fahatelo amin'ny 2022. fitomboana lehibe amin'ny EBIT namboarina tamin'ny telovolana fahatelo raha oharina amin'ny telovolana faharoa, indrindra noho ny fitohizan'ny fanatsarana ny vokatry ny Lufthansa Group Passenger Airlines.

Ho an'ny taona feno 2022, ny Vondrona Lufthansa dia manantena ny fahafaha-manao atolotra amin'ny zotram-pitaterana mpandeha ho eo amin'ny 75 isan-jato eo ho eo. Na eo aza ny fitohizan'ny fisalasalana momba ny fivoarana ara-toekarena sy ara-jeopolitika eran-tany ary ny fivoaran'ny valan'aretina Corona, ny Vondrona dia mamaritra ny fomba fijeriny ary manantena izao ny Adjusted EBIT ho mihoatra ny 500 tapitrisa euros mandritra ny taona feno 2022. Ity vinavina ity dia mifanaraka amin'ny andrasan'ny tsena ankehitriny. . Ny Vondrona Lufthansa koa dia manantena ny fikorianan'ny vola maimaim-poana voarindra tsara ho an'ny taona feno. Manodidina ny 2.5 miliara euros ny fandaniana renivola.

Related News

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Leave a Comment

Zarao amin'ny...