British Airways dia miloka amin'ny sidina fiaramanidina butik

British Airways dia nanambara ny drafitra tamin'ny herinandro lasa teo mba hanatevin-daharana ny lalao an'habakabaka kilasy premium boutique manerana ny Atlantika. Tsy mitondra vola be anefa izany.

British Airways dia nanambara ny drafitra tamin'ny herinandro lasa teo mba hanatevin-daharana ny lalao an'habakabaka kilasy premium boutique manerana ny Atlantika. Tsy mitondra vola be anefa izany.

Tamin'ny resadresaka iray, Dale Moss, 30 taona britanika mpanamory fiaramanidina izay talen'ny fitantanana ny sampana vaovao, OpenSkies, dia niresaka momba ny paikadin'ny tolo-bidy ho an'ny tsena avo lenta amin'ny fotoana toa ny toekaren'ny Amerikanina toa miditra amin'ny sasany. fikorontanana.

Voalohany, ny fototra: hanomboka kely ny OpenSkies, miaraka amin'ny Boeing 757 tokana avy amin'ny fiaramanidina British Airways.

Manomboka amin'ny volana Jona, ny OpenSkies dia hanidina ny 757, miaraka amin'ny iray hafa ampiana amin'ny faran'ity taona ity ary efatra hafa amin'ny faran'ny taona 2009, rehefa misy lalana vaovao nomanina, voarindra amin'ny seza 82.

Ny kilasy fandraharahana dia hanana seza fisaka 24; Ao ambadik'izany dia hisy seza 28 "economie premium" miaraka amin'ny efitranon-tongotra 52 santimetatra; ary - amin'ny hetsika izay lazain'ny mpifaninana sasany fa mampisafotofoto azy - hisy seza mpanazatra 30 amin'ny laharana dimy.

Tsy mbola voapetraka ny lalana voalohany, indrindra noho ny tsy fahatokisana raha toa ka tsy maintsy hihemotra i Newark raha toa ka tsy azo afahana ao amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenen'i Kennedy ny toerana fiantsonana.

Tsy mbola nanambara ihany koa ny British Airways na Paris na Bruxelles ny tanàna eoropeanina, fa iray amin'izy roa io, ary ampiana ny iray aoriana.

Ny filokana, izay mety hisy fiatraikany tsara amin'ny toe-karena mitombo, dia mitombo ny fivezivezena ara-barotra eo anelanelan'i Eoropa sy Etazonia ary ny mpitatitra niche premium na ny ankamaroany dia afaka maka ampahany amin'io tsena io miaraka amin'ny saran-dàlana ambany sy vokatra manintona.

MaxJet, iray amin'ireo mpitatitra roa izay nanomboka tamin'ny zotram-pifaninanana ambony New York-to-London roa taona lasa izay, dia niala tamin'ny orinasa tamin'ny 24 Desambra, taorian'ny nolazain'ireo mpifaninana fa fanitarana tafahoatra ny làlany.

Ireo fanombohana hafa manidina eo anelanelan'i New York/Newark sy London - Eos sy Silverjet - dia milaza fa tsara endrika izy ireo ary mamolavola toby fitsangatsanganana orinasa mahatoky. Torak'izany koa ny l'Avion, zotram-piaramanidina natomboka izay nanomboka nanidina teo anelanelan'i Paris sy Newark tamin'ny fiandohan'ny taona lasa.

Ny fanalahidin'ny varotra iray, hoy i Moss, dia mahasarika orinasa avy amin'ireo orinasa madinika mitombo haingana sy ireo miasa tena any Eropa sy Etazonia.

"Tena manomana ny tenanay ho an'ny orinasa antonony izahay, orinasa madinika ary mpandraharaha," hoy i Moss.

“Tena mino aho fa izany no fototry ny mpanjifantsika, ireo orinasa sy mpandraharaha izay tsy afaka mahazo ny fifanarahana tena tsara” izay azon'ny orinasa midadasika hifampiraharaha amin'ireo zotram-piaramanidina lehibe.

heraldtribune.com

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...