BERLIN - Mba hikarakarana ny ampahany amin'ny fiakaran'ny vidin'ny solika, ny Air Berlin PLC dia namolavola fonosana fihenam-bidy hampiharina amin'ny fanombohan'ny fandaharam-potoanan'ny sidina ririnina. Ny programa dia misy fihenan'ny fahaiza-manao, ary koa ny fepetra fandaminana. Raha tokony manana fiaramanidina 134 eo am-piasana, araka ny nomanina tany am-boalohany, dia 120 ihany no hijanona amin'ny serivisy amin'ny faran'ny taona. Na eo aza izany, araka ny nambaran'ny CEO Joachim Hunold tao Berlin tamin'ny Alarobia, ny zava-misy fa ny tanjon'ny Air Berlin dia ny hampiakarana ny fampiasa amin'ny fiaramanidina dia tsy voatery hampihena ny isan'ireo mpandeha efa notaterina.
Amin'ny fanombohan'ny fandaharam-potoanan'ny sidina ririnina dia mikasa ny hanala fiaramanidina fohy sy lavitra 14 amin'ny serivisy i Air Berlin, indrindra ireo maodely efa antitra izay misy fanjifana solika be isaky ny kilometatra seza. Amin'ireo fiaramanidina lavitra dia misy fiaramanidina fiaramanidina miisa efatra manana karazana Airbus A330 esorina amin'ny serivisy. Ny telo amin'ireto 330-300s ireto dia hapetraka amin'ny serivisy amin'ny halaviran-dàlana lavitra, miala amin'ny foibe Nuremberg ny ankamaroany. Ny Airbus A330 fahefatra dia hiasa ho an'ny elanelam-potoana fikojakojana ary hampiasaina ihany koa ho an'ireo mpandeha manidy ny seranan-tsambo fitetezana eran'izao tontolo izao.
Ny fifandraisan'ny sidina mankany Beijing sy Shanghai, izay notokanana tamin'ny 1 Mey 2008, dia hiato mandritra ny ririnin'ny 2008 sy 2009. Ny tena antony dia ny olana mbola tsy voavaha momba ny zon'ny mpamindra fo tafahoatra an'i Russia. “Raha takiana amin'ny sidina lavitra kokoa any atsimo isika, dia tsy hifaninana intsony, raha jerena ny vidin'ny solika ankehitriny,” hoy ny fanehoan-kevitry ny tale jeneralin'ny Air Berlin, Joachim Hunold. Nasongadiny ihany koa fa ny lalàna mifehy ny visa izay henjana kokoa izay nampiharin'i Sina tamin'ny fiomanana tamin'ny Lalao Olaimpika dia tsy nahatonga ny fitsangatsanganana tany Chine hanintona kokoa. Ny fanapahan-kevitra mety hamerenana ireo fifandraisana sidina ireo amin'ny fahavaratry ny taona 2009 dia hotapahina, raha ary rahoviana no misy ny tranga vaovao.
Ny fampiatoana ny sidina avy any Düsseldorf mankany New York dia hiato mandritra ny ririnina. Ankoatr'izay, ny isan'ny sidina mankany Cape Town, Windhoek ary Bangkok dia hahena mandritra ny ririnina. Hiato koa ny sidina mankany Maurice sy Sri Lanka.
Mifanohitra amin'izany, hampitomboina ny zotra sidina mankamin'ny toeran-kaleha izay tena be fangatahana. Anisan'ireny toerana itodiana ireny ny Florida (Miami sy Fort Myers), Cancun (Mexico), Male (Maldives) ary Montego Bay (Jamaika). Ny sidina mankany Azores no fanampiana farany indrindra amin'ny fandaharam-panidinan'izy ireo. Hatramin'ny alatsinainy, ny fandaharam-potoanan'ny sidina ririnina iray manontolo dia ho azo atao famandrihana. Raha atotaly, ny fampiasana ny fahaizan'ny sambo dia hihena folo isan-jato; amin'ny sidina lavitra, na 30 isan-jato aza. Araka ny voalazan'i Joachim Hunold, mety hampitomboana ny sidina fandraharahana.
Amin'ny faran'ny volana oktobra 2008, dia foanana ny seza fitantanan-dba Luftfahrtgesellschaft any Munich. Ho an'ireo mpiasa 52 ambiny, drafitra fanonerana ara-tsosialy no nifanarahana, nifampidinihana tamin'ny fikambanan'ny mpiasa. Amin'ny ho avy, ny fitantanana dba dia hiorina any Berlin. dba dia nalain'ny Air Berlin tamin'ny Aogositra 2006. Ny mpiasa teknikan'ilay orinasa any Munich dia efa nalain'ny Air Berlin Luftfahrttechnik Berlin GmbH tamin'ny 1 Janoary 2008. "Ny fandaminana indray ny fandaminana dia mandray anjara betsaka amin'ny fampihenana ny vola lany ary ny fihazonana ny fifaninanana," hoy i Joachim Hunold.
