Hatramin'ny taona 1885, rehefa nanamboatra ny moto voalohany tany Alemana i Wilhelm Maybach sy Gottlieb Daimler, dia lasa lavitra be ireo fiara misy kodiarana roa ireo. Nantsoina hoe reitwagen io taloha, fiara mitaingina amin'ny fandikan-teny sarotra, miaraka amin'ny motera misy herin-tsoavaly 0.5 ary hafainganam-pandeha 11 kilometatra isan'ora.
Tamin'ny 1899, ny moto famokarana voalohany dia nataon'i Hildebrand sy Wolfmuller ary nanasongadina motera misy varingarina roa izay manome herin-tsoavaly 2.5. Ity iray ity dia tampony 45 kilometatra isan'ora. Raha ampitahaina amin'ireo maodely voalohany ireo, ny moto ankehitriny dia soavaly vy matanjaka tokoa.
Nandritra izay 132 taona lasa izay, ny indostrian'ny môtô dia nitombo mba hanompoana olona maro karazana mpankafy mitaingina. Ireto misy zavatra mety tsy fantatrao momba ity orinasa ity.
California
Ny fanjakana California dia manana ny varotra môtô avo indrindra amin'ny 78,610 izay 13.7% amin'ny totalin'ny varotra môtô any Etazonia. Manaraka an'i Cali i Florida miaraka amina moto vaovao 41,720 amidy, ary i Texas manana 41,420. Na dia tranony ho an'ny fivahinianana bisikileta isan-taona any Sturgis, South Dakota dia nivarotra moto vaovao 2,620 2015 fotsiny tamin'ny XNUMX.
California dia mbola manadanja ny fanjakana rehetra amin'ny varotra moto vaovao. Na izany aza, izany dia noho ny fanjakana be mponina indrindra. Noho izany, ny varony dia maneho 2.9 bisikileta isaky ny mponina 100, izay ambanin'ny salan'isa nasionaly moto 3.2 isaky ny olom-pirenena 100.
Wyoming dia manome bisikileta 7.0 isaky ny olona 100. Ka noho izany dia vitsy kokoa ny moto any atsinanana, satria ny ankamaroany dia any afovoan-tany.
Mametraka makiazy amin'ny bisikileta
Tamin'ny 2014, 14% ny tompona moto any Etazonia no vehivavy, izay 6% izany tamin'ny 1990, ary 10% tamin'ny 2009. Harley sahirana noho ny isan'ny lahy antitra, izay mpanjifany fototra, dia nidina hatramin'ny 94% tamin'ny 2009 ka hatramin'ny 86% tamin'ny 2014.
Mba hiatrehana ny toe-draharaha vaovao dia nanolotra ny maody Street 500 sy 750 ny mpanamboatra, raha i Polaris kosa tonga niaraka tamin'ny maodely Scout sy Scout Sixty, mba hisarihana ireo mpitaingina vaovao eny an-tsena sy hitomboan'ny varotra. Raha ny angom-baovao IHS Automotive, i Harley-Davidson dia mizara 60.2% ny mpitaingina vehivavy.
Mihombo ny tsena
Raha oharina tamin'ny 1990, raha 32 taona ny medianan'ny tompon'ny bisikileta mahazatra, tamin'ny 2009, dia nahatratra 40. Ankehitriny, 47 taona ny salan'isa. Na dia nihena aza ny varotra Harley tao anatin'izay taona lasa izay, ny fivarotana azy dia mbola mitazona ny anjarany 55.1% amin'ny demografika lehilahy 35+ lehilahy.
Ny fihenan'ny mpitaingina latsaky ny 18 taona no tena manelingelina ny mpanamboatra azy, satria nianjera nanomboka ny taona 1990 tamin'ny 8% ka hatramin'ny 2%. Ny mpividy manodidina ny 18 sy 24 taona dia nihena 16% ka hatramin'ny 6%. Raha ny fahitana azy dia mihantitra ny indostrian'ny môtô. Vokatr'izany dia mipetraka ny fanontaniana hoe avy aiza ny mpividy raha tsy mahasarika tanora intsony ny indostria?
Nahita fianarana sy manankarena
Niova be ny raharaha tao anatin'ny folo taona lasa. Manodidina ny 72% amin'ireo tompona môtô ankehitriny, any Etazonia, no manana farafaharatsiny fari-pahaizana na fianarana ambaratonga faharoa. Saika ny rehetra koa dia miasa, ary manodidina ny 15% amin'izy ireo no misotro ronono.
Ary koa, toa lasa fialamboly lafo vidy ny hoe mpitondra môtô. Manodidina ny 24% amin'ireo tokantrano tompona bisikileta no nahazo teo anelanelan'ny $ 50,000 sy $ 74,999 tamin'ny 2014. Sahabo ho 65% amin'ireo no nahazo $ 50,000 farafaharatsiny. Tamin'ny 2014, ny vola miditra an-trano amin'ny tompon'ny moto dia 62,200 XNUMX $.
Ny làlambe no voalohany
74% amin'ireo bisikileta vaovao amidy any Etazonia tamin'ny 2015 no môtô teny an-dalambe. Môtô 8.4 tapitrisa izay voasoratra anarana tany Etazonia tamin'ny 2014 dia avo roa heny noho ny tamin'ny 1990. Raha ny marina, ireo fiara misy kodiarana roa ireo dia maneho ny 3% amin'ny totalin'ny fisoratana anarana ao Etazonia.
Indostria lehibe ho an'ny rehetra
Raha resaka toekarena amerikana, ny indostrian'ny môtô dia tena mitana andraikitra lehibe. Nanome 24.1 miliara dolara ny lanja ara-toekarena tamin'ny alàlan'ny serivisy, varotra, sarany fahazoan-dàlana ary hetra naloa, tamin'ny taona 2015. Ary mihoatra ny 81,567 ny olona nampiasainy.
Indostria hafa
Ireo orinasa hafa dia mahazo tombony amin'ny indostrian'ny môtô koa. Ny môtô dia tsy hividy ny fiara fotsiny, fa koa akanjo fiarovan-tena, aroloha, fonon-tanana, baoty, fitaovam-piarovana ary kojakoja samihafa. Noho izany, betsaka ny orinasa mpamokatra entana izay mamokatra sy mivarotra fitaovam-pitaterana môtô isan-karazany miaraka amin'ny isa amidy.
Mazava ho azy fa ny sasany amin'ireo mpamokatra moto dia mamorona kojakoja ho an'ny mpanjifany ihany koa. Na izany aza, tsy ny mpitaingin-tsoavaly rehetra no maniry handany be amin'ireto entana ireto. Ny fividianana orinasa iray fanta-daza dia mety hidika koa fa tsy maintsy mandoa vola fanampiny ianao noho ny marika.
Soa ihany fa manankarena tokoa ny tsena raha ny momba ny fitaovana sy kojakoja môtô, noho izany misy safidy maro azo isafidianana.
Ohatra, ity lahatsoratra ity dia misy ny lisitry ny ambony naoty fanairana mora vidy. Eto ianao dia afaka mahita ireo maodely tena ilaina indrindra, masontsivana ary koa fanamarihana ho an'ny mpanjifa. Tsy hanana olana ianao amin'ny fitadiavana ireo entana mifanaraka amin'ny zavatra ilainao sy ny teti-bolanao.
