Inona no mety ho 'voadona' ataon'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka?

Inona no mety ho 'voadona' ataon'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka?
Inona no mety ho 'voadona' ataon'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka?

Fikarohana vao navoaka vao haingana no nitady ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka mety hahatratra ny mpandeha amin'ny sidina: dingana iray antsoin'ny indostria ho fidirana an-tsitrapo (IDB) tsy fidiny, na zotram-piaramanidina. Mampiasà angon-drakitra indostrialy matanjaka nanomboka ny taona 2018, ary manoloana ny vokatry ny ady hevitra Boeing 737 MAX Aircraft tany an-toerana dia somary nahagaga ny valin'ny fanadihadiana farany.

Ny zotram-piaramanidina amerikana dia mety hianjera aminao, miorina amin'ny sambo tsy ampoizina isaky ny mpandeha 100,000 XNUMX dia:

1. Frontier Airlines - 6.28 "bonts" isaky ny mpandeha 100,000 XNUMX

2. Spirit Airlines - 5.57 "bonts" isaky ny mpandeha 100,000 XNUMX

3. Alaska Airlines - 2.30 "bonts" isaky ny mpandeha 100,000 XNUMX

4. PSA Airlines - 2.29 "bonts" isaky ny mpandeha 100,000 XNUMX

5. American Airlines - 1.95 "bonts" isaky ny mpandeha 100,000 XNUMX

Ny zotram-piaramanidina dia ahiahy iraisan'ny mpandeha maro, ka nihevitra ny manam-pahaizana momba ny dia fa tsara raha jerena hoe isaky ny inona no mitranga, ary iza amin'ireo zotram-piaramanidina no meloka indrindra. Ny zotram-piaramanidina dia ampahany amin'ny zava-misy amin'ny fitsangantsanganana an-habakabaka ary ny mpandeha fiaramanidina dia manaiky izany risika izany isaky ny mividy ny tapakilan'izy ireo. Saingy ny fandinihana dia nahita fa misy statistika avo lenta kokoa noho ny sidina amin'ny sidina sasany amin'ireo sasany. Ary izany dia fampahalalana tsara ho an'ny mpandeha alohan'ny hividianany ny tapakilan'izy ireo amin'ny vanim-potoanan'ny fialantsasatra.

<

Momba ny mpanoratra

Lehiben'ny famoahana andraikitra

Ny lehiben'ny tonian-dahatsoratra dia Oleg Siziakov

Zarao amin'ny...