- Lalànan'ny lanitra maharitra maharitra natolotry ny Reps. Brad Schneider, Dan Kildee ary Julia Brownley
- Tanjona fanafoanana ny famoahana gazy karbonina amin'ny 2050 dia miorina amin'ny rakitsoratry ny indostrian'ny seranam-piaramanidina amerikana maharitra
- Ny lalàna dia hametraka crédit blender ho an'ny solika fiaramanidina maharitra
Airlines for America (A4A), ny orinasam-barotra momba ny indostria misolo tena ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka amerikana, dia mankasitraka ny fampidirana ny lalàna maharitra maharitra nataon'i Reps. Brad Schneider (IL), Dan Kildee (MI) ary Julia Brownley (CA). Ny lalàna dia hametraka trosa fandoavan-ketra ho an'ny solika fiaramanidina maharitra (SAF), izay hanosika ny famokarana SAF ary hanampy ny indostrian'ny seranam-piaramanidina amerikana hanatratra ny tanjony amin'ny famongorana ny famoahana entona karbaona amin'ny 2050 ary koa ny fanohanana ny asa amerikana sy ny fiarovana angovo.
"Ny tanjon'ny A4A dia ny fanafoanana ny famoahana entona karbaona amin'ny 2050 dia miorina amin'ny rakitsoratry ny indostrian'ny seranam-piaramanidina amerikana maharitra. Ny lalàna maharitra maharitra dia handeha lavitra amin'ny fanatsarana ny fifaninanana vidin-tsolika fiaramanidina maharitra, izay manandanja haingana ny fampidiran'ireo mpitatitra amerikana azy, "hoy izy. Seranam-piaramanidina ho an'i Amerika Ny filoha sy ny tale jeneraly Nicholas E. Calio. "Ny orinasam-pitaterana an'habakabaka amerikana dia nametraka tanjona antonony ambiny hanamboarana SAF 2 tapitrisa litatra ho an'ny mpitatitra amerikana amin'ny 2030, ary ny fepetra fanohanana toy ny lalàna maharitra maharitra dia hahafahantsika mahatratra izany tanjona izany."
Ny SAF amin'izao fotoana izao dia miteraka hatramin'ny 80 isan-jato ny famoahana entona karbaona kokoa noho ny lasantsy jet mahazatra, saingy mitentina in-telo na avo heny ny vidiny ary tsy misy afa-tsy amin'ny fatrany voafetra ihany no misy azy ankehitriny. Ny lalàna maharitra maharitra dia mitaky fampindramam-bola $ 1.50 - $ 2 isaky ny galona blender ho an'ny SAF, izay hampirisika ny mpamokatra hanao betsaka kokoa azy io ary hahafahan'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka amerikana mampiasa azy io bebe kokoa. Ny trosa dia hiakatra avy amin'ny $ 1.50 isaky ny galona ary iray isan-jato isaky ny isan-jato fanampiny amin'ny tahiry fandefasana entona entona mikraoba mandritra ny 50 isan-jato, namporisika ny fampandrosoana sy ny fametrahana ny SAF manome fihenam-bidy avo kokoa.
Talohan'ny krizy COVID-19, ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka amerikana dia nitatitra mpandeha 2.5 tapitrisa sy entana 58,000 taonina isan'andro raha manome latsaky ny 2 isanjaton'ny fandefasan-karbaona ao amin'ny firenena. Nandritra ny am-polony taona maro, ireo mpitatitra mpandeha sy mpitatitra entana amerikana dia nanam-bola amin'ny fiaramanidina mihombo solika ary miasa amin'ny fomba mahomby kokoa, manatsara ny fahombiazan'ny solika maherin'ny 135 isan-jato hatramin'ny 1978 ary 40 isan-jato nanomboka ny taona 2000.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Ny lalàna dia hametraka ny fandoavana hetra ho an'ny solika ho an'ny fiaramanidina maharitra (SAF), izay hamporisika ny famokarana SAF ary hanampy an'i Etazonia.
- Ny Lalàna Skies Maharitra dia handeha lavitra amin'ny fanatsarana ny vidin'ny vidin'ny solika maharitra, izay tena ilaina amin'ny fanitarana haingana ny fametrahana azy amin'ny alàlan'ny U.
- Ny SAF amin'izao fotoana izao dia miteraka 80 isan-jato ny entona karbônina latsaka noho ny solika jet mahazatra, saingy avo telo heny ny vidiny ary amin'izao fotoana izao dia voafetra ihany ny vidiny.
