BAGUIO CITY - Ny saina mahazatra dia milaza amin'ny ankamaroan'ny olona fa ny lalana dia mitondra ny tanàna ho amin'ny fahombiazana ara-toekarena.
Saingy ny sarintany iray hafa milaza amin'ny antsipirihan'ny rafitra dian-tongotra, izay mampifandray 500 kilometatra amin'ny ala manankarena ao Cordillera anatiny, dia mety ho ilain'ny vondrom-piarahamonina ambanivohitra hitondrana varotra maoderina ho azy ireo.
Ibaloi naturalista Jose Alipio ao amin'ny Ateneo de Manila University dia nanolotra ireo manam-pahaizana ity sari-tany hafa ity tamin'ny fihaonambe iraisam-pirenena voalohany momba ny fianarana Cordillera notohanan'ny Oniversiten'i Philippines Baguio tamin'ny herinandro lasa.
Nandany roapolo taona ny Fahefana Nasionaly ara-toekarena sy fampandrosoana nifampiraharaha momba ny famatsiam-bola hamitana ny tetik'asa fanatsarana ny lalana Cordillera, tambajotran'ny lalana mampifandray an'i Baguio mankany Benguet, Mt. Province, Ifugao, Kalinga, Apayao ary Abra.
Ny faritra dia mihevitra ny ankamaroan'ny tanànany ho vondrom-piarahamonina mahantra.
Saingy raha tokony hieritreritra lalana beton ny governemanta, dia tokony hanomboka hamolavola lalan-tany kosa ny governemanta, hoy i Alipio, mpandray tombony amin'ny National Geographic Society.
“Mitondra vola any amin'ireo tanàna lavitra tsy misy [miverina] amin'ny sandan'ny fanamboarana lalana ny fampivoarana ny lalana”, hoy ny fanazavany.
Ny indostria voalohany afaka mampiasa tsara ny lalana dia ny fizahan-tany, hoy izy, satria ireo mpizahatany vahiny mitsidika an'i Cordillera dia voasarika ho any amin'ny fanentanana ara-tontolo iainana ataon'ny governemanta.
Nilaza i Alipio fa ny ankamaroan'ireo lalan'ny vondrom-piarahamonina ireo dia nampiasaina nandritra ny am-polony taona maro hitaterana entam-barotra ho an'ny varotra amin'ny tanàna manodidina.
Ny ankamaroan'ny mponina ao amin'ny afovoan-tanànan'i Cordillera dia niandry ny governemanta hanamboatra lalana ho azy ireo, hoy izy.
Araka ny tranokalan'ny Departemantan'ny Asa vaventy sy ny lalambe dia 1,844 kilometatra ny lalana ao Cordillera.
510 kilometatra monja amin’ireo lalan-kely ireo anefa no vita rarivato, ary 105 kilaometatra eo ho eo no rakotra asfalta.
Nifantoka tamin'ny lalambe Halsema ny sain'ny besinimaro, ny lalan-drà lehibe eo anelanelan'i Benguet sy ny Faritanin'i Mt. izay ampiasaina hitaterana ny famatsiana legioma salady isan'andro ho any Metro Manila.
Raha ny tombana farany nataon’ny Filankevi-paritra momba ny fampandrosoana dia mbola manery ny fitondram-panjakana hampiato ny drafitry ny fanamboaran-dalana ho an’ireo tambazotran-dalana ireo ny banga.
Nanome ny anton’ilay fahatarana i Alipio: “Raha mpandraharaha aho, ka hanorina lalana P50 tapitrisa [hahazo tombony] trano dimy ao amin’ny vohitra iray, ahoana no hamerenako an’io P50 tapitrisa io?”
Ny sarin-tany hafa dia "mitondra ny toekarena any ivelany any an-tanàna fa tsy mitondra ny tanàna eny an-tsena."
Nahazo mari-pahaizana maîtrise momba ny fitantanana ny tontolo iainana i Alipio, niaiky fa ny fahavitsian’ny ala any amin’ny faritra no tena imasoany.
Ny fampihenana ny habetsaky ny simenitra dia tokony hiaro ny tontolo voajanahary ao amin'ny faritra, ary hamela ny vondrom-piarahamonina anatiny hampiasa ny loharanon-dranony, ny tany ary ny voninkazo amin'ny hafainganam-pandehany, hoy izy.
Nilaza izy fa ny fanadihadiana voalohany nataony dia nanoro ny fifandraisan'ny fanjifana avo lenta amin'ny harena an-kibon'ny tany amin'ny toe-karena eo an-toerana.
Nambarany fa maro ireo Cordillera mifindra monina any an-tanàn-dehibe na any ivelany mba hiasa, ary ny vola aterin’izy ireo any an-tanindrazana no mamaritra ny habetsahan’ny hazo notapahina ho solika teo akaikin’ny tanànany.
Mitaky ny vondrom-piarahamonina hamolavola ny “saritany ara-kolontsaina” azy manokana ny rafi-dalana natolotra satria lasa “faritra arovana pseudo” ireo vohitra.
"Ny tiana atolotra eto dia ny fizahantany izay ianaran'ny mpizaha tany avy amin'ny vondrom-piarahamonina ao an-toerana fa tsy mametraka izay tadiaviny amin'ny vondrom-piarahamonina eo an-toerana," hoy i Alipio.
Nilaza izy fa izy sy ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny tontolo iainana dia nanao sarintany ny lalana voalohany izay efa mitondra any amin'ny toerana fizahan-tany malaza any Cordillera.
Saingy alohan'ny hahatongavan'ireo lalan-kely “ampiasaina ara-barotra”, dia tsy maintsy mamolavola rafitra hamahana ny olana miaraka amin'ny fizahan-tany ihany koa ny mponina, hoy izy.
Nilaza izy fa ny vondrom-piarahamonina ihany koa dia tokony hamaritra ny "fahaizana mitondra" ho an'ny mpizaha tany.
Bhutan ao amin'ny Himalayas, ohatra, dia mitaky ny mpizaha tany mandany $ 500 farafahakeliny. Manampy amin’ny fampihenana ny isan’ny mpitsidika any izany, hoy izy.
business.inquirer.net
