Fotoana hanadiovana ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka: naseho ny fanao anti-mpiasa Wizz Air

Fotoana hanadiovana ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka: naseho ny fanao anti-mpiasa Wizz Air
Fotoana hanadiovana ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka: naseho ny fanao anti-mpiasa Wizz Air
Mpanoratra Harry Johnson

Ny fitantanana Wizz Air dia nahita ny krizy COVID-19 ho fotoana ahafahana "manadio ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka"

  • Nilaza tamin'ny tompon'andraikitra voalohany ny manager Senior Wizz Air fa mpanamory fiaramanidina 250 no mila horoahina tsy ho ela
  • Ny fitantanana Wizz Air dia nampiasa fomba fanao tena olana mba hialana amin'ireo mpanakorontana mandritra ny krizy COVID-19
  • Nihetsika i Wizz Air taorian'ny nahazoany fitarainana marobe, ary nanao fanovana lehibe tamin'ny ekipa mpitantana

Drafitra iray momba ny fivorian'ny Wizz Air miafina miafina tamin'ny 4 aprily 2020 izay navoakan'ny mpiasa dia nampitaina tamin'ny ETF, izay nanambara fa hitan'ny mpitantana ny krizy COVID-19 ho fotoana iray hanadiovana ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka amin'ny alàlan'ny fampiasana fanavakavahana sy fanoherana mari-pahaizana momba ny mpiasa amin'ny fanapahana hevitra ny mpanamory fiaramanidina horoahina.

Ao amin'ny fivoriana, zokiolona Wizz Air Nilaza ny kapitenin'ny kaontenera fa 250 ny mpanamory fiaramanidina mila roahina tsy ho ela ary aorian'ny fampiatoana ny fampiofanana mpanamory fiaramanidina 150 dia mila manana lisitr'ireo 100 hafa izy ireo.

Nomeny fepetra roa izy ireo hiorenan'ny fanapahan-kevitr'izy ireo, manomboka amin'ny “paoma ratsy, ka izay nahatonga anao halahelo matetika, na aretina be io, tsy nanao ny sekoly ambaratonga voalohany, tsy fahombiazan'ny PPC-n'izy ireo.” Ny vondrona iray hafa natolotry ny mpitantana dia "kapiteny malemy." Miaraka amin'ity sokajy ity dia mijanona ho jeneraly kokoa aloha izy ary miteny hoe: "Io olona io, fantatrao. Izahay, fantatsika fa manana azy ireo isika, ary izao no fotoana hanadiovana ny sidina. Izay tsy kolontsaina Wizz, tsara. Izay rehetra tsara fanahy, tsara fanahy foana fantatrao, manaintaina ilay olona. ”

Mitohy manaraka ireo andalana ireo ny kabariny ary mihombo mivantana hatrany amin'ny fanazavana ny antony manosika ireo mason-tsivana ireo. Tamin'ny fotoana iray, hoy izy: “Afaka manararaotra eto izahay mba hanamorana ny 10 taona manaraka amin'ny fiainanao. Hivoaka avy eo isika, amin'ny maha-mpiasa matanjaka kokoa antsika, izay manana ny kolontsaina Wizz ary mora tantana amin'ny manaraka izany, ho an'ny ho avy. ”

Ny mpitantana dia manondro ihany koa ny mpanamory fiaramanidina miasa Wizz Air ary miasa amin'ny alàlan'ny masoivoho ivelany, CONFAIR. Manome sosokevitra izy ny tsy hijery azy ireo amin'izao fotoana izao ary ny soso-kevitra fotsiny dia ny fanilihana azy ireo ho vahaolana farany, satria izy ireo dia "mora tanterahina satria afaka avelantsika handeha izy ireo amin'ny fotoana rehetra," ary koa "mora vidy tokoa, ho an'ny orinasa."

Ny tahirin-kevitra tafaporitsaka dia manala sarona ireo fomba fanao tena manahirana izay ampiasain'ny fitantanana Wizz Air mba hialana amin'izay heverin'izy ireo ho mpanakorontana mandritra ny krizy COVID-19. Tsy zava-miafina ity tontolo misy poizina ity - naseho tamin'ny ETF im-betsaka taloha io, miaraka amin'ireo mpiasa milaza fa voaroaka izy ireo noho ny maha mpikambana ao amin'ny sendikan'izy ireo na koa manandrana miaro ny zon'izy ireo ifotony miasa.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • A transcript of a secret Wizz Air management meeting from 4 April 2020 which was leaked to staff has been passed to the ETF, revealing that management saw the COVID-19 crisis as the opportunity to “clean up the airline”.
  • In the meeting, a senior Wizz Air manager tells base captains that 250 pilots need to be dismissed shortly and that after stopping the training of 150 pilots, they need to come up with a list of another 100.
  • So we will come out of it, as a much stronger workforce, one that has the Wizz culture and that’s easy to manage in the next future, for the future going ahead.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Zarao amin'ny...