“Raha ny marina, ny teny hoe 'tanàna marani-tsaina' dia be loatra; tsy misy afaka mamaritra ny dikan'izany,” hoy ny mpahay siansa Dr. Lau Cher Han nandritra ny fifanakalozan-kevitra tamin'ny fivoriana Tech in Asia Kuala Lumpur Chapter tamin'ny Jolay.
Nandeha tany Kuala Lumpur aho tamin'ny fiandohan'ny sivifolo taona, talohan'ny nanorenana ny Tilikambo Kambana. Tonga mivantana avy any Hong Kong ny tanàna, toa tanàna ambanivohitra na renivohi-paritany kely.
Betsaka ny arabe kely misy toeram-pivarotana sakafo ary tsy toerana nitrangan'ny zava-mitranga ny Jalan Alor. Tao ambadiky ny hotely Regent izay nivahiny aho. Toeram-pisakafoanana sy toeram-pivarotana lehibe ankehitriny i Bukit Bintang (faritra miroborobo sy be tranobe mifanelanelana amin'ny trano fandraisam-bahiny) dia tondra-drano hafahafa, ary ny hany tabataba dia ny an'ny môtô sy ny taxi ary ny mpivarotra sakafo.
Niverina aho tamin'ny 2007 mba hahita tanàn-dehibe Aziatika miroborobo izay tsy fantatra tamin'ny fitsidihako voalohany, Nitsangana ny Tilikambo Kambana, ary nisy seranam-piaramanidina vaovao iray niasa 80 kilometatra miala ny tanàna, nefa mbola nanana toetra “maitso” mahagaga ilay tanàna. Nosokirina tamin’ny ala mikitroka ny lalambe, ary nanjaka ny ala. Na aiza na aiza ny maitso, ary matetika aho dia nisy gidro nitsidika teo am-baravaran'ny tranoko tao afovoan-tanànan'i KL.
Ny fitsidihako farany an'i Kuala Lumpur dia tamin'ity taona ity ary niova izany rehetra izany. Ankehitriny dia nanjaka ny lalambe ary nandrahona ny ala mikitroka isaky ny zorony. Tranobe vaovao, trano avo indrindra ny ankamaroany, teny rehetra teny, samy nifaninana ho avo kokoa noho ny farany.
Ankehitriny ny teny hoe maitso dia tsy lazaina intsony ny ala mikitroka, fa avy ao anatiny. Miaraka amin'ny tosika ho amin'ny faharetana avy any ifotony.
Miaraka amin'ny mponina antenaina hahatratra 10 tapitrisa amin'ny taona 2020, i Kuala Lumpur dia mila drafitra an-tanàn-dehibe mba hanatsarana ny fahasalaman'ny mponina sy ny mpizaha tany. Mba hahazoana ny fampandrosoana maharitra, dia apetraka ny tetikasa isan-karazany izay hisy fiatraikany amin'ny fiveloman'ny vondrom-piarahamonina, sy ny faharetan'ny toekarena sy ny fandraharahana.
Mila toerana “maitso” hipetrahana aho ary mametra ny dian-tongotro karbona, nijery tranonkala iray antsoina hoe Culture Trip aho, izay mitanisa ny Element Hotel ho laharana voalohany ao amin'ny lisitra. Te-hahafantatra bebe kokoa aho dia nifandray tamin'ny hotely ary niresaka tamin'ny namako taloha Doris Chin, izay fantatro tamin'ny fijanonana taloha tao amin'ny trano fonenan'i Frasers, ary kisendrasendra fotsiny dia izy izao no tale jeneralin'ny Element. Nandresy lahatra ahy izy hijanona mandritra ny roa alina voalohany ao Kuala Lumpur ao amin'ny Element.
Miaraka amin'ny mari-pankasitrahana Green Building Index sy tora-bato avy ao afovoan-tanàna, ny hotely dia mampiasa fomba manara-maso ny tontolo iainana amin'ny fomba fiasany amin'ny haitraitra sy fampiononana. Araka ny filazan-dRamatoa Chin, ny hotely dia nivadika tamin'ny fomban-drazana momba ny fijanonana amin'ny tontolo iainana any amin'ny toerana lavitra. Ao afovoan-drenivohitra no misy ny Element ary akaikin'ny Tilikambo Kambana Petronas malaza.
Ny trano fandraisam-bahiny dia ao amin'ny toerana mahafinaritra ao anatin'ny Ilham Tower 275 metatra ny haavony ary noforonin'ny architects Foster+Partners malaza eran-tany. Miaraka amin'ny maha-iray amin'ireo trano fandraisam-bahiny avo indrindra ao an-tanàna, ny Element dia natao ho maitso hatrany am-boalohany. Namboarina tamin'ny fitaovana fanorenana maharitra, ny hotely dia nahazo ny mari-pankasitrahana Green Building Index ary manana rafitra fijinjana ranon-dranomandry, gorodona tsy PVC 100%, jiro LED mahomby, ary fanaraha-maso CO2 kalitaon'ny rivotra anatiny.
Mazava ho azy fa misy hotely hafa miaro ny tontolo iainana (na dia tsy dia maro loatra aza ao Kuala Lumpur), ary ny Culture Trip dia mitanisa ny G Tower Hotel ihany koa amin'ny fomba fiasany amin'ny faharetana, na izany aza, ny ankamaroany dia any amin'ny tanàna na ambanivohitra, toy ny Dusuntara. Jungle Resort na The Awanmulan any Negri Sembilan any ivelan'i Kuala Lumpur.
KL, araka ny fahafantaran'ny mponina ao an-toerana, dia lavitra ny lalana tokony halehany mba ho maitso ary milalao ho any Singapour, izay misy fiampangana fitohanana, mametra ny fiara miditra ao afovoan-tanàna. Angamba, ny famerana ny fiara ao afovoan-tanànan'i KL no dingana manaraka hampihenana ny loto sy hanosika ny olona handray ny rafitra Rapid Transit mandany.
Hatraiza no nandrosoan'ny tanànan'i Kuala Lumpur tamin'ny famoronana tontolo iainana maharitra? Toa tsy ratsy loatra.
Ny filohan'ny filankevitry ny trano maitso maneran-tany Tai Lee Siang dia mino fa ny fenitry ny trano maitso ao KL dia mandroso mankany amin'ny ambaratonga voalohany amin'ny tanàna Aziatika.
Namariparitra ny KL ho tsy manam-paharoa amin'ny fanosehana azy ho amin'ny tontolo iainana maitso kokoa, hoy izy: “Ny tanàna sy ny firenena tsirairay dia manana ny fomba fiasany manokana. Ho an'ny KL, ny tanjany dia ny orinasa matanjaka matanjaka izay afaka mamolavola tetik'asa tanàna maitso sy maharitra. " Tena tsy mitovy amin'ny Singapore izany, izay manana fifehezana faran'izay ambony [avy amin'ny governemanta] hanova ny toerana manontolo ho modely tokana.
Tsy andriko ny fitsidihana manaraka. Angamba amin'ny 2019 dia hahita KL maitso kokoa aho.
