Vonona ny hanomboka ny hetsika "Long Range" (LR) miaraka amina mpanjifa fandefasana ny kinova A321neo mahay indrindra sy miovaova mandraka ankehitriny - ny A321LR - dia nifindra dingana iray manakaiky kokoa tamin'ny faneken'ny EASA sy ny FAA farany teo ny fiaramanidina hiasa hatramin'ny telo ambany tanky fanampiny Center Tanks (ACTs), ao anatin'izany ny fiasa ETOPS.
Ity dingana farany ity dia iray amin'ireo safidy fahaiza-manao A321neo isan-karazany izay raha atambatra dia avelao ny kinova A321LR manidina hatramin'ny 4,000nm miaraka amin'ireo mpandeha 206 miaraka amin'ny solika fanampiny voatahiry ao amin'ny ACT telo, ao anatin'izany ny làlan'ny ETOPS. Ankoatr'izay, ny fahazoan-dàlana ETOPS dia mamela ny fotoana fanodinana motera tokana hatramin'ny 180 minitra, izay ampy hanatanterahana ny zotra transatlantika rehetra.
Ny fanamarinana ny A321LR dia misy: (a) fankatoavana ny "fanovana lehibe" hametrahana ACT telo tsy voatery isafidianana ao amin'ny A321neo - miaraka amin'ireo rafitra fitantanana solika vaovao mifandraika aminy sy ireo fanamafisana struktural ambany-fuselage; ary (b) ny fankatoavana ny safidin'ny "Airbus Cabin Flex" (ACF) an'ny A321neo izay mampiditra rafitra tranokala novaina miaraka amina varavarana vaovao miaraka amin'ny fahafaha-manana Maximum Take-Off Weight (MTOW) mahatratra hatramin'ny 97 metatra taonina. Marihina fa ny A321neo manana rafitra ACF vaovao ihany no afaka manolotra ny 97t MTOW sy ny fahaizana mametraka ACT telo. Talohan'izay, ny A321 Family dia afaka mandray ACT hatramin'ny roa.
Na dia ho lasa fenitra ho an'ny A321neos vaovao aza ny fikirakirana ACF manomboka amin'ny taona 2020, ny fahaizana 97t MTOW sy ny fahaizana mitondra hatramin'ny ACT telo dia safidy. Ho an'ny ACTs, ny mpanjifa dia manondro alohan'ny fanamboarana fiaramanidina raha toa ka tokony hasiana rafitra fitantanana solika manitatra ary koa ny fanamafisana ny rafitra ilaina mba hiarovana ireo asa ambanin'ny tany.
Ny fahaizana manampy na manaisotra ireo ACT, ampiarahina amin'ny Airbus Cabin Flex, ny fahafaha-manao 97t MTOW ary ny fankatoavana EASA / FAA hampiasa ireo ACT miaraka amin'ny ETOPS, miaraka amin'ny fanomezana fahafaha-manao sidina an'habakabaka tsy fahita ho an'ny fisian'ny kabine, ny hakitroky ny seza, ny karama amin'ny entana, ny angovo azo avy amin'ny solika. ary ny fivezivezena amin'ny misiona.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Vonona ny hanomboka ny hetsika "Long Range" (LR) miaraka amina mpanjifa fandefasana ny kinova A321neo mahay indrindra sy miovaova mandraka ankehitriny - ny A321LR - dia nifindra dingana iray manakaiky kokoa tamin'ny faneken'ny EASA sy ny FAA farany teo ny fiaramanidina hiasa hatramin'ny telo ambany tanky fanampiny Center Tanks (ACTs), ao anatin'izany ny fiasa ETOPS.
- Ny fahaizana manampy na manaisotra ireo ACT, ampiarahina amin'ny Airbus Cabin Flex, ny fahafaha-manao 97t MTOW ary ny fankatoavana EASA / FAA hampiasa ireo ACT miaraka amin'ny ETOPS, miaraka amin'ny fanomezana fahafaha-manao sidina an'habakabaka tsy fahita ho an'ny fisian'ny kabine, ny hakitroky ny seza, ny karama amin'ny entana, ny angovo azo avy amin'ny solika. ary ny fivezivezena amin'ny misiona.
- Ho an'ny ACTs, ny mpanjifa dia mamaritra mialoha ny famokarana fiaramanidina raha toa ny fiaramanidina dia tokony ho fitaovana amin'ny rafi-pitantanana solika miitatra ary koa ny fanamafisana ara-drafitra ilaina mba hiarovana ny ACTs ambanin'ny tany.
