Ny Thai Airways International izay vao notendrena ho filoha lefitra mpanatanteraka ho an'ny Commercial Pruet Boobphakam no niseho voalohany tamin'ny haino aman-jery tamin'ny zoma lasa teo. Miaraka amin'ny fanambarana manan-danja iray: hampiasa Internet amin'ny farany ny Thai Airways hivarotra ny saran-dalana, fanapahan-kevitra noraisina ho anisan'ny paikady vaovao hanangonam-bola $2.96 lavitrisa amin'ity taona ity amin'ny alalan'ny hetsika ara-barotra tsotra nefa mahomby.
Aoka ho marina: Thai Airways (TG) dia nanana tranokala nandritra ny taona maro. Ary afaka mamandrika saran-dalana ny olona. Na izany aza, nandany fotoana sy hery be dia be. “Tena manahiran-tsaina ny tranokala amin'ny tsindry efatra na dimy farafahakeliny alohan'ny hidirana amin'ny saran-dalana. Tena voafetra ny saran-dalana ary tsy misy flexibilité araka ny datin'ny dia. Amin'ny ankapobeny dia afaka mahita saran-dalana mora kokoa ny mpanjifanay any amin'ny masoivohon'ny diany na eny amin'ny kaonteran'ny varotray. Tiako ho hitan’ny mpanjifa avy hatrany ny saran-dalana tadiaviny. Raha ny marina dia haka ny AirAsia ho modely amin'ny fahatsoran'ny motera famandrihana azy ireo izahay” hoy i Boobphakam.
Raha nanontaniana ny antony nahatonga ny Thai Airways hiditra amin'ny e-fares tamin'ny 2009 nefa ny ankamaroan'ny mpifaninana aminy dia nanao izany dimy taona lasa izay, hoy i Boobphakam fa izao no tantara. Ny EVP Commercial vaovao dia nanamafy fa nanome toromarika ny ekipan'ny varotra eran'izao tontolo izao mba hiomana amin'ny fahaleovan-tena tanteraka amin'ny fanamboarana ny saran-dalan'ny fiaramanidina. “Napetraka ny fiandohan’ny volana septambra ny vondrona miasa hanara-maso ny saran-dalana amin’ny tsena rehetra karakarainay. Manantena aho fa ny tranokala miaraka amin'ny rafitry ny saran-dalana vaovao dia hiasa tanteraka amin'ny vanim-potoana ririnina, amin'ny faran'ny volana Oktobra. Nanome toromarika ireo mpitantana ny firenentsika koa aho mba handray andraikitra amin'ny fanapahan-kevitra ara-barotra eo no ho eo. Azon'izy ireo atao amin'ny fotoana rehetra ny mangataka ny ekipanay mpitantana ny saran-dalan'ny Air mba hihetsika mandritra ny alina amin'ny vidiny mifaninana, ”hoy izy. Boobphakam dia mikendry ny famandrihana amin'ny Internet hitondra 20% amin'ny vola miditra rehetra fa tsy 3% hatramin'ny 4% amin'izao fotoana izao.
M. Boobphakam koa dia hijery ny famaranana manara-penitra ho an'ny saran-dàlana amin'ny zotra an-trano. Mazàna ny afisy amin'ny fiteny Thai dia manao dokam-barotra eny amin'ny kaonteran'ny TG eny amin'ny seranam-piaramanidina momba ny saran-dalana manokana… na dia eo an-toerana ihany aza no lasibatra. “Amiko dia mitovy avokoa ny mpandeha rehetra ary mendrika ny hitondrana azy”, hoy i Boobphakam.
Mandritra izany fotoana izany, TG dia te hanamafy ny marika ary ho safidy voalohany ho an'ny mpanjifa manidina any Azia atsimo atsinanana sy any ivelany. Hohamafisina amin'ity ririnina ity ny habaka Bangkok ka ho lasa isan'andro ny sidina Oslo sy Los Angeles. Bangkok-Johannesburg dia hisokatra indray amin'ny vanim-potoanan'ny fahavaratra amin'ny Martsa 2010 miaraka amin'ny fizarana fehezan-dalàna hodinihina amin'ny sidina mankany Brezila avy any Johannesburg.
