PRESCOTT, Ariz. – Tonga haingana tamin'ny fax iray pejy ny fandavana avy amin'ny Air Midwest. Tsy afaka nanidina tany amin'ny vondrom-piarahamonina tendrombohitra Prescott intsony ilay mpitatitra, hoy ny tompon'andraikitra. Tsy maintsy mitady mpanofa vaovao ho an'ny seranam-piaramanidina keliny fotsiny ny tanàna.
"Nandeha tsara ny zava-drehetra - avy eo, bam - lasa ny zotram-piaramanidina," hoy ny ben'ny tanàna Jack Wilson nisento. “Tsy izany fotsiny no fomba fanaovanao raharaham-barotra.”
Fahasorenana tsapa manerana ny ambanivohitr'i Amerika izany.
Ny governemanta federaly dia nanome antoka ny tanàn-dehibe sy tanàn-dehibe maro 30 taona lasa izay rehefa nanala ny indostria. Saingy ny fiakaran'ny vidin-tsolika dia nihoatra ny famatsiam-bola avy amin'ny programa Essential Air Service, ary maro ireo mpitatitra no miezaka ny hifampiraharaha indray ny fifanarahana na miala tanteraka.
Araka ny filazan'ny Departemantan'ny Fitaterana, izay mitantana ny fandaharana, dia nangataka ny hisafidy amin'ny fifanarahana fanampiana ho an'ny tanàna 20 ny zotram-piaramanidina hatramin'ity taona ity. Saika mifanandrify amin'ny tanàna 2007 tamin'ny taona 24 izany. Tamin'ny 2006, nangataka ny hanajanonana ny fifanarahana ho an'ny tanàna 15 ny zotram-piaramanidina.
Mandritra izany fotoana izany, mikasa ny hanapaka ny tetibolany Essential Air Service ho an'ny 2009 ho 50 tapitrisa dolara ny governemanta federaly, latsaky ny antsasaky ny teti-bolan'ny fandaharan'asany ao anatin'ny fito taona farany.
Jim Corridore, mpandalina ao amin'ny Standard & Poor's, dia nilaza fa ny vondrom-piarahamonina ambanivohitra dia tokony hiomana amin'ny sidina vitsy kokoa amin'ny ho avy.
"Tsy fiantrana izany," hoy i Corridore. “Miasa mba hahazoana vola ny zotram-piaramanidina, fa tsy izy ireo. Raha ny marina, very miliara dolara izy ireo. Noho izany dia misy zavatra tokony hotapahina.
Tsy manaiky izany ny Fikambanan'ny zotram-piaramanidina isam-paritra. Ny vondrom-piarahamonina ambanivohitra dia afaka mitazona ny serivisy an'habakabaka raha toa ka amboarina ny programa federaly ary omena ny famatsiam-bola ilainy, hoy i Faye Malarkey, mpanentana amin'ny fikambanana.
Araka ny filazan'ny tompon'andraikitra amin'ny zotram-piaramanidina, ny lesoka voalohany amin'ny Essential Air Service dia ny tsy fampitomboana ny famatsiam-bola hiatrehana ny fiakaran'ny vidin-tsolika toy ny solika.
Noho izany, raha nitsambikina ny vidin'ny solika fiaramanidina, nitombo avo roa heny avy amin'ny $1.86 isaky ny galona tamin'ny fiandohan'ny taona 2007 ka hatramin'ny $3.96 isaky ny galona tamin'ny volana Mey, dia nihidy tamin'io fanampiana io ihany koa ny zotram-piaramanidina. Nampiakatra saran-dalana ny mpitatitra sasany, saingy tsy naharaka ny vidin-tsolika izany.
“Taona maro lasa izay no nahazoanay tombom-barotra”, hoy ny filohan'ny Air Midwest Greg Stephens.
Nilaza i Stephens fa ny Air Midwest dia nanandrana niala tamin'ny zotra nomeny fanampiana tany amin'ny morontsiraka Atsinanana tamin'ny taon-dasa mba hitahiry vola, fa ny Departemantan'ny Fitaterana dia nanery azy hanaja ny sasany amin'ireo fifanarahana ireo nandritra ny efa ho 14 volana satria tsy nahita mpitatitra mpisolo toerana izy. mihoatra.
Nanohy ny fahaverezan'ny vola ny orinasa. Nandritra izany fotoana izany, voatery nandoa 52.5 tapitrisa dolara ny ray aman-dreny Mesa Air Group Inc. mba handaminana ny fitoriana niaraka tamin'ny Hawaiian Airlines Inc. Nahafantatra koa i Mesa fa te-hanafoana fifanarahana mitentina 20 tapitrisa dolara isam-bolana ny Delta Air Lines Inc.
Tsy nahandry intsony ny orinasa, hoy i Stephens.
Nanapa-kevitra ny hanakatona ny Air Midwest ny vondrona Mesa Air, nanafoana ny serivisy ho an'ny tanàna 20 any amin'ny fanjakana 10 amin'ny faran'ny volana jona. Nilaza i Stephens fa mety tsy hiverina amin'ny sidina ara-bola intsony i Mesa.
"Niezaka ny hampitombo ny Air Midwest amin'ny alàlan'ny EAS izahay," hoy izy. Saingy "ny mpanjifa dia vonona ny hitifitra" ary hitondra fiara mankany amin'ny seranam-piaramanidina lehibe, na dia lafo aza ny vidin'ny entona. “Izany no nifaninananay.”
Miady amin'ny fifanarahana tohanan'ny governemanta ihany koa ny mpitatitra Colgan Air Inc. Namoaka fatiantoka 4.5 tapitrisa dolara tamin'ny taona 2007 izy io, amin'ny ampahany noho ny fiakaran'ny vidin-tsolika.
"Any amin'ny toerana maro dia manana serivisy EAS izahay, mijery ny vidin'ny solika $5 sy $6 isaky ny galona izahay," hoy i Joe Williams, mpitondra tenin'ny ray aman-dreny Colgan Pinnacle Airlines Corp. ao Memphis, Tenn. taona maro lasa izay."
Miezaka mitady tombony ihany koa ny zotram-piaramanidina amin'ny alàlan'ny famindrana ny sidina sasany avy any Pittsburgh mankany amin'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena Dulles any Washington ary amin'ny fanomezana fifandraisana bebe kokoa amin'ny mpandeha amin'ny alàlan'ny fifanarahana fifampizarana kaody amin'ny United Airlines.
Vao haingana i Colgan dia nangataka ny hiala amin'ny fifanarahana manompo amin'ny tanàna enina any West Virginia, Maine ary Pennsylvania, saingy manantena ny hamerina indray ireo fifanarahana ireo ary hangataka fanampiana bebe kokoa hanehoana ny fiakaran'ny vidin-tsolika.
Izany no hany fomba ahafahan'ny zotram-piaramanidina manitsy ny fifanekena famatsiam-bola ho an'ny vidin-tsolika avo kokoa - angataho ny hiala amin'ny adidiny, miandry 180 andro rehefa mandinika ny fangatahana ny departemanta ary avy eo mamerina ny fifanarahana, hoy i Malarkey.
"Tena momba ny zavatra ratsy indrindra azonao atao amin'ny serivisy izany," hoy izy. “Nanao hery ny fiaraha-monina. Tsy azony loatra. Toa nandao azy ireo ny zotram-piaramanidina. ”
Ny Fikambanan'ny zotram-piaramanidina iraisam-pirenena dia niantso ny fanovana ny programa fanampiana nandritra ny taona maro, mba tsy ho sahirana ny zotram-piaramanidina mba hahazoana tombony amin'ny sidina ambanivohitra. Nilaza i Malarkey fa ny Departemantan'ny Fitaterana dia tokony hampiakatra ny famatsiam-bola mba ahafahan'ny tombom-barotra ambony kokoa ary manome famatsiam-bola indray mandeha ny zotram-piaramanidina handoavana ny fiakaran'ny vidin'ny solika.
Nilaza ny mpitondra tenin'ny Departemantan'ny Fitaterana fa manaiky ny tokony hisian'ny fanavaozana ny masoivoho saingy tsy mankasitraka ny famoronana famatsiam-bola mora entina hanehoana ny fiakaran'ny vidin-tsolika. Ny vahaolana dia ny famerana ny fanampiana ho an'ny vondrom-piarahamonina mitoka-monina indrindra.
"Ilaina ny fanavaozana EAS mba hahazoana antoka fa ny programa dia manompo ny olona izay natao hanompoany - ireo izay tsy manana safidy hafa azo atao amin'ny dia," hoy ny mpitondra tenin'i Bill Mosely tamin'ny fanambarana iray.
Ny programa Essential Air Service dia noforonina 30 taona lasa izay taorian'ny nanesorana ny indostrian'ny fiaramanidina. Tsy handeha hanidina lalana tsy mahasoa ho any amin'ireo vondrom-piarahamonina madinika ireo mpitatitra, noho izany dia nanaiky ny handoa ny sandany ny governemanta federaly.
Heverin'ny vondrom-piarahamonina ho famotsorana aina izy ireo ankehitriny. Mandrisika ny orinasa hanitarana ivelan'ny foibe an-tanàn-dehibe ny sidina fanampiana, ary manome fidirana haingana amin'ny tobim-pitsaboana sy tobim-pitaterana iraisam-pirenena any amin'ny tanàna lehibe kokoa ny mponina.
“Ilaina izany fa tsy rendrarendra”, hoy i W. Gary Edwards, mpiandraikitra ny tanàna ao Massena, NY, vondrom-piarahamonina misy mponina 11,500 XNUMX eo ho eo akaikin’ny sisin-tanin’i Etazonia sy Kanada. Nilaza i Edwards fa niala tao an-tanàna ny Big Sky Airlines tamin'ny Novambra, ary i Massena izao dia miandry ny serivisy vaovao avy amin'ny Capital Air Services Inc. hanomboka amin'ny volana septambra.
"Eo an-tampon'ny fanjakan'i New York izahay," hoy i Edwards. “Tsy manana làlam-be misy zotra efatra izahay. Lalam-pirenena avokoa ny lalantsika rehetra eto. ”
Prescott, renivohitr'i Arizona teo aloha, dia mifamatotra eo anelanelan'ny ala nasionaly eo amin'ny 100 kilaometatra avaratr'i Phoenix Sky Harbor International Airport.
Izy io dia nitombo ho fialofana ho an'ireo mpanankarena misotro ronono, mitaona azy ireo hivoaka ny tanàna miaraka amin'ny fampanantenany amin'ny fahitana tendrombohitra, lalan-tongotra malalaka ary rivotra madio. Olona eo amin'ny 129,000 eo ho eo izao no mipetraka ao anatin'ny 20 kilaometatra miala ny seranam-piaramanidina Prescott - ampy hanantenana serivisy fiaramanidina mendrika, hoy i Gary Buck, filoha sy tale jeneralin'ny orinasa teknolojia fahitana ao an-tanàna.
"Amin'izao fotoana izao, manana safidy ianao handeha amin'ny seranam-piaramanidina mankany Phoenix, na afaka mitondra fiara mivantana ianao," hoy i Buck. “Maharitra adiny roa eo ho eo isaky ny mandeha. Fanaintainana fotsiny izany.”
Ny orinasa Buck, Visual Pathways Inc., dia mitaky azy hivoaka ny tanàna tokony ho inefatra isam-bolana ary hitondra mpanjifa indroa na intelo isam-bolana. Nandeha fiaramanidina Air Midwest izy taloha, na dia tsy azo antoka aza ny serivisy. Tamin'ny fotoana farany nankinin'i Buck tamin'ny mpitatitra ny drafitry ny diany dia niverina tamin'ny fiara fitateram-bahoaka izy.
"Nilaza izy ireo fa fahadisoana mekanika izany," hoy izy. “Lazain’izy ireo foana izany.”
Nilaza i Buck fa mendrika ny mpitatitra isan-karazany i Prescott, samy mifaninana amin'ny raharaham-barotra.
Mety ho fanantenana lavitra izany, raha jerena ny vidin'ny solika sy ny toetry ny indostrian'ny fiaramanidina. Saingy nilaza ny tompon'andraikitra ao amin'ny Prescott fa hihazona ny fikasany hanitarana ny lalamby izy ireo ary hangataka ireo mpitatitra isam-paritra hafa hiditra ao amin'ny seranam-piaramanidina.
Ny Great Lakes Aviation koa dia nanolotra ny hanolo ny Air Midwest, ary amin'ny volana septambra, ny Horizon Airlines dia andrasana hamerina sidina ara-barotra mankany Prescott miaraka amin'ny serivisy mankany amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Los Angeles.
Raha tsy misy serivisy fiaramanidina, "hijanona eto ve ny olona?" Hoy ny ben'ny tanàna Wilson. “Tsia. Raha very ny zotram-piaramanidina isika dia manomboka mamoy olona. Very orinasa koa izahay.”
iht.com
