SHANGHAI - Raha nihevitra ny mpandeha amerikana fa ratsy izany andro izany, diniho ny zava-nitranga tamin'ny mpandeha tamin'ny sidina 18 China Atsinanana vao haingana.
Niainga avy tao amin'ny seranam-piaramanidina Kunming any atsimon'i Shina ireo fiaramanidina ireo. Nihodina ny sasany teny amin’ny rivotra. Tonga tany amin’ny toerana halehany ny hafa; fa tsy namela ny mpandeha, dia niverina nankany Kunming ireo fiaramanidina. Tsy olana ny andro, ary tsy olana ara-mekanika, hoy ny mpanao famotorana. Raha ny tokony ho izy, dia fihantsiana iombonana nataon'ireo mpanamory tsy faly amin'ny karamany, ny fandaharam-potoana mandreraka sy ny tsy fahampian'ny fialan-tsasatra ary ny fifanarahana mandritra ny androm-piainany izay tsy azony tapaka raha tsy amin'ny fandoavana vola.
Nandoa lamandy teo amin'ny 215,000 dolara teo ho eo ilay mpitatitra ary nanaisotra ny sasany tamin'ireo zotra anatiny. Saingy tsy niresaka ny olana fototra ilay masoivoho: indostrian'ny zotram-piaramanidina miady mafy amin'ny fitakiana fitsangatsanganana miroborobo miaraka amin'ny tsy fahampian'ny mpanamory sy ny fitsipika sy ny fitantanana efa lany andro.
Noho ny fitomboan'ny toekaren'ny firenena sy ny fitomboan'ny harena, dia nitondra mpandeha 185 tapitrisa ny zotram-piaramanidina Shina tamin'ny taon-dasa, niakatra 34% raha oharina amin'ny roa taona lasa. Izany dia eo amin'ny ampahefatry ny fifamoivoizana mpandeha any Etazonia. Nividy fiaramanidina vaovao an-jatony ireo mpitatitra sinoa saingy miasa mafy mitady olona hanidina azy ireo.
"Ny zava-misy amin'izao fotoana izao dia mila ny mpanamory rehetra ianao mba hanidina mba hahafeno ny fangatahana," hoy i Tian Baohua, filohan'ny Ivon-toeram-pitantanana fiaramanidina sivily any Beijing.
Tsy ho tonga amin'ny fotoana ratsy kokoa ny korontana. Miaraka amin'ny fahatomombanan'ny Lalao Olaimpika amin'ny fahavaratra any Beijing ary mpitsidika 2 tapitrisa no andrasana amin'ny Lalao, dia mety hihamaingina ny fangatahana fitsangatsanganana an'habakabaka. Nanangana firaketana fiarovana mendri-kaja i Shina tato anatin'ny taona vitsivitsy, fa ny zava-nitranga farany dia nahatonga ny fliers ho taitra.
“Toa mampahatahotra kely ahy ny fandehanana fiaramanidina,” hoy i Xi Ping, filoha lefitry ny orinasa elektronika iray any Shanghai izay manidina imbetsaka isam-bolana. “Manana olana momba ny fiarovana foana aho amin'ny dia amin'ny fiaramanidina, ary amin'izao andro izao dia mila manahy mihitsy aza aho hoe sao dia salama tsara ny mpanamory. . . . Raha niverina sidina ny mpanamory farany [tao Kunming], manontany tena aho amin'ny manaraka raha hanao zavatra ratsy kokoa ve izy ireo.”
Ny kapiteny mahazatra amin'ny zotram-piaramanidina an'ny fanjakana toa an'i China Eastern dia mahazo $ 45,000 eo ho eo isan-taona, ary ny antsasany no mpanamory azy. Raha ny fenitra Shinoa mahazatra dia vola tsara izany. Saingy ny mpanamory fiaramanidina mitovy amin'ny zotram-piaramanidina tsy miankina Shinoa dia afaka mahazo 50% fanampiny farafahakeliny.
Mihoatra ny karama, maro ny mpanamory no milaza fa ny henan'omby lehibe indrindra dia fandaharam-potoana manasazy.
Araka ny lalàna Shinoa, ny zotram-piaramanidina dia tokony hanome ny mpanamory fialan-tsasatra roa andro misesy isan-kerinandro. Saingy ny mpanamory dia nilaza fa ny mpitantana dia miasa enina andro isan-kerinandro ary mandà azy ireo amin'ny fotoana hafa, ka miteraka harerahana sy miteraka ahiahy momba ny fiarovana.
“Tao anatin’ny fito volana, dia tsy nanana na dia adiny iray aza tsy niasako nandritra ny 48 ora”, hoy ny kapitenin’i Shina Atsinanana iray 35 taona antsoina hoe Wu. Ilay veterana 13 taona, miasa any amin'ny faritra avaratr'i Shina, dia tsy nanome ny anarany feno, nilaza fa manahy ny amin'ny famaliana ny orinasa.
Na dia tsy manaiky ny zavatra nataon'ireo mpiara-miasa taminy tao Kunming tamin'ny 31 Martsa sy 1 Aprily aza izy, dia nilaza i Wu fa azony ny fihetseham-pon'izy ireo. “Matetika ny lamosiko sy ny valahako no marary amin’izao andro izao”, hoy izy. Vao haingana izy no nanolotra ny fametraham-pialàny noho ny fahasosorana momba ny fandaharam-potoanany manokana.
China Eastern, iray amin'ireo mpitatitra telo lehibe ao amin'ny firenena, miaraka amin'ny Air China sy China Southern, dia tsy nety naneho hevitra.
Ao anatin'ny fahasahiranana mitovy amin'izany koa ny zotram-piaramanidina hafa. Tamin'ny volana martsa, kapitenin'ny Shanghai Airlines 40 no nangataka fialan-tsasatra amin'ny fotoana mitovy. Roa herinandro taty aoriana dia nanao toy izany koa ireo kapitenin'ny East Star Airlines 11.
Amin'ny fitambarany, mpanamory 200 eo ho eo, anisan'izany ny 70 eo ho eo ao amin'ny China Eastern, no nanao dingana hamaranana ny fifanekena momba ny asa amin'ny mpampiasa azy. Ampahany amin'ireo mpanamory fiaramanidina maherin'ny 10,000 any Shina izany, saingy maro hafa no mihevitra ny hiala na hanova ny mpitatitra, raha toa ka mahavidy izany izy ireo.
Ny ankamaroan'izy ireo dia nanao sonia fifanarahana mandritra ny androm-piainany amin'ny zotram-piaramanidina, izay efa mahazatra ny faktiora ho an'ny sekoly mpanamory sy ny fiofanana. Afaka mandoa $ 100,000 isan'olona izany.
Tsy te hamela ny fampiasam-bolany handeha ny zotram-piaramanidina, mitaky ny handoavan'ny mpanamory vola hatramin'ny 1 tapitrisa dolara izy ireo mba hiala, hoy i Zhang Qihuai, mpisolovava ao amin'ny Beijing Lanpeng Law Firm, izay misolo tena ny mpanamory fiaramanidina 50 izay nitady fitsarana na nametraka fitoriana tamin'ny zotram-piaramanidina valo.
Hatreto dia vitsy no nahita fanamaivanana avy amin'ny fitsarana na ny manampahefana momba ny fiaramanidina.
Ny mpandinika dia manome tsiny ny zotram-piaramanidina sy ny governemanta noho ny famelana ny zavatra tsy ho voafehy.
“Ny hany noheverin'ny zotram-piaramanidina dia ny fitomboan'ny fiaramanidina. Ny orinasa mivarotra fiaramanidina dia tsy manome mpanamory azy ireo », hoy i Tian avy amin'ny foibem-pitantanana ny sidinam-panjakana. "Tokony hametra ny isan'ny fiaramanidina vaovao ny governemanta."
Nilaza i Zhang fa tsy mitombina ny famerana ny fivezivezen'ny mpanamory amin'ny toekarena tsena. Ny zotram-piaramanidina maro, hoy izy, dia miasa toy ny hoe mbola toekarena nomanina i Shina, izay antenain'ny mpiasa hijanona amin'ny orinasa iray mandritra ny androm-piainany.
China Eastern monina any Shanghai no zotram-piaramanidina fahatelo lehibe indrindra ao amin'ny firenena misy mpandeha 39 tapitrisa tamin'ny taon-dasa (eo ho eo amin'ny haben'ny US Airways), ary tokana manana serivisy mivantana avy any Los Angeles mankany Shanghai. Niharan'ny fanakianana noho ny faharatsian'ny fitantanana sy ny fifandraisan'ny mpiasa ilay mpitatitra be trosa.
Taorian'ny fihetsiketsehana vao haingana nataon'ny mpanamory tany Kunming, China Eastern tamin'ny voalohany dia nanizingizina fa mifandraika amin'ny toetr'andro ny sidina miverina. Vao mainka nanimba ny lazan'ny orinasa sy nandratra ny isan'ny mpandeha ny zava-nitranga, hoy ny filazan'ny mpitatitra.
"Ankehitriny na dia tara aza ny sidina sasany noho ny olan'ny toetr'andro dia tsy hino izany ny mpandeha," hoy i Tian.
Ny China Eastern sy ny orinasam-pitaterana an'habakabaka hafa dia mahatsapa ny hafanan'ny firongatry ny mpandraharaha tsy miankina.
China Express Airlines, mpitatitra fiaraha-miasa tsy miankina monina ao Guiyang any atsimon'i Shina, dia nanomboka niasa vao haingana niaraka tamin'ny fiaramanidina telo nofaina tamin'ny Shandong Airlines.
Xu Yin, mpitondra tenin'ny China Express, dia nilaza fa mikasa ny hanampy fiaramanidina dimy ny orinasa amin'ity taona ity, saingy tsy fantany hoe aiza no hahazoany mpanamory. Noferan'ny manampahefana misahana ny sidina ao Shina ny mpitatitra tsy miankina amin'ny fitaomana mpanamory avy amin'ny zotram-piaramanidina hafa miaraka amin'ny fonosana tena tsara.
China Express dia nanome toky fa hanakarama mpianatra 50 misoratra anarana any amin'ny sekolin'ny mpanamory fiaramanidina amin'ny fandaniany manokana. Saingy tsy ho vonona hanidina fiaramanidina ara-barotra izy ireo ato ho ato. Tsy nilaza i Xu hoe ohatrinona no ho azon'izy ireo, fa nilaza ny China Express fa mandoa mpanamory 30 mahery ny mpiasany ankehitriny noho ny an'ny Shandong Airlines.
Ny orinasam-piaramanidina sinoa tsy miankina sasany dia naka mpanamory vahiny, mandoa $ 8,000 ka hatramin'ny $ 12,000 isam-bolana, araka ny filazan'ny mpanamory sinoa, izay mitaraina fa ireo mpikarama ireo dia miasa amin'ny ora vitsy kokoa ary mahazo tombontsoa toy ny tambin-trano izay azon'ny mpanamory fiaramanidina sinoa nofinofy fotsiny.
“Ny fahatsapako an’izany?” hoy i Zhang Zongming, kapitenin'ny Hainan Airlines. “Mahatsiaro tena ho tsy manan-kery aho.”
Zhang, 44 taona, dia efa naniry hanidina hatramin'ny naha-zazalahy lehibe azy tany Tianjin, tanàna atsinanan'i Beijing. Nipetraka teo akaikin'ny seranam-piaramanidina iray aho, "Nahita fiaramanidina manidina eny amin'ny lanitra foana aho, ary tena tiako izany," hoy izy. Koa rehefa tonga tao an-tanàna ny tafika mba haka mpianatra nahazo diplaoma tamin’ny lisea, dia nisoratra anarana izy.
Nianatra nanidina tao amin'ny tafika izy ary niditra tao amin'ny Hainan Airlines tamin'ny 1997.
Nanomboka tamin'ny naha-mpianatra mpanamory azy izy, dia faly nahazo $600 teo ho eo isam-bolana. Ny fiaramanidina tanora dia manana fiaramanidina enina ary mpanamory 60 eo ho eo, hoy izy. "Ny orinasa iray manontolo dia nanome antsika rehetra fahatsapana miroborobo."
Saingy rehefa nitambatra tamin'ny zotram-piaramanidina kely kokoa i Hainan, nanampy fiaramanidina am-polony sy mpiasa an-jatony, dia nilaza i Zhang fa najanona matetika tsy misy antony ny fandoavam-bola ataon'ny mpampiasa amin'ny fiantohana ara-pahasalamana sy ny fisotroan-dronono. Nivangongo ny ora fiasana. Nilaza i Zhang fa sarotra ny nankatoavina ny fangatahany momba ny fotoam-pialan-tsasatra.
Hainan Airlines, izay an'ny faritany Hainan ny ankamaroany, dia tsy namaly ny fangatahana fanehoan-kevitra. Tamin'ny Novambra, taorian'ny 11 taona niarahana tamin'ilay orinasa, dia nametraka ny fametraham-pialàny i Zhang. Nilaza izy fa tsy misy dikany intsony ny karamany mihoatra ny 7,500 XNUMX dolara isam-bolana.
“Tsapako fa raha manohy miasa toy izao aho dia hanimba ny fahasalamako tokoa izany.”
travel.latimes.com
