Vaovao

Ny sambo sambo rahavavy Titanic dia mahita ny lahatra vaovao ho mahasarika mpizahatany

18_14
18_14

Efa ho 92 taona no lasa hatramin'ny nandraisan'ny Kapiteny Charles Bartlett, niakanjo akanjo lava teo amin'ny tetezan'ny sambo lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ny HMHS Britannic, ny handao ny sambo.

Efa ho 92 taona no lasa hatramin'ny nandraisan'ny Kapiteny Charles Bartlett, niakanjo akanjo lava teo amin'ny tetezan'ny sambo lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ny HMHS Britannic, ny handao ny sambo.

Tamin'ny 8.35 ora sy sasany tamin'ny 21 Novambra 1916. Ilay boatin-dranomasina efatra-fantsona, namboarina ho lehibe kokoa sy azo antoka kokoa noho ilay Titanic "tsy azo sakanana", rahavaviny tsy salama, dia nitanisa haingana. Fantatr'i Bartlett fa maty antoka ny sambo, fa tamin'ity maraina nilamina ity rehefa nandeha namonjy tafika naratra tamin'ny fampielezan-kevitra Balkans tamin'ny ady lehibe voalohany izy, na izy na ny ekipany dia tsy afaka nieritreritra ny hafainganam-pandehan'ny sambo.

Ny fipoahana dia tamin'ny 8.12 ora sy sasany maraina, nampihorohoro mafy tamin'ny alàlan'ny sambo goavambe, nanimba ny tsipìkany rehefa nizotra namakivaky ny nosy Kea, Grika. Dimy amby dimampolo minitra taty aoriana, ilay sambo “mahagaga” 269 metatra (883ft) dia niampita teo amoron'ny ranomasina.

Tao ny Britannic, izay natomboka tamin'ny Febroary 1914 tao Belfast, ary, ny taona manaraka, namboarina ho sambon'ny hopitaly ady, dia hijanona amin'ny 122 metatra (400ft) lalina, tsy voakitika ary hadino, mandra-pahatongan'ny hitan'ny mpikaroka Jacques Cousteau, tamin'ny 1975.

Ankehitriny, ny mistery sy ny ady hevitra nanarona ity sambo ity - izay nilentika vetivety raha ampitahaina amin'ny 160 na minitra nakan'ny Titanic - dia azo esorina tsy ho ela.

WTM London 2022 dia hatao ny 7-9 Novambra 2022. Register now!

Misy ny drafitra hanovana ny sambo sambo ho lasa tranombakoka anaty rano mahavariana. Ny toerana misy azy, izay tsy hitan'ny mpitaingin-tsoavaly vitsivitsy monja, dia hosokafan'ny mpizahatany. Ny tanjona dia ny hanombohana ny fitsangatsanganana voalohany amin'ny submersibles amin'ny fahavaratra manaraka.

Miorina tsara

Simon Mills, mpahay tantara an-dranomasina britanika izay nividy sambo sambo tamin'ny governemanta UK tamin'ny 1996 ary nandamina ny tetik'asa anaty rano niaraka tamin'ny tompon'andraikitra grika, dia nilaza tamin'ny Guardian hoe: "Ny tetik'asa hataonay dia ny hanombohana sambo milatsaka telo na efatra misy seza. Ny Titanic dia mitoetra ao amin'ny rano mangatsiaka any avaratr'i Atlantika ary miparitaka haingana noho ny bakteria mihinana vy, ao anatin'ny roanjato taona dia kely dia kely ny zavatra azo fantarina. Hafa tanteraka anefa ny Britannic. Mandry amin'ny rano mafana izy, voatahiry tsara ary tsy mitombina. Nandritra ny fotoana elaela izy dia norakofan'ny zokiny vavy fa manana ny tantarany manokana ihany koa. "

Vitsy no mahalala ny fotoana farany amin'ity tantara ity ankoatry ny mponin'i Kea, izay niondrana an-tsambo hisambotra ireo mpitsabo 1,036, mpitsabo mpanampy ary ekipa tratran'ny loza.

Ny ben'ny tanàna lefitry ny nosy, Giorgos Euyenikos, dia nilaza hoe: "Ny olona rehetra eto dia mahalala ny zava-nitranga tamin'io maraina io satria ny fianakaviana tsirairay tamin'ny lafiny sasany dia voarohirohy. Rehefa nidina ny sambo dia nisy feo mafy be ary nirohotra nankany amin'ny tendrony avaratry ny nosy ny mponina mba hijery izay nitranga.

"Mbola zazalahy ny raiko rehefa nitranga izany ary tadidiny fa tadidin'ny rainy ny fidradradradran'ny olona nitomany mafy rehefa maty izy ireo." Saingy, tsy toy ny famoizana ain'olona lehibe tao amin'ny Titanic, olona 30 monja tao Britannic no maty, ny sasany dia satria ny sambo dia nanao dia lavitra ary tsy nitondra marary.

Fa ny fomban'ireny fahafatesana ireny no nampiavaka ny Britannic. Rehefa nanandrana nitety ny vodin-tsambo i Bartlett taorian'ny nanamboaran'ilay fipoahana ilay sambo, dia sambokely roa nampidinina tsy nahalala azy akory no niondrana an-tsambo anaty paosin-kazo mbola nivadika sy noviraviraina. Maty avokoa ny olona tao anaty sambofiara.

Ny zava-nitranga, nofariparitan'i Violet Jessop tamin'ny antsipiriany, mpitsabo mpanampy Anglo-Irlanda izay tafavoaka velona tamin'ny fianjeran'ny Titanic ihany koa, dia nampivadi-po an'ireo nahita izany.

Mpanaparitaka

"Tsy nisy na dia feom-basy na feo re, lehilahy an-jatony ihany no nandositra nankany an-dranomasina toa ny fahavalo nanenjika," hoy i Jessop nanoratra tao amin'ny memoirany, izay navoaka tamin'ny 1997. "Nihodina aho hijery ny anton'izany fifindra-monina, ary ny hataoko gaga, nahita ireo propeller goavambe an'i Britannic nivadika sy nibosesika ny zava-drehetra teo akaikin'izy ireo - lehilahy, sambo ary zavatra rehetra dia tadiavina mahatsiravina fotsiny. ”

Dimy amin'ireo traboina Britannika ireo ihany no hita.

Nilaza i Mills fa ny fitadidiana ireo izay maty tao anaty sambo dia hitandremana manokana mba hitehirizana ny tsy fivadihan'ny sambo.

"Ity tetik'asa ity dia tsy momba ny fizahan-tany ihany fa koa amin'ny fanabeazana, fiarovana sy arkeolojia an-dranomasina," hoy izy.

Manantena ihany koa i Mills fa hofoanana ny sasany amin'ireo "angano" izay efa nitangorona hatry ny ela tao Britannic, anisan'izany ny filazàna ireo teôlôjiana niray tsikombakomba fa ankoatry ny fitaterana olona maty dia nitondra fitaovam-piadiana ho an'ny tafiky ny Tafiky ny Afovoany Atsinanana ihany koa ny sambo.

Nanampy trotraka ny mpahay tantara tamin'ny fiheverana fa notifirina ny sambo, na dia teo aza ny fanadihadiana natao tamin'ny sonar natao tamin'ny taona 2003 izay nanamafy ny finoana fa ny fitrandrahana dia nampidinin'ny fitrandrahana U-boat alemanina.

"Betsaka ny fampielezan-kevitra amin'ny ady no maharitra mandraka androany, tsy ny kely indrindra ny filazan'ny Alemanina fa nampiasaina tamin'ny fomba diso ny Britannic ho mpitatitra miaramila rehefa nidina izy", hoy i Mills. "Tsy misy porofo manamarina fa izany no izy, ary antenainay fa tsy ho ela dia hapetraka ihany koa ireo angano ireo."

Backstory

Ny Britannic dia natomboka tamin'ny taona 1914, ny ampahatelon'ny valan-dranomasina kilasy olympika namboarin'ny White Star Line tao amin'ny sambo mpiambina Harland sy Wolff's Belfast. Ny habeny sy ny rendrarehiny dia toy izany no niantsoana azy hoe Gigantic. Ny tsipika dia nanamboatra ny sambo mba hanitsiana ireo lesoka izay nitana andraikitra lehibe tamin'ny filentehan'ny Titanic, tamin'ny 1912. Nambara fa hiondrana amin'ny zotra Southampton-New York ny Britannic izay mitondra mpifindra monina an'arivony voatendry ho amin'ny tontolo vaovao. Saingy niditra an-tsehatra ny ady lehibe voalohany ary, nangataka ny tafika an-dranomasina britanika, ny Britannic kosa dia nanomboka nitondra ireo naratra tamin'ny fampielezan-kevitra Gallipoli sy ireo lafiny hafa tany Moyen Orient. Tamin'ny diany fahenina tany ivelany izy rehefa tonga ny loza tamin'ny 21 Novambra 1916 ary nilentika tany Kea, nosy akaikin'i Athens ny sambo. Raikitra ny fifanolanana raha nisy fitrandrahana na torpedo namboarina ny sambo. Ny mpahay tantara sasany dia mino fa notafihana izy io satria nitondra fitaovam-piadiana ary nanao akanjo toy ny sambon'ny hopitaly.

Momba ny mpanoratra

mpamoaka lahatsoratra

Ny lehiben'ny tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNew dia Linda Hohnholz. Izy dia miorina ao amin'ny eTN HQ any Honolulu, Hawaii.

Zarao amin'ny...