Porter Aviation, OIAA mampiasa vola mihoatra ny 65 tapitrisa dolara ao amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Ottawa

Porter Aviation Holdings Inc., ray aman-drenin'ny Porter Airlines, ary ny Ottawa International Airport Authority (OIAA) dia mampiasa vola mihoatra ny 65 tapitrisa dolara amin'ny hoavin'ny YOW.

Eo am-pananganana fiaramanidina fiaramanidina roa i Porter, manodidina ny 150,000 sq. ft., mba hitazomana ny fiaramaniny mitombo, ahitana ny Embraer E195-E2 vaovao sy ny De Havilland Dash 8-400 efa misy. OIAA dia manangana taxiway vaovao sy fotodrafitrasa mifandraika amin'izany mba hanohanana ny fampandrosoana ny hangar, ary koa ny fahafahana ho avy amin'ity fizarana ity amin'ny seranam-piaramanidina.

Ny hangars dia amboarina amin'ny dingana roa: ny dingana voalohany dia kasaina ho vita amin'ny faran'ny taona 2023, ary ny dingana faharoa amin'ny telovolana voalohany amin'ny 2024. Ny YOW dia ho fototra fikojakojana voalohany ho an'ny E195-E2, miaraka amin'i Porter manakarama ekipa 200 eo an-toerana. mpikambana, anisan'izany ny 160 Aircraft Maintenance Engineers (AME). Ny toerana hafa dia ahitana teknisiana fivarotana, mpiasan'ny fivarotana ary fanohanana ara-pitantanana. Ireo dia maneho ireo andraikitra tena mahay izay hiorina ao an-tanàna. Fanampin'izany, asa fanorenana 150 no ho tohanana mandritra ny dingan'ny fanorenana.

"Ottawa dia toerana tena manan-danja ho an'i Porter nandritra ny tantarantsika ary ny trano an-tapitrisa dolara amboarinay hihazonana fiaramanidina eto dia ohatra farany amin'ny fanirianay hampiasa vola be ao amin'ny Renivohitr'i Kanada," hoy i Michael Deluce, filoha ary CEO, Porter Airlines. "Manantena izahay fa hitombo ny fahatongavanay any Ottawa amin'ny taona ho avy, tohanan'ny toby fikojakojana sy ny fanaterana fiaramanidina ho avy izay manome anay fahafahana handinika lalana vaovao."

Ny zotram-piaramanidina dia manana 100 E195-E2s amin'ny baiko, ao anatin'izany ny fanoloran-tena 50 sy ny zo hividy 50. Ny fiaramanidina Dash 8-400 ankehitriny dia misy fiaramanidina 29.

OIAA dia manangana Taxiway Romeo amin'ny faritra avaratry ny seranam-piaramanidina. Ny taxiway mitentina 15 tapitrisa dolara dia maneho ny tetikasa fanitarana an'habakabaka voalohany teo amin'ny tantaran'ny AAIO nandritra ny 20 taona. Izy io dia handraisana ny drafitra fampandrosoana hangar an'i Porter, ary koa ny filan'ny governemanta federaly, ary mety ho fampandrosoana ara-barotra hafa mifandraika amin'ny fiaramanidina.

"YOW no toerana voalohany nalehan'i Porter tamin'izy ireo natomboka tamin'ny 2006. Mino izahay fa tena mety ny hoe YOW dia ampahany manan-danja amin'ny drafitry ny fanitarana sy ny ho aviny, ary miandrandra ny tombontsoa azo avy amin'ny asa fikojakojana be toy izany," hoy i Mark Laroche , Filoha sy Tale Jeneralin'ny OIAA. "Faly indrindra izahay fa ny anton-javatra maharitra dia misongadina ao amin'ny drafitr'i Porter, izay mifanaraka tanteraka amin'ny fanoloran-tena feno fatratra ny YOW amin'ny fampandehanana net-zero (Scope 1 sy 2 GHGs) amin'ny 2040 na ho ela kokoa."

Ho fanampin'ny fikojakojana andalana isan'andro amin'ny fanatanterahana asa voalahatra amin'ny E195-E2 sy Dash 8-400, ny trano Ottawa dia hanana ireto fahaiza-manao manaraka ireto:

  • Fijanonana anaty trano ho an'ny fiaramanidina valo
  • Ny Structures dia mivarotra fanamboarana sy fanovana ny ampahany amin'ny fiaramanidina metaly sy composite
  • Toeram-panamboarana singa hanamboarana sy hamerenana ny fitaovana kabine
  • Fivarotan-kodiarana fanamboarana sy fanamboarana ny kodiaran'ny lehibe sy ny orona
  • Fivarotana batterie hanamboarana sy hanamboarana batterie lehibe sy vonjy maika

maharitra

Ny hangars dia natao ary haorina miaraka amin'ny faharetana ao an-tsaina, ao anatin'izany ireto endri-javatra manaraka ireto:

  • Fiara mandeha amin'ny herinaratra izay ampiasaina amin'ny fisintonana sy serivisy fiaramanidina, ary koa fanohanan'ny tany.
  • Fepetra famolavolana izay mihoatra ny fenitry ny fahombiazan'ny angovo amin'izao fotoana izao, ao anatin'izany ny insulation, fanafanana, rivotra, rivotra, jiro ary rafitra herinaratra.
  • Ny hangars dia mitafy amin'ny Insulated Metal Panels (IMPs).
    • Ambony amin'ny siding metaly mahazatra matetika hita amin'ny hangars fiaramanidina.
    • Mihoatra ny 60 taona ny androm-piainan'ny olona antenaina.
    • Namboarina tamin'ny 35% eo ho eo ny vy recycled ary, rehefa tapitra ny androm-piainany, dia azo averina indray.
    • Namboarina avy amin'ny fitaovana manana dian-tongotra karbônina misy endrika ambany - 28% ambany noho ny fivoriambe mitongilana mahazatra.
  • Mirefy 85.6 m (280 ft.) ilay rafitra. Ity elanelam-potoana mazava be ity dia tratra tamin'ny alàlan'ny trusses prefabricated. Ny tahan'ny vy tonnage amin'ny span dia eo amin'ny 30% eo ho eo noho ny andry vy voahodina mahazatra.
  • Ny fiarovana amin'ny afo dia misy rafitra roa. Ho fanampin'ny rafitra famafazana mahazatra, ny toerana fiantsonan'ny fiaramanidina sy ny fikojakojana ny fiaramanidina dia misy rafitra safo-drano avy hatrany. Raha sendra misy afo dia tsy miantehitra amin'ny famatsian-drano tokana mahazatra ny famonoana afo maro sosona. Ny rafitra hydrant ao an-tanàna dia ampian'ny toby fitehirizana rano ambanin'ny tany misy rano manodidina ny 1.2 tapitrisa litatra.
  • Nanjary zava-dehibe amin'ny fivoarana ara-barotra sy indostrialy ny fitantanana ny rivodoza. Raha tokony ho ranonorana/rivo-doza mikoriana mivantana mankany amin'ny fantson-drano efa misy ao an-tanàna, dia misy fiara mifono vy 173,000 litatra any ambanin'ny tany napetraka ao amin'ny hangars Porter mba hisambotra ny tafahoatra.

Ny fampidirana akaiky an'i Porter ny E195-E2 amin'ny andian-tsambony dia manome fahafahana miasa manerana an'i Amerika Avaratra, anisan'izany ny morontsiraka andrefana, atsimon'i Etazonia, Meksika ary Karaiba. Ny fiaramanidina dia halefa any amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Toronto Pearson, miaraka amin'i Ottawa, Halifax ary Montreal hahita serivisy vaovao miaraka amin'ny E195-E2 rehefa mandeha ny fotoana. Ny voalohany amin'ny fiaramanidina vaovao 100 dia nokasaina halefa any Porter amin'ny faran'ny taona 2022, ary hambara ny lalana voalohany mankany amin'ny fanaterana fiaramanidina voalohany.

Ny hangars dia novolavolain'ny Scott Associates Architects, miaraka amin'ny PCL Construction miasa amin'ny maha mpitantana ny fanorenana, miaraka amin'ny Span Construction & Engineering.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...