Rehefa mandeha ny andro tonga lafatra, dia tsy tonga tsara kokoa noho ny mitsambikina amin'ny lakandrano iray any atsimon'i Frantsa izy ireo ary karakarain'ny hatsaran-tarehy lohan'ny goaika miaraka amin'ny feon'ny diva. Izy, na iza izy na iza, dia nipoitra tampoka teo amin'ny varavarankelin'ny sambo iray niondrika teo amin'ny Canal du Midi ary namoaka ilay hira mahazatra “O Sole Mio”.
Ary avy eo ilay diva dia lasa haingana araka izay niseho. Io no resaka nandritra ny andro maro raha nandeha an-tongotra moramora teny amin'ny lakandrano misy hazon'ny fiaramanidina ny sambonay – Enchante, ary zara raha nampiakatra ny ripple.
Nanomboka tao Beziers ny dianay, izay nilaharan'i Enchante ho amin'ny anjarany handamina ny hidin'ny Fonseranes fito, noheverina ho zava-bita ara-teknika niavaka tamin'izany fotoana izany ary noforonin'ny baron frantsay iray, Pierre-Paul Riquet. Lehilahy nafana fo izy, nanangona harena nanangona hetra, izay napetrany tanteraka tamin'ny fanatanterahana ny nofinofiny sy ny zava-niainana lehibe indrindra teo amin'ny fiainany – ny fananganana ny Canal du Midi. Izy io dia naorina tamin'ny andron'i Louis X1V ary napetraka tamin'ny 1681.
Ny lakandrano - ampahany amin'ny rafi-pamokarana mampitohy ny Ranomasimbe Atlantika amin'ny Mediterane - dia nambara ho Lova Iraisam-pirenena tamin'ny 1996 ary misy vidiny miaraka amin'ireo tsangambato lehibe ao Frantsa, toy ny Tilikambo Eiffel sy ny Lapan'ny Papa ao Avignon.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fitomboan'ny fizahan-tany an-dranomandry any Frantsa - sy any an-toeran-kafa any Eoropa - dia tena haingana be. Nanararaotra izany tamin'ny fomba feno ireo orinasa mpanakarama sambo / sambo izay natsangana nandritra ny halavan'ny Canal du Midi. Ny andalan-tsambo 10,000 isan-taona amin'ny hidin'ny Fonseranes dia mampiseho ny halehiben'ny fizahantany lakandrano tsy mbola nisy toy izany.
Ireo mpankafy sambo dia voasarika amin'ny masoandro, ny toerana mahafinaritra ary ny sakafo tsara - voasasa (amin'ny antonony, mazava ho azy) miaraka amin'ny divay tsara avy amin'ny tanimboaloboka Languedoc-Roussillon.
Iray amin'ireo fijanonana voalohany ho an'ny Enchante – midika hoe “faly mihaona aminao” – dia ny fitsidihana toeram-pambolena divay eo anelanelan'i Beziers sy Capestang, izay an'ny fianakaviana iray ihany nandritra ny 400 taona mahery. Teo no nahafantarana fa tsy ankasitrahana ny divay fotsy ary tena be mpitady ny Rose ary malaza hatrany any atsimon’i Frantsa.
Ny ekipan'ny mpivady, Roger sy Louisa Gronow, dia nanamaivana ny tranony tany Frantsa mba hividianana Enchante - ilay sambo lehibe indrindra sy vao haingana izay miasa eo amin'ny Canal du Midi misy hazo fiaramanidina - ny lalan-drano midadasika indrindra any Frantsa.
Rehefa avy nividy ilay sambo tamin'ny 65,000 500,000 euros izy mivady, dia nandany 1958 XNUMX euros fanampiny tamin'ny fanavaozana tany Belzika, izay nanamboarana an'i Enchante tamin'ny XNUMX ho mpitatitra entana. Naharitra herintaona ny fanamboarana, satria sivy metatra mahery no tsy maintsy nesorina teo afovoan'ny sambo mba hidirany amin'ny hidin'ny lakandrano, indrindra ireo manamorona ny Canal du Midi.
Hatramin'ny nandehanany voalohany teo amin'ny Canal du Midi tamin'ny Aogositra 2009, lasa tena mahasarika ny mponina eo an-toerana sy ny mpizaha tany i Enchante, indrindra rehefa misisika ao ambanin'ny tetezana tery izy ka mahatonga ny mpitazana ho sempotra satria matetika dia milimetatra fotsiny no mampisaraka ny tafo sy ny sisin'ny sambo. Ny kapiteny Roger anefa dia mahay mitetika ny sambo amin'ny toe-javatra sarotra, rehefa nandany taona maromaro – nandroso avy teo amin'ny tànana ka hatrany amin'ny kapiteny – tamin'ny sambo mandeha amin'ny lakandrano frantsay.
Enchante dia manana kabine en-suite efatra misy rivotra misy rivotra, lakozia misy masoandro misy dobo spa lehibe, ary salon malalaka misy lakozia fampisehoana, bara misokatra, solosaina ary DVD/TV. Raha ny momba ny gastronomie an-tsambo, ny chef an-tsambo dia manolotra sakafo gourmet mahafinaritra - manomboka amin'ny cassoulet an'i Castelnaudary ka hatramin'ny betsimitsiteran'ny Sete, dia handeha amin'ny fikarohana iray mankany amin'ny iray hafa ianao.
Ho an'ireo mpitsangatsangana kokoa izay tsy te handeha amin'ny fitsangatsanganana isan'andro amin'ny fiara fitateram-bahoaka, dia afaka manangona bisikileta fitsangatsanganana 18 hafainganam-pandeha avy amin'ny sambo izy ireo ary mandeha amin'ny lalan'ny lakandrano - fialofana miroborobo sy lalantsara ho an'ny biby isan-karazany. ary zavamaniry. Ny lalan-dàlana mirefy 240 kilometatra dia mampifandray an'i Toulouse ao amin'ny Haute Garonne miaraka amin'i Sete any amin'ny morontsirak'i Mediterane ary mamakivaky ny sasany amin'ireo ambanivohitra tsara tarehy sy manan-tantara indrindra ao Frantsa.
Anisan'ny zava-nisongadina tamin'ilay dia enina andro (alahady-sabotsy) avy any Beziers mankany Le Somail:
– Ny katedralin'i Md Nazair any Beziers miaraka amin'ny fasade andrefana mimanda tamin'ny taonjato faha-14 sy ny haingon-trano Baroque mahagaga manodidina ny alitara miaraka amin'ny andry sy ny sarivongana.
– Mihantona eny ambony ranomasina ary mijery an'i Enchante rehefa mikisaka tsikelikely avy any ambany mankany amin'ny tampon'ny sidina fito mihidy Fonseranes ao Beziers alohan'ny hanohizany ny Canal du Midi mankany amin'ny tonelina lakandrano tranainy indrindra eran-tany ao Malpas.
– Ny tanànan’i Narbonne fahiny – izay nanjary zava-dehibe ara-stratejika ho an’ny Fanjakana Romanina – no sampanan-dalana mampitohy ny Via Domitia sy ny Via Aquitinia. Ny Via Domitia dia nampifandray an'i Roma tamin'ny Saikinosy Iberika. Nitarika ny tafiny (anisan'izany ny elefantany) i Hannibal tamin'io lalana io mba hanafika an'i Roma. Tamin'ny 1997, hita tany ivelan'ny afovoan-tanàna ny sisa tavela tamin'ilay lalana naorina tamin'ny taona 120 talohan'i JK.
– Mitrandraka an'i Minerve, manda tampon-kavoana tamin'ny taonjato faha-12, mijoalajoala eo ambonin'ny hantsana misy renirano roa izay manapaka ny lembalemba midadasika sy maina. Voatanisa ho iray amin'ireo tanàna tsara tarehy indrindra any Frantsa, ireo lava-bato am-polony izay nisy mponina taloha sy ireo dolmen (fasana) maro naorina teo amin'ilay faritra dia porofon'ny fibodoana fahiny.
– Tanànan'i Carcassonne voatanisa ao amin'ny lova maneran-tany. Mipetraka eny an-tampon-kavoana ary efa tamin'ny vanim-potoanan'ny Gallo-Roman, io no tanàna mimanda tanteraka amin'ny Moyen Âge misy ankehitriny. Noho ny tilikambo fiambenany 52 sy ny seranan-tsambo ary ny fitaovan’ny fiarovan-tena mahasosotra, dia nanohitra tafika maro nanandrana nanafika azy io izy.
– Ny vohitra milamina ao Le Somail, izay nihazona ny tetezana vombony voahodidin'ny trano fiangonana sy tranom-bahiny nanomboka tamin'ny taona 1773. Misy ihany koa ny Musee de la Chapellerie (tranom-bakoka satroka loha) – satroka sy akanjo avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao. 1885 hatramin'izao.
- Ny fotoana tena mahasarika ny maso - ilay diva mistery izay naka ny fon'ny olona rehetra tao anaty sambo Enchante sy ireo izay nandre lavitra noho ny zava-bitany tampoka.
John Newton dia nandamina ny diany tao Enchanté niaraka tamin'ny Outdoor Travel of Bright, Australia.
Ny vidin'ny fampiroboroboana amin'ny dia an-tsambo amin'ny Enchanté tamin'ny taona 2010 dia €3,885 isaky ny olona mizara efitra roa. Misy ihany koa ny fihenam-bidy ho an'ny saram-piantsonan'ny sambo hotely.
Raha mila fanazavana fanampiny sy vidiny, antsoy ny European Waterways amin'ny +44 (0) 1784 482439 na tsidiho ny www.gobarging.com .
