Mbola misy ny fifanarahana etsy sy eroa fa vita ny fitsangantsanganana mora vovoka

Raha manantena taona hafa hivezivezy mora vidy ianao dia manana vaovao ho anao aho: Nandeha io sambo io.

Raha manantena taona hafa hivezivezy mora vidy ianao dia manana vaovao ho anao aho: Nandeha io sambo io.

Taorian'ny niorenan'ny fihemorana, ny zotra fitsangatsanganana dia natosiky ny fiakaran'ny famandrihana vao haingana. Ary izany dia mitondra vidiny ambony kokoa.

Tamin'ny volana lasa teo, nanambara ny fiakaran'ny saran-dalana ireo goavan'ny indostria Carnival Cruise Lines sy Norwegian Cruise Line.

Fa aza mitsambikina sambo aloha. Mbola afaka mahita sambo fitsangatsanganana mora foana ianao.

"Ny taona lasa no taonan'ny halatra," hoy i Carolyn Spencer Brown, tonian-dahatsoratra ao amin'ny Cruise Critic, tranonkala mpanjifa. “Saika nandoa anao izy ireo mba hiakatra sambo. Amin'ity taona ity, mbola afaka mahita fifanarahana ianao. Tsy maintsy mitady azy ireo anefa ianao.”

Miaraka amin'izany ao an-tsaina, ireto misy fomba dimy hanesorana ny teti-bolanao amin'ny 2010:

• Avereno apetraka ny tenanao. Amin'ny lohataona, mamindra sambo avy any Karaiba mankany amin'ny Mediterane na Alaska mandritra ny fahavaratra, avy eo miverina amin'ny fararano. Maro amin'ireo dia repositioning, izay mazàna lava amin'ny andro an-dranomasina sy fohy amin'ny seranana antso, dia mitentina $50 isan'andro.

"Raha tianao ny fiainana an-tsambo, tena miala sasatra izy ireo," hoy i Mike Driscoll, tonian-dahatsoratry ny Cruise Week, gazety indostrialy miorina ao Brookfield, Ill. Omeo fotoana be dia be, tandremo ny andro ratsy amin'ny fiampitana an'i Atlantika ary manantena ny zokiny kokoa. vahoaka.

• Manaova faran'ny herinandro lava. Ny dia fohy avy amin'ny fiara mankany amin'ny seranana dia mety tsy lafo. Antony iray: Tsy manainga ny sambo rehetra ny fiakaran’ny toe-karena.

"Hahita vidiny tsara ianao ho an'ny fitsangatsanganana telo, efatra, dimy andro satria ho an'io ampahany amin'ny mponina io - ilay mpitsangatsangana tetibola mahazatra - tsy nihatsara ny toe-karenany tamin'ny taon-dasa," hoy i Driscoll. “Raha manana asa izy ireo dia maro amin'izy ireo no manahy. Raha tsy manana asa izy ireo dia tsy hanao vakansy.

Ary raha tsy azonao ny lalana tadiavinao avy any Miami na Fort Lauderdale, jereo ny Tampa, Port Canaveral na Jacksonville, izay manana fitsangantsanganana amin'ny faran'ny herinandro mankany Mexico, Bahamas ary Karaiba.

• Miaina toy ny piraty. Rehefa miverina amin'ny fatiantoka tamin'ny taona 2008 ny fampiasam-bolan'izy ireo, dia mandany vola indray ny mpanankarena, hoy i Mimi Weisband, mpitondra tenin'ny Crystal Cruises, izay matetika mitentina 500 dolara isan'andro ny saran-dalana.

"Tamin'ny taon-dasa, nalemy ny olona," hoy i Weisband. "Ankehitriny dia tsy misy fisalasalana be loatra." Vokany, efa lany ny sambo sasany, indrindra any Eoropa.

Saingy i Crystal, toy ny andalana lafo vidy maro, dia mbola manolotra famporisihana goavana, toy ny saran-dalan'ny fiaramanidina maimaim-poana, saran-dàlana roa ho an'ny iray ary crédit fandaniana an-tsambo.

Toy izany koa, Silversea dia manolotra saram-piaramanidina maimaim-poana sy famindrana ary hatramin'ny 60 isan-jato amin'ny vidin'ny bokikely amin'ny sambo Karaiba sasany; Seabourn dia manana saram-pitaterana roa amin'ny iray ary fihenam-bidy; ary ny Regent Seven Seas dia manolotra saran-dalana maimaim-poana sy fitsangatsanganana amoron-dranomasina.

Noho izany, ny luxe dia mety ho lafo.

• Mankanesa any Meksika. Miaraka amin'ny saran-dalana farany ambany ambany $429 ho an'ny sambo fito andro, mandroso sy miverina avy any atsimon'i Kalifornia, ny Riviera Meksikana (Cabo San Lucas, Mazatlan, Puerto Vallarta) dia sarotra resena amin'ny fitsitsiana, indrindra raha afaka manararaotra ny fivarotana saran-dalan'ny fiaramanidina ianao. mametraka ny vidin'ny fitsangatsanganana mankany Los Angeles amin'ny $240. Ny vidim-piainana dia nodarohan'ny toekaren'i Kalifornia malemy, ny ady amin'ny zava-mahadomelina any Meksika ary ny fidiran'ny sambo lehibe kokoa eny an-tsena, hoy ny manampahaizana.

Mifanohitra amin'izany kosa, ny Alaska, ny Mediteraneana ary ny Baltika dia mijanona ho malaza, indrindra amin'ny mpandeha manankarena, noho izany dia hahita tolotra vitsy kokoa ianao any.

• Mamandrika aloha — na tara. Ny fitakiana lehibe kokoa dia midika fa manjavona ny kabine amin'ny sambo malaza. Ao amin'ny Crystal, izay nisy sambo sasany nandeha 60 isan-jato na 70 isan-jato feno tamin'ny taon-dasa, maro ny fiaingana any Eropa no efa mihoatra ny 90 isan-jato no voafandrika, hoy i Weisband. Oseania dia feno famandrihana amin'ity fahavaratra ity.

Koa raha ho any Eoropa na Alaska ianao, dia mamandrika izao; raha any Meksika, izay mahatonga ny fivarotana afo ambany kokoa, hoy i Spencer Brown, tsy dia maika loatra izany.

Ny fotoana famandrihanao dia misy ifandraisany amin'ny maha-choosy anao koa.

“Raha misafidy ny amin'ny efitranonao ianao, dia manorata aloha,” hoy i Spencer Brown. “Raha tsy izany dia makà boky roa herinandro ary alao izay tavela.”

Amin'ny fihenam-bidy, mazava ho azy.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...