Miaraka amin'ny famakafakana ny fiantraikany ara-toekarena farany momba ny COVID-19, ny ICAO dia nanamafy fa ny fifamoivoizana mpandeha iraisam-pirenena dia nihena 60 isan-jato tamin'ny taona 2020, ka niverina tamin'ny 2003 ny totalin'ny dia an'habakabaka.
Araka ny ICAO Ny angon-drakitra, satria nihena 50 isan-jato ny fahafahan'ny seza tamin'ny taon-dasa, nidina 60 isan-jato ny totalin'ny mpandeha ary mpandeha 1.8 lavitrisa ihany no nandeha an-habakabaka nandritra ny taona voalohany nisian'ny valan'aretina, raha 4.5 lavitrisa tamin'ny taona 2019.
Ny isa ihany koa dia manondro ny fatiantoka ara-bola amin'ny fiaramanidina 370 lavitrisa dolara vokatry ny Covid-19 Ny fiantraika, miaraka amin'ny seranam-piaramanidina sy ny mpanome tolotra fanamoriana an'habakabaka (ANSP) dia very 115 lavitrisa sy 13 lavitrisa. Nanomboka tamin'ny Janoary 2020 ny fihanaky ny areti-mifindra amin'ny fitakiana fitsangatsanganana an'habakabaka, saingy voafetra ho an'ny firenena vitsivitsy ihany. Raha nanohy ny fiparitahan'ny virus eran-tany anefa ny hetsika fitaterana an'habakabaka dia nijanona virtoaly tamin'ny faran'ny volana martsa.
Miaraka amin'ny fepetra fanakatonana midadasika, fanakatonana sisintany ary fameperana fitsangatsanganana nanerana an'izao tontolo izao, tamin'ny volana aprily dia nidina 92 isan-jato ny isan'ny mpandeha tamin'ny taona 2019, salan'isa 98 isan-jato hita tamin'ny fifamoivoizana iraisam-pirenena. Ny 87 isan-jato dia mianjera amin'ny dia an-trano.
Taorian'ny nahatratrarana ny toerana iva tamin'ny volana Aprily, dia nahitana fisondrotana antonony ny fifamoivoizana mpandeha nandritra ny fotoam-pialan-tsasatra. Tsy naharitra ela io fironana miakatra io, na izany aza, nijanona ary niharatsy kokoa ny volana septambra raha ny onjan'ny areti-mifindra faharoa tany amin'ny faritra maro no nahatonga ny famerenana indray ny fepetra famerana.
Ny fanarenana ny sehatra dia nanjary marefo sy mikorontana indray nandritra ny efa-bolana farany tamin'ny 2020, izay manondro ny fitotonganana avo roa heny amin'ny ankapobeny ho an'ny taona.
Ny tsy fitoviana eo amin'ny fanarenana an-trano sy iraisam-pirenena
Nisy ny tsy fitovian-kevitra maharitra eo amin'ny fiantraika amin'ny zotra an'habakabaka an-tanindrazana sy iraisam-pirenena vokatry ny fepetra henjana kokoa iraisam-pirenena nampiharina. Ny fitsangatsanganana an-trano dia nampiseho faharetana matanjaka kokoa ary nibahan-toerana tamin'ny toe-javatra fanarenana ny fifamoivoizana, indrindra tany Shina sy ny Federasiona Rosiana izay efa tafaverina amin'ny ambaratonga mialoha ny areti-mifindra ny isan'ny mpandeha an-trano.
Amin'ny ankapobeny dia nisy fidinana 50 isan-jato ny fifamoivoizana an-trano eran-tany, raha nihena 74 isan-jato na 1.4 lavitrisa ny mpandeha iraisam-pirenena.
Tamin'ny faran'ny volana Mey 2020, ny faritra ICAO Asia/Pasifika sy Amerika Avaratra dia nitarika ny fanarenana eran'izao tontolo izao amin'ny fitambaran'ny mpandeha, indrindra noho ny tsena anatiny lehibe. Nahita fiverenana vonjimaika i Eoropa saingy nihena be ny volana septambra. Ny fifamoivoizana any Amerika Latina sy Karaiba dia nahitana fanatsarana tamin'ny telovolana fahefatra, raha toa kosa ny fanarenana tany Afrika sy Afovoany Atsinanana dia tsy dia nahery vaika loatra.
Ny fahasahiranana ara-bola sy ny fijery mangidy ho avy
Ny fidiram-bolan'ny paralyse vokatry ny fitontongan'ny fifamoivoizana an'habakabaka dia niteraka fahasahiranana mafy nanerana ny rojo sandan'ny sidina, nametraka fanontaniana momba ny fahaveloman'ny indostria ary nandrahona asa an-tapitrisany eran'izao tontolo izao.
Henjana ihany koa ny fiantraika mivaingana nanerana ny tsenan'ny fizahantany maneran-tany, satria maherin'ny 50 isan-jaton'ny mpizahatany iraisam-pirenena no nampiasa zotra an'habakabaka taloha mba hahatongavana any amin'ny toerana halehany.
Ny fidinan'ny $370 lavitrisa eran-tany amin'ny fidiram-bolan'ny mpandeha an'habakabaka dia mampiseho fatiantoka $120 lavitrisa any Azia/Pasifika, $100 lavitrisa any Eoropa, ary 88 lavitrisa any Amerika Avaratra, arahin'ny $26 lavitrisa, $22 lavitrisa ary $14 lavitrisa any Amerika Latina sy Karaiba. , Afovoany Atsinanana sy Afrika. Ny fijery akaiky dia ho an'ny fangatahana ketraka maharitra, miaraka amin'ny loza mitatao ho an'ny fanarenana ny zotra an'habakabaka maneran-tany izay mibahan-toerana amin'ny telovolana voalohany amin'ny 2021, ary mety hiharatsy bebe kokoa.
Ny ICAO dia manantena ny hisian'ny fanatsarana eo amin'ny sary eran-tany raha tsy amin'ny telovolana faharoa amin'ny 2021, na dia mbola hiharan'ny fahombiazan'ny fitantanana ny areti-mifindra sy ny fandefasana vaksiny izany.
Amin'ny toe-javatra faran'izay be fanantenana indrindra, amin'ny volana jona 2021 dia andrasana hiverina amin'ny 71 isan-jaton'ny haavony 2019 (53 isan-jato ho an'ny iraisam-pirenena ary 84 isan-jato ho an'ny an-trano). Ny scenario pessimista kokoa dia tsy mahita afa-tsy 49 isan-jato ny fanarenana (26 isan-jato ho an'ny iraisam-pirenena ary 66 isan-jato ho an'ny an-trano).
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Ny fihenan'ny $370 lavitrisa eran-tany amin'ny fidiram-bolan'ny mpandeha amin'ny zotram-piaramanidina dia mampiseho fatiantoka $120 lavitrisa any Azia/Pasifika, $100 lavitrisa any Eoropa, ary 88 lavitrisa any Amerika Avaratra, arahin'ny $26 lavitrisa, $22 lavitrisa ary $14 lavitrisa any Amerika Latina sy Karaiba. , Afovoany Atsinanana sy Afrika.
- Miaraka amin'ny fepetra fanakatonana midadasika, fanakatonana sisintany ary fameperana fitsangatsanganana nanerana an'izao tontolo izao, tamin'ny volana aprily dia nidina 92 isan-jato ny isan'ny mpandeha tamin'ny taona 2019, salan'isa 98 isan-jato hita tamin'ny fifamoivoizana iraisam-pirenena. Ny 87 isan-jato dia mianjera amin'ny dia an-trano.
- Ny fijery akaiky dia ho an'ny fangatahana ketraka maharitra, miaraka amin'ny loza mitatao ho an'ny fanarenana ny zotra an'habakabaka maneran-tany izay mibahan-toerana amin'ny telovolana voalohany amin'ny 2021, ary mety hiharatsy bebe kokoa.
