Nihalalina ny fifandonana teo amin'ny Nigeria Civil Aviation Authority (NCAA) sy ireo mpandraharaha amin'ny zotram-piaramanidina momba ny fametrahana sara vaovao avy amin'ny sampan-draharahan'ny fanaraha-maso ny sidina, satria mikasa ny hanala ny tolotr'izy ireo any ivelan'ny firenena ny zotram-piaramanidina mba hijanonana amin'ny orinasa. .
Ny sasany amin'ireo mpandraharaha dia nanoritsoritra ny fametrahana vaovao $4 sy $000 avy amin'ny NCAA ho an'ny mpitatitra vahiny nisoratra anarana sy Nizeriana isaky ny dia ho tsy mifanaraka amin'ny fanao maneran-tany ary nanamby ny masoivoho hanome anarana ireo firenena misy ireo hetra ireo.
Nampangain'izy ireo ny NCAA ho mampatahotra ny olona tsy hampiasa vola ao amin'ny firenena ary nanoritsoritra ny sarany ho “mahatsiravina, hetra marobe ary tsy ara-dalàna.”
Saika ny mpandraharaha rehetra, anisan'izany ny tompon'ny fiaramanidina tsy miankina dia manao hetsika tsy voalamina (charter) ary isaky ny fiaingana ny fiaramanidina ataon'izy ireo dia sarany sarany mihoa-pampana.
Loharanom-baovao iray, izay miasa amin'ny zotram-piaramanidina lehibe ao an-toerana izay mitantana ny fiasan'ny fiaramanidina tsy miankina maro, dia nilaza fa ny tompon'ny fiaramanidina tsy miankina dia efa manohitra ny politika vaovao ary nanambara ny fikasan'izy ireo hihaona amin'ny minisitry ny fiaramanidina momba ny tokony hanafoanana azy. ny fanapahan-keviny izay nolazain'izy ireo fa hanimba ny sehatra.
Ankoatra io sara vaovao io, ny mpandraharaha ihany koa dia tokony handoa saram-pitaterana, fiantsonana sy fiantsonana, fiantsonan'ny mpandeha ary 5 isan-jaton'ny vola miditra raha toa ka manofa ny sidina.
Raha mazava tsara, raha misy mpanjifa manofa fiaramanidina amin'ny vidin'ny N4 tapitrisa na mihoatra, 5 isan-jaton'io vola io ary 5 isan-jaton'ny Value Added Tax (VAT) hafa dia mankany amin'ny NCAA.
Ny manam-pahaizana momba ny fiaramanidina sy ny mpitantana ny Chanchangi Airlines, Mohammed Tukur dia nilaza hoe: "Misy ny olona mihevitra fa tsy maintsy rava io indostria io amin'ny vidiny rehetra ary hisy fiantraikany ratsy amin'ny famoronana asa izany satria mety hanapa-kevitra ny hanidy fivarotana sy hamindra ny asany any Ghana ireo zotram-piaramanidina ireo izay tsy misy fiampangana. antonony ihany fa mitombina.
“Rehefa tonga amin’izany dia samy mandray anjara avokoa. Aero, Arik, Chanchangi, IRS, Dana no tafiditra. Tsy maintsy manao aviation tsara ianao mba hisian'ny famoronana asa. Tsy izany intsony no fanovana irin’ny indostria, fa izay mety handripaka ny sehatra. Azoko antoka fa ny NCAA dia tsy maintsy noterena handray an'io karazana politika mihemotra draconiana izay tsy mitondra antsika na aiza na aiza."
Nanamarika i Tukur fa ny mahatsikaiky amin'ny hetsika dia ny Nizeriana Nizeriana Airspace Management Agency (NAMA) izay tokony handresy an'io tanjona io satria mikasika ny fanomezana fahazoan-dàlana amin'ny fiaingan'ny zotram-piaramanidina, "nihemotra tamin'ny fomba fanaony ary nanalavitra an'io politika io".
Mandritra izany fotoana izany, ny NCAA dia nametraka fitoriana tao amin'ny Fitsarana Avo Federaly, Lagos manohitra ny fisalasalan'ireo zotram-piaramanidina vahiny sy Nizeriana voasoratra anarana mba handoa saram-bola voatondro ho an'ny asany.
Amin'ny alàlan'ny fiantsoana voalohany tamin'ny 23 septambra 2013, ny mpitory (NCAA) dia mivavaka amin'ny fitsarana mba hamaritana raha amin'ny fananganana marina ny fizarana 30 (2) (q) sy 30 (5) amin'ny Lalàna momba ny fiaramanidina sivily tamin'ny 2006, ny mpitory. dia nomena fahefana hametraka sara amin'ireo fiaramanidina vahiny sy Nizeriana rehetra misoratra anarana amin'ny hetsika tsy voalamina nampitaina tamin'ny 28 aogositra 2013.
Eo ihany koa ny fahafantarana raha toa ka nanao araka ny lalàna manome fahefana azy amin’izany ny mpitory amin’ny fametrahana ireo sarany ireo.
Ao amin'ny fiantsoana niaingana, miaraka amin'ny laharana FHC/105/313/13, ny mpitory dia nanentana ny fitsarana mba hampiantso ireo mpandraharaha ao anatin'ny valo andro "amin'io fiantsoana azy ireo ao anatin'izany ny andro hanaovana izany fanompoana izany ary hanao izay hisehoan'izy ireo. .”
Ny masoivoho anefa dia nanaisotra fa ny fandoavana ny sarany dia manan-kery manomboka amin'ny daty namoahana ny didy.
Esorina ihany koa ny hoe nandà na tsy niraharaha ny fandoavana ireo sarany ireo mpandraharaha zotram-piaramanidina, ary tsy ara-dalàna ny fandavany tsy hankatò ny baikon’ny mpitory.
