Doha-monina Qatar Airways manana serivisy tsara indrindra eny amin'ny lanitra fa tsy manome hery ny foibe fiantsoana hiatrehana ny olan'ny mpanjifa.
Ny foibeny ao Dubai Emirates manaraka akaiky ny zotram-piaramanidina faharoa an'ny Emirà Arabo Mitambatra ao Abu Dhabi, ny National Carrier of the United Arab Emirates, Etihad.
Ny Qatar Airways dia manatitra foana ho an'ny mpandeha mitady serivisy tsara indrindra, indrindra amin'ny fandraharahana manidina na kilasy voalohany.
Noho izany, sarotra ny mahatakatra ny antony tsy ampy ny serivisy omen'ny foibe antso 24 ora ao ambadiky ny serivisy ho an'ny serivisy mpanjifa premium ataon'ny zotram-piaramanidina toa ny United Airlines.
Tsy omena fahefana hanampy amin'ny fomba mahomby ireo mpiasan'ny antso an-tariby, indrindra rehefa tapaka ny sidina noho ny fanafoanana na ny famerenana ny lalana. Ny masoivoho ao amin'ny foibe antso dia miorina indrindra any India ary mamaly mifototra amin'ny politika sarotra napetraky ny fitantanana Qatar Airlines.
Ny antony faharoa mahatonga ny Qatar Airways tsy ho zotram-piaramanidina 5-kintana dia noho ny fandehanan'ny mpandeha iray amin'ny tapakila nomen'ny orinasam-piarahamonina oneworld mpiara-miombon'antoka, toy ny American Airlines, na avy amin'ny masoivoho mpitety faritany.
Ity ny traikefako farany, zarao eTurboNews mpitory Juergen Steinmetz.
Steinmetz dia sidina Platinum Executive miaraka amin'ny American Airlines ary sidina 1K miaraka amin'ny United Airlines. Ireo no ambaratonga ambony indrindra ho an'ny zotram-piaramanidina roa. Ny American Airlines dia ao anatin'ny alliance oneworld, ary ny United Airlines dia ao amin'ny Star Alliance. Hoy izy:
"Ny sidina farany nataoko tamin'ny Qatar Airways dia nitondra ahy avy any Kathmandu, Nepal, ho any Doha, Qatar, amin'ny kilasy fandraharahana avy eo amin'ny kilasy voalohany avy any Doha mankany Dubai, UAE.
“Tonga tao amin'ny orinasa Qatar Airways fisavana ara-potoana aho tamin'ny 4:00 hariva tamin'ny sidina ho any Doha tamin'ny 6:00 hariva ary niandrandra ny handany alina any Qatar.
“Noho ny toetry ny andro dia tsy afaka nipetraka tao Kathmandu ilay fiaramanidina niditra ary naverina nankany Calcutta. Natao ho an’ny filaminana izany ary azo takarina.
“Naharitra adiny iray mahery taorian'ny nahafantarana fa tsy afaka nanidina intsony ny fiaramanidina avy any Calcutta ho any Kathmandu vao nahavita io fihodinana io nandritra io takariva io.
“Sariaka ny mpiasan'ny Qatar Airways tamin'ny fanaterana ahy ho any amin'ny efitrano fandraisam-bahiny ao amin'ny seranam-piaramanidina Kathmandu mba hiandry ny fampahalalana momba ny fandaminana hotely sy ny sidina hafa. Nofoanako ny hotely tao Doha ary te hifandray mivantana any Dubai aho ny ampitso.
“Rehefa avy nitaraina tamin'ny mpiasan'ny efitrano fandraisam-bahiny in-3 tao anatin'ny adiny 2 ka hatramin'ny 3 manaraka izy, dia nentiny tany ambany rihana aho hiresaka amin'ny masoivohon'ny Qatar Airways.
“Vao avy nikarakara ny mpandeha ara-toekarena rehetra ny Qatar Airways ary nandao ahy, mpandeha kilasy fandraharahana, farany. Nolazaina tamiko fa hiainga ny sidina ny ampitso tolakandro. Nohazavaiko fa tsy hevitra tsara izany satria tsy ho afaka alina faharoa ho any amin'ny toerana halehako, Dubai.
“Hitako ny mpitantana ny gara nitantana kitapo tao ambany rihana. Izy no nampiantrano sy namandrika ahy tamin'ny sidina teo aloha niaraka tamin'ny fiatoana adiny 5. Nanaiky aho.
“Notaterina tao anaty fiarabe feno entana aho nankany amin'ny Hotely Radisson niaraka tamin'ny mpandeha QR maro hafa. Tao amin'ny Hotely Radisson, dia nahatsikaritra famantarana iray milaza aho fa hiainga aloha kokoa noho ny nilazana ahy tany amin'ny seranam-piaramanidina ilay sidina tara. Ny fandehanana amin'ny sidina voalohany dia mety hanapaka adiny 3 amin'ny fiandrasana ahy.
“Nandeha tamin'ny Google Qatar Airways aho ary tsy nahita afa-tsy ny nomeraon-telefaonin'i Etazonia. Rehefa niantso aho dia nanontaniana ahy ny kaody famandrihana, ny laharan'ny pasipaoro, ny nomeraon'ny finday (manana maromaro aho), ary ny laharan'ny carte de crédit (manana karatra am-polony aho). Fanadihadiana izay andrasanao fotsiny amin'ny tantaran'ny heloka bevava.
"Farany, nilaza ilay mpandraharaha fa tsy afaka mamandrika na manao na inona na inona ho ahy izy satria ny tapakilako dia navoakan'ny American Airlines. Nilaza izy fa tsy maintsy niantso ny American Airlines aho.
“Rehefa tapaka ny sidina iray ao amin'ny United Airlines, dia afaka miresaka mora foana amin'ny biraoko 1K aho na mahita safidy hafa amin'ny sidina amin'ny fampiharana United Airlines, mamela ahy hamandrika indray amin'ny tsindry vitsivitsy.
“Mila fotoana lava foana ny fahatongavana amin'ny tsipika platinum American Airlines any Etazonia. Rehefa avy niandry aho dia nilazana fa mila miresaka amin'ny Qatar Airways aho satria sidina ho azy ireo.
“Nahita ny firaketako tao amin'ny tranokalan'ny Qatar Airways aho, saingy nampiseho sidina diso izany.
“Niantso ny Qatar Airways indray aho nanao famotorana 10 minitra mba hahafahan'ilay mpandraharaha hijery ny rakitsoratro.
“Nilaza izy fa namandrika ho an'ny 11:00 aho saingy tsy nanana tapakila ho an'ny sidina. Tsy azo ovaina ny tapakila. Ny American Airlines ihany no afaka manao izany. Tamin’izay fotoana izay, dia nilavo lefona aho, natory kely, ary nanapa-kevitra ny handeha amin’ilay sidina teo aloha.
“Tsy namela ahy handeha ny birao voalohany tao amin'ny Hotely Radisson satria tsy nanamafy ny Qatar Airways fa tamin'ny sidina teo aloha aho. Niziriziry niala tao amin'ny hotely ihany aho tamin'ny farany rehefa tsy afaka nanatona mpiasan'ny Qatar Airways ny mpiasan'ny birao.
“Ny Qatar Airways dia nanao kaontera fisavana 3 tao amin'ny seranam-piaramanidina Kathmandu, ara-toekarena voamarika avokoa, tsy misy kaontera ara-barotra manokana.
“Niandry aho ary nandray ny sidina teo aloha. Ara-potoana izany, ary tsy nisy olana tamin'ny tapakila American Airlines.
“Tena tsara ny serivisy tao anaty sambo, ary nahafinaritra kokoa ny 5 ora tao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny kilasy voalohany tao Doha.” Tsara ny serivisy tao anaty sambo, ary nahafinaritra kokoa ny 5 ora tao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny kilasy voalohany tao Doha.
"The efitrano fandraisam-bahiny kilasy voalohany lehibe sy mangina ary manana serivisy tsara sy sakafo tsara; manana tranombakoka Islamika izy io, tranombarotra manokana tsy misy haba, ary foibe fandraharahana feno miaraka amin'ny efitrano fihaonambe.
“Gaga aho fa ny Qatar Airways dia mivarotra ny 'traikefa momba ny spa' ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny ho serivisy karamaina.
“Tao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny kilasy voalohany tao Doha aho iray volana lasa izay, mifandray amin'i Riyadh avy any Los Angeles.
“Nitondra mpandeha mivantana tany amin'ny fiaramanidina ny Qatar Airways. Nihevitra aho fa toy izany koa, niandry hatramin'ny minitra farany aho, saingy tsy anisan'ny serivisy kilasy voalohany intsony ny famindrana toy izany. Nihazakazaka nankany am-bavahady aho, faly naka ny voasarimakirako.
"Na izany aza, raha ampitahaina amin'ny efitranoko sy ny traikefako amin'ny ady, ny serivisy amin'ny Qatar Airways dia tena traikefa 5 kintana. Mahatsiaro ho toy ny fanorisorenana kintana 2 mora kokoa ny foibe fiantsoana.
“Mbola hifidy Qatar Airways Q-Suite aho mihoatra noho ny zotram-piaramanidina rehetra. Mahagaga fa ny Qatar Airways dia tsy te hanova ny foibe fiantsoana ho traikefa kintana 5 ho an'ny mpandeha sy ny mety ho mpanjifa vaovao.
"Avelako ny traikefako amin'ny serivisy tsy manara-penitra an'ny American Airlines sy ny foibe fiantsoana ho an'ny tantara hafa."
