Minisitra: Tsy nisy kaompaniam-pitaterana an-toerana nameno ny banga navelan'ny Airline Nigeria

Ny minisitry ny Fanjakana Nizeriana momba ny Aviation, Senatera Hadi Sirika, dia manizingizina fa ilaina maika ny hananganana zotram-piaramanidina nasionaly i Nizeria.

Nambarany fa ho vita tsy ho ela ny dingana fametrahana azy. Niato ny ezaka nataony tamin'ny Septambra rehefa nampiato ny fiaingana ny governemanta federaly. Nilaza ny minisitra fa naato fotsiny ny fiaingana fa tsy najanona.

Araka ny filazan'i Sirika, tsy nisy zotram-piaramanidina an-trano nivoatra hameno ny banga navelan'ny Nigeria Airways hatramin'ny nitsahatra tsy niasa mihoatra ny 15 taona lasa izay noho ny modely ara-barotra diso, ny fampiasam-bola ambany ary ny rafi-pitantanana mahantra. Nanao izany fanambarana izany ny minisitra nandritra ny Fihaonambe faha-5 ho an'ny mpandray anjara amin'ny Aviation natao tany Abuja. Nilaza izy fa i Nizeria amin'izao fotoana izao dia manana fifanarahana momba ny serivisy an'habakabaka bilateral, BASA, miaraka amin'ny firenena telo amby valopolo, ary maro amin'izy ireo no nodinihina mba hamoronana fahafahana ho an'ny mpitatitra an-trano. Na izany aza, mbola tsy ampiasaina amin'ny ankapobeny izy ireo, satria ny 10% amin'ireo fifanarahana ireo ihany no nampiasaina noho ny fahafaha-manao voafetra. Ny BASA miaraka amin'i Qatar sy Singapore dia nosoniavina sy nekena vao haingana. 28 amin'ny BASAs any Nizeria manana firenena 83 ihany no mavitrika.

Nilaza ihany koa izy fa ny mpitatitra nasionaly vaovao dia hanome tosika ny firongatry ny Nizeria ho ivon'ny Afrika Andrefana sy Afovoany ary hampiroborobo ny serivisy fitaterana an'habakabaka azo antoka ao amin'ny faritra. Nilaza ihany koa izy fa hanohana ny fitomboan'ny indostrian'ny fiaramanidina sy ny zotram-piaramanidina an-trano amin'ny alàlan'ny fanitarana ny fotodrafitrasa, ny fanitarana ny fifamoivoizana/lalana ary ny fampivoarana ny mpiasa mifandray amin'ny mpitatitra nasionaly.

Ankoatra ny famoronana asa ho an'ireo tanora Nizeriana, ny zotram-piaramanidina nasionaly vaovao dia hifaninana amin'ny zotram-piaramanidina vahiny mba hahazoana anjara amin'ny zotra iraisam-pirenena amin'ny alàlan'ny vidiny mifaninana ka hampihena ny sidina renivohitra. “Na dia ilaina aza ny fotodrafitrasa amin'ny firongatry ny ivon-toerana iray, ny fametrahana mpitatitra nasionaly dia hanome tosika amin'ny fampivoarana foibe iray any Nizeria. Ny foibe rehetra dia tsy maintsy manana mpitatitra nasionaly na matanjaka", hoy izy nanampy i Sirika fa "mifanohitra amin'ny tahotra sao hanempo ny mpitatitra an-trano ny National Carrier, dia vao mainka mahasoa azy ireo sy ny indostria amin'ny ankapobeny. Hanampy amin'ny famporisihana ny fitakian'ny mpandeha an-habakabaka amin'ny ankapobeny izany, hamolavola lalana vaovao, hanatsara ny fotodrafitrasa ary hampiroborobo ny fampandrosoana ny mpiasa ”. Momba ny soso-kevitra fa ny Aero sy ny Arik Airlines izay eo ambany fifehezan'ny AMCON dia tokony hatambatra mba hamorona National Carrier, dia nilaza izy fa "tsy azo fehezina satria ny National Carrier dia ho voafandrika amin'ny trosan'ny zotram-piaramanidina, fitsarana ary olana hafa" .

Nolavin'i Sirika ny filazana fa handany 300 tapitrisa dolara ny governemanta amin'ny zotram-piaramanidina nasionaly. Na izany aza, nilaza izy fa "Famatsiam-bola Viability Gap mitentina 155 tapitrisa dolara no takiana mifanaraka amin'ny Outline Business Case OBC. Tsy misolo tena ny 5% ny fitazonana petra-bola. Ny sandan'ny petra-bola ihany no hamaritra ny tombam-bidin'ireo manam-pahaizana momba ny fampiasam-bola sy ny fankatoavan'ny manampahefana mifandraika amin'izany”.