Mila fitsipika momba ny zon'ny mpandeha an-habakabaka ve i Etazonia?

Mila fitsipika momba ny zon'ny mpandeha an-habakabaka ve i Etazonia?
Mila fitsipika momba ny zon'ny mpandeha an-habakabaka ve i Etazonia?
Avatar an'i Harry Johnson
Mpanoratra Harry Johnson

Ny Amerikana, Delta, Jet Blue, United ary Southwest dia samy nanoratra indray ny politikany mba hahafahan'ny mpandeha mahazo mora kokoa ny fiarovany

Manomboka anio (1 septambra), ny Departemantan'ny Fitaterana dia manomboka ny dashboard vaovao amin'ny antsipiriany ny karazana trano fandraisam-bahiny omen'ny zotram-piaramanidina ho an'ny mpanjifa raha misy fahatarana na fanafoanana eo ambany fifehezan'ny mpitatitra.

Ho hitan'ny mpandeha izao ny fifandonan'ny zotram-piaramanidina.

Amerikanina, Delta Air-dalana,, Jet Blue, United ary Atsimo Andrefana samy namerina nanoratra ny politikany mba ho azon'ny mpandeha mora kokoa ny fiarovany.

Ao amin'ny Vondrona Eoropeana, ny mpandeha dia voaaro eo ambanin'ny EC261, izay mijanona ho iray amin'ireo zon'ny mpandeha an-habakabaka feno indrindra eran-tany – mandrakotra ny fahatarana, ny fanafoanana ary ny famandrihana tafahoatra.

Mila apetraka ve ny fitsipika momba ny zon'ny mpandeha an-habakabaka amin'ny fomba EU?

Inona no mety hitranga aorian'ny fiascos amin'ny fitsangatsanganana an'habakabaka amin'ity fahavaratra ity?

Taorian'ny korontana nandritra ny fahavaratra tao Etazonia, sosotra ny mpanjifa satria maro no efa niaina mivantana ny fahasarotan'ny famerenam-bola avy amin'ny zotram-piaramanidina raha sendra misy fahatapahan'ny sidina.

Namoaka tolo-kevitra vaovao mikendry ny hanitarana ny zon'ny mpanjifa ny Departemantan'ny Fitaterana Amerikana rehefa misy fahatapahan'ny sidina (fanafoanana, fahatarana adiny 3+), mahatonga ny famerenam-bola feno ho an'ny sidina an-trano sy iraisam-pirenena ho mora raisina.

Koa satria mbola ao anatin'ny dingana tolo-kevitra izany, dia mbola tsy nisy nosoniavina ho lalàna - mbola azo atao ny manitsy alohan'ny hanamafisana azy, saingy amin'izao fotoana izao dia toa mampanantena izany ary ny zotram-piaramanidina amerikana dia naneho fanohanana voalohany ny politika natolotra.

Inona no karazana fitsipika vaovao (raha misy) azo tanterahina?

Amin'ny fampiasana an'i Eoropa ho ohatra misy ny EC261 mba hiarovana ny zon'ny mpandeha amin'ny rivotra, misy fitsipika mitovy amin'izany azo atao any Etazonia sy izay atolotry ny DOT hanome tamberim-bidy feno ho an'ny mpandeha raha misy fahatapahan'ny sidina.

EC261 dia mijoro ho modely ho an'ny firenena hafa toa an'i Canada, UK, Turkey ary Okraina - Etazonia no tokony harahina.

Ny EC 261 dia nanaporofo fa nahomby tao amin'ny Vondrona Eoropeana amin'ny fanatsarana ny kalitaon'ny serivisy rivotra. Ny tsenan'ny Vondrona Eoropeana dia manana fahatarana lava 3x latsaka noho ny mpiara-dia aminy any Etazonia. Ny manam-pahaizana momba ny indostria dia mino fa ny antony lehibe iray mahatonga ny fahasamihafana dia ny fisian'ny lalàna mifehy ny zon'ny mpandeha an-habakabaka - na ny tsy fisian'izany any Etazonia Araka ny fanadihadiana iray hafa, ny EC261 dia miteraka fahatarana 5% mivantana.

Ny lalàna mitovy amin'ny EC261 dia tsy lafo be ho an'ny zotram-piaramanidina na ho an'ny mpandeha - manampy mihoatra ny $1 isaky ny tapakila ($1.06).

Raha araka ny fikarohana, 89% ny mpandeha dia vonona handoa ampahany amin'ny saran'ny tapakila ho an'ny zon'ny mpandeha an-habakabaka (APR).

Ny fahatapahan-jiro, etsy ankilany, dia mandany vola bebe kokoa amin'ny mpandeha an-habakabaka. Ny fahatapahan'ny sidina dia mitentina $8.3 lavitrisa dolara, ary $16.7 lavitrisa isan-taona ny mpandeha.

Ary ahoana no mety ho fiantraikan'izy ireo amin'ny mpandeha an-habakabaka?

Ireo mpandeha an-habakabaka sy ny fahasorenan'izy ireo tamin'ny korontana tamin'ny zotram-piaramanidina tato anatin'ny volana vitsivitsy no nahatonga ny fanosehana ny zon'ny mpandeha an-habakabaka any Etazonia.

Ny fisorohana ny fahatapahan'ny sidina sy ny fahatongavana ara-potoana no tena zava-dehibe amin'ny fahafaham-po amin'ny mpandeha, araka ny fanadihadiana nataon'ny Lufthansa.

Ny fanomanana fitsipika azo ampiharina, matanjaka ary azo antoka dia hiafara amin'ny fihenan'ny isan'ny fanelingelenana ary hampitombo ny fahafaham-pon'ny mpanjifa amin'ny ankapobeny.

Ny EC261 koa dia nanafoana ny olan'ny famandrihana be loatra any Eoropa, izay mbola olana any Etazonia Any Eoropa, 91% amin'ny mpandeha no manohana ny lalàna efa misy (tokony ho 3 ora) ary ny 75% amin'izy ireo aza dia mihevitra fa ny tokonam-baravaran'ny fanemorana ny sidina dia tokony ho. nampidinina.


Momba ny mpanoratra

Avatar an'i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...