Kitiho eto raha te hampiseho ny sora-baventy ANAREO eto amin'ity pejy ity ary mandoa vola fotsiny amin'ny fahombiazana

Vaovao haingana

Antso ho amin'ny mangarahara amin'ny andraikitra ara-tsosialy avy amin'ny indostrian'ny fizahantany

Ny fanokafana ny bokiny momba ny entona sy ny andraikitra ara-tsosialy ary ny fanoloran-tena amin'ny tanjona mifototra amin'ny siansa ao amin'ny tatiny vaovao ESG, ny vondrona fitsangatsanganana fitsangatsanganana, Hurtigurten Group, dia nanantitrantitra fa ny fampihenana ny entona dia tsy maintsy ho tanjona voalohany ho an'ny orinasam-pitaterana ary mitaky ny mangarahara bebe kokoa amin'ny indostria. - indrindra avy amin'ireo izay miasa sambo fitsangantsanganana.

“Miasa amin'ny indostria izay misy fiatraikany ratsy amin'ny tontolo iainana izahay, noho izany dia manana andraikitra iombonana izahay mba ho mangarahara sy ho tompon'andraikitra kokoa amin'ny fiantraika voajanahary sy ara-tsosialy. Ny faharetana dia tsy fanazaran-tena ara-barotra, fa ampahany fototra amin'ny fandraharahana. Fahazoan-dàlana hiasa io ary ny tena zava-dehibe dia ny tokony hatao”, hoy ny tale jeneralin'ny vondrona Hurtigruten Daniel Skjeldam.

Anisan'ny zavatra hafa, ny tatitra dia manazava ny fomba nahazoan'ny sehatra fandraharahana telo an'ny Vondrona: Hurtigruten Norvezy, Hurtigruten Expeditions ary Hurtigruten Svalbard tamin'ny taona 2021.

Tamin'ny taon-dasa, ny Hurtigruten Expeditions dia namoaka ny sambony MS Otto Sverdrup, batterie-hybrid fahatelo raha i MS Fridtjof Nansen kosa no nahazo ny sambo maharitra indrindra eran-tany avy amin'ny Scope ESG sy Stern Magazine. Ho fanampin'izay, ny Hurtigruten Norvezy dia nanangana drafitra hanangana ny fampivoarana fiaramanidin'i Eoropa indrindra amin'ny tontolo iainana mba hampihenana ny entona amin'ny 25% ary ny NoX amin'ny 80%, raha i Hurtigruten Svalbard kosa dia niara-niasa tamin'ny Volvo Penta mba hamolavola azy io voalohany hybrid andro cruiser.

“Tena mirehareha amin'ireo mpiara-miasa aminay na an-tanety na an-dranomasina aho noho ny fahavitan'ny fahombiazan'ny ESG maro hafa na dia eo aza ny fisian'ny areti-mifindra. Isika no mpihetsiketsika voalohany amin'ny faharetana nandritra ny am-polony taona maro, ary mbola ho mpanentana amin'ny fiovana mankany amin'ny indostrian'ny fizahan-tany maitso kokoa - mba hiarovana izay tiantsika anio, rahampitso ary ho avy," hoy i Skjeldam nanampy.

Ny tatitra dia manolotra famerenana lalina momba ny lalan'ny Hurtigruten Group mankany amin'ny dia maharitra amin'ny ho avy. Anisan'ny zava-nisongadina ny fikasany hanangana ny sambo voalohany amin'ny morontsiraka Norvezy amin'ny 2030, hanana asa tsy miandany amin'ny karbônina amin'ny 2040 ary amin'ny farany dia ho afaka amin'ny 2050.

Ireo dingana lehibe rehetra ireo dia manaiky ny maha-zava-dehibe ny fitantanana mafy orina, ny fitantanana ny tontolo iainana ary ny andraikitra ara-tsosialy amin'ny paikadin'ny fandraharahana maharitra ataon'ny Vondrona ary mamorona lanja ho an'ny mpampiasa vola.

Ny tatitra ESG an'ny Hurtigruten Group ho an'ny 2021 dia novolavolaina mifanaraka amin'ny fenitra Global Reporting Initiative (GRI).

Related News

Momba ny mpanoratra

mpamoaka lahatsoratra

Ny lehiben'ny tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNew dia Linda Hohnholz. Izy dia miorina ao amin'ny eTN HQ any Honolulu, Hawaii.

Leave a Comment

Zarao amin'ny...