Fepetran'ny herisetra ho an'ny US Airways

Ny US Airways dia hanatevin-daharana ny matso amin'ny zotram-piaramanidina masiaka solika manomboka androany ary hanambara ny saram-pitaterana vaovao, ny fihenan'ny sidina, ny mety hisian'ny fandroahana ary ny fihenam-bidy hafa.

Ny US Airways dia hanatevin-daharana ny matso amin'ny zotram-piaramanidina masiaka solika manomboka androany ary hanambara ny saram-pitaterana vaovao, ny fihenan'ny sidina, ny mety hisian'ny fandroahana ary ny fihenam-bidy hafa.

Ny filankevi-pitantanan'ny zotram-piaramanidina dia mivory handinika safidy hanonerana ny volavolan-tsolika mitentina 2 miliara dolara isan-taona, hoy ny lehiben'ny mpanatanteraka Doug Parker tamin'ny tompon'andraikitra tamin'ny fivoriana fanao isan-taona tao Tempe.

Eo amin'ny lafiny fandoavam-bola, ny mpandinika ao amin'ny orinasa dia milaza fa ny zotram-piaramanidina, izay voalohany nandoa sakafo nandritra ny taona maro lasa izay, dia mety ho zotram-piaramanidina lehibe voalohany nandoa zava-pisotro malefaka.

Andrasana ihany koa ny hanaraka ny fitarihan'ny American Airlines amin'ny famandrihana na dia kitapo voamarika iray aza.

Manomboka amin'ny herinandro ho avy izao ny sarany $15 an'ny Amerikana ho an'ny kitapo voalohany, fotoana fohy taorian'ny nanombohan'ny ankamaroan'ny zotram-piaramanidina lehibe nanefa $25 ho an'ny kitapo voamarina faharoa.

"Heveriko fa ho mahery setra isika amin'ireo lafiny ireo," hoy ny filoha Scott Kirby momba ny fifindran'ny indostria amin'ny vidin'ny la carte.

Ny fiantraikany amin'ny mpandeha dia ho lehibe ao Phoenix, izay ny US Airways no mpitatitra be mpampiasa indrindra, miaraka amin'ny fiaingana mihoatra ny 300 isan'andro avy amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Sky Harbor.

Ny tompon'andraikitra US Airways dia nandà ny hanome manokana fa nilaza fa ny orinasa manontolo dia nodinihina satria ny indostria dia miatrika krizy ara-bola ratsy lavitra noho ny fianjerana taorian'ny 9/11.

"Ampy ny milaza fa azo antoka fa eo amin'ny latabatra ny zava-drehetra amin'izao fotoana izao," hoy i Kirby taorian'ny fivorian'ny mpandray anjara.

Ny vidin-tsolika izay nitombo avo roa heny tamin'ny taon-dasa dia olana lehibe ho an'ny indostria ary "izay tokony hodinihina," hoy i Parker. "Ny lavaka mitentina 2 lavitrisa dolara dia lavaka lehibe hihadiana."

Nilaza i Kirby fa ny fahatapahan'ny sidina US Airways ary ny isan'ny mpiasa voakasik'izany dia tsy ho ny halehiben'ny fampidinana vao haingana nambaran'ny United, Continental ary American.

Samy nilaza fa nikasa ny hanapaka ny fahafahan'ny seza any Etazonia amin'ny isa roa isa isan-jato.

Nilaza ny Continental fa manafoana toerana 3,000; United, 1,500 XNUMX; ary Amerikana, isa tsy voafaritra amin'ny an'arivony.

Hatramin'izao, ny US Airways dia nanambara fihenam-bidy 2 ka hatramin'ny 4 isan-jato monja amin'ny fahafahan'ny seza amerikana amin'ny tapany faharoa amin'ny taona.

“Kely kokoa ny fahafahana ho antsika noho ny hafa,” hoy i Kirby.

Ny antony lehibe indrindra: Ny zotram-piaramanidina dia voafetra amin'ny habetsaky ny mety hampihenana ny sidina eo ambanin'ny fifanarahana asa natao taorian'ny fikambanan'ny US Airways/America West.

Izy ireo no mandidy ny haben'ny fiaramanidina sy ny ora sidina ho an'ny mpanamory sy ny mpanamory fiaramanidina.

Tsy azony atao ihany koa ny mametraka fiaramanidina toy ny mpitatitra hafa, satria maro amin’ireo fiaramanidina no manofa.

Antony iray hafa, hoy i Kirby: Ny US Airways dia nanapaka sidina dika mitovy sy tsy mahasoa nanomboka tamin'ny fikambanan'ny US Airways/America West telo taona lasa izay.

Betsaka kokoa ny fahatapahan'ny sidina eny an-dalana, ary ny vokatra ho an'ny mpandeha dia avo kokoa ny saran-dalana.

"Ny roa ka hatramin'ny 4 isan-jato (ny fihenan'ny fahafaha-manao efa nambara) dia mety tsy ampy," hoy i Kirby.

Miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin-tsolika manomboka eo amin'ny $60 eo ho eo ny barila iray taona lasa izay ka hatramin'ny avo indrindra amin'ny alarobia dia $138, ny zotram-piaramanidina ankehitriny dia mandany $ 299 isaky ny mpandeha miverina amin'ny solika irery, hoy ny mpanatanteraka ny alarobia.

Izany dia ampitahaina amin'ny $151 tamin'ny 2007 sy $70 tamin'ny 2000.

Ary izany dia ho an'ny solika ihany, izay na dia amin'ny vidiny amin'izao fotoana izao aza dia mbola mampiseho latsaky ny antsasaky ny vidin'ny fiaramanidina.

Mba hialana amin'izany dia nilaza ny US Airways fa mila mahazo $650 ka hatramin'ny $700 isaky ny mpandeha avy amin'ny fitambaran'ny saran-dalana sy ny sarany.

Ny zotram-piaramanidina dia tsy manakaiky an'io tarehimarika io.

'Laharana laharana'

"Io no isa milaza ny antony tsy maintsy ametrahanay sy ny sisa amin'ny indostrian'ny fanavaozana tanteraka," hoy i Kirby.

Nanaiky izy fa hidina ny fitakiana tapakila rehefa mihena ny zotram-piaramanidina ary miakatra be ny saran-dalana, saingy hoy izy: "Ho tsara kokoa ny harato indostrialy."

Ny tompon'ny US Airways Evelyn Davis, orinasa gadfly fanta-daza amin'ny tale jeneralin'ny firenena noho ny hetsi-panoherana fanaony isan-taona, dia nanery an'i Parker momba ny ezaka hahazoana fanamaivanana ny vidin'ny solika avy amin'ny Kongresy, toy ny amin'ny alalan'ny fanampiana avy amin'ny governemanta.

Nolazainy taminy fa tany Washington izy tamin'ny herinandro lasa mba hiresaka momba ilay olana saingy tsy mahita famatsiam-bola eo amin'ny faravodilanitra.

"Tsy mieritreritra aho fa any no handehanan'ny Kongresy," hoy izy.

azcentral.com

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...