Malaysia Airlines androany dia nanafatra fiaramanidina widebody miisa 25 A330-300 manarona ny filaharana mafy 15 A330-300 miaraka amin'ny safidy ho an'ny 10. hafa dia manaraka ny Memorandum of Understanding (MoU) nosoniavina tamin'ny Airbus tamin'ny Desambra tamin'ny taon-dasa.
Ho fanampin'izay, ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka dia nametraka baiko vaovao ihany koa ho an'ireo mpitatitra entana 4 A330-200F misy kaomandy mafy 2 sy safidy 2 hafa.
Hanomboka amin'ny tapany voalohan'ny taona 2011 ny fandefasana ny fiaramanidina mpandeha, miaraka amin'ny mpitatitra entana MASkargo ny volana septambra 2011.
Ny fipetrahana mpandeha 283 amina endrika roa-fampiononana sy kilasy roa, ny A330-300 no ho lohalaharana amin'ny fiaramanidin'ny mpandeha antonony ary hampiasaina amin'ny serivisy mankany amin'ny toerana itodiana manerana ny faritra Azia-Pasifika, ary koa ho an'ny Moyen Orient. Ao amin'ny tsena fitaterana entana, MASkargo dia hampidina ny fiaramanidina amin'ireo sehatra hatrany amin'ny 3,200 kilaometatra amoron-dranomasina, miaraka amin'ny fahafaha-mitondra entana 70 taonina.
"Ny A330 dia mameno ny baiko fiaramanidina hafa eo ambanin'ny drafitra fanavaozana ny fiaramanidina. Ny fahaizana manampy fahaiza-manao dia ahafahantsika manolotra hatetika bebe kokoa amin'ireo toeran-kaleha lehibe ary manidina any amin'ny toerana vaovao. Ity paikady ity dia manampy amin'ny famatsiam-bola mitohy amin'ny olona, ny rafitra ary koa ny fotodrafitrasa ary mametraka antsika amin'ny fitaovam-pitomboana ", hoy ny talen'ny tale jeneraly / CEO Malaysia Airlines, Azmil Zahruddin.
“Amin'ny lafiny entana, ireo mpitatitra entana vaovao dia hahafahanay manompo tsara kokoa ny zotra anatiny Azia ary manolotra serivisy mivantana any Eropa avy any India sy Bangladesh. Io dia mifameno amin'ny drafitra fanitarana ataonay any Shina ary hanamafy ny toerana misy anay ho toy ny mpilalao lehibe eto amin'ny faritra », hoy i Azmil.
Amin'ny 2015, manantena ny hanana ny iray amin'ireo fiaramanidina tanora indrindra sy mahomby amin'ny solika ary tia tontolo iainana ao Azia i Malaysia Airlines.
Ho fiomanana hanampy fahaiza-manao amin'ny fisian'ny fiaramanidina vaovao, ny Malaysia Airlines dia naka tahaka ny fangatahana tamin'ny alàlan'ny fampidirana matetika ny fiandohan'ny 28 martsa 2010. Anisan'izany ny fanolorana sidina 7 isan-kerinandro avy any Kuala Lumpur mankany Paris, sidina 5 isan-kerinandro mankany Auckland, ary sidina 10 isan-kerinandro hatrany Perth. Misy sidina mivantana indroa isan-kerinandro mankany Brisbane hatrany Kuala Lumpur ihany koa.
Antenaina ihany koa ny kaompaniam-pirenena hanambara toerana vaovao manomboka amin'ny telovolana faharoa amin'ny taona.
"Ny kaomandy farany avy amin'ny Malaysia Airlines dia manasongadina ny toeran'ny fianakavian A330 ho toy ny tsipika vokatra mahomby sy mahomby indrindra amin'ny kilasiny," hoy i John Leahy, tompon'andraikitra misahana ny Airbus, mpanjifa.
"Ankoatra ny fahamendrehana voaporofo sy ny vidin'ny fiasa ambany amin'ny fiaramanidina mpandeha, ny vondrona MAS dia ho iray amin'ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka voalohany mahazo tombony amin'ny haavon'ny fahombiazana vaovao tonga amin'ny tsenan'ny mpitatitra entana miaraka amin'ny A330-200F," hoy izy.
Malaysia Airlines dia mpanjifa efa ela an'ny Airbus ary miasa 14 A330 amin'izao fotoana izao, misy 11 A330-300s ary A330-200 elanelana telo.
