Heveriko fa ny hafatra dia… raha tianao lafo vidy ity ny zotra mandehandeha anao.
Faberge Brand dia mihantsy
Ny Tranon'i Faberge dia mampiady hevitra. Tamin'ny taona 1885, ny anaran'ilay marika dia nampitovina tamin'ny fahatsarana sy ny tantara ratsy. Raha niady mafy tamin'ny famelomana ny zanany ny ankamaroan'ny mponina Rosiana, dia niaina tao anatin'ny rendrarendra ny fianakaviana imperial, ka lasa fanao isan-taona ny fanomezana atody. Isan-taona dia nanendry ny Tranon'i Faberge ny tsar mba hamolavola zavaboary vaovao izay tokony ho tsara tarehy sy mahafinaritra. Tamin'ny 1898 dia nomeny ny atody Lily of the Valley ho an'ny vadiny, Empress Alexandra Fyodorovna, ary ny iray hafa ho an'ny reniny ho fanomezana ho an'ny Paska. Ny sandan'ny atody tsirairay amin'izao fotoana izao dia 13 tapitrisa dolara amerikana.
Ny haingo be dia be dia tandindon'ny tsy fifankahazoana sy ny tsy fanadinoan'ny Romanovs tao anatin'ny folo taona farany nitondrany. Nandà ny hanambady ny vahoaka Rosiana i Tsarina Alexandra tsy tiana ary nanazava tamin’ny renibeny, Mpanjakavavy Victoria, fa “tsy ilaina ny hahazoana ny fitiavan’ny olona” satria efa olon’Andriamanitra ny fianakavian’ny mpanjaka.
Tamin'ny 2004, ilay Rosiana miliaridera Viktor Vekselberg, dia nametraka ny fanangonam-batony betsaka tao amin'ny Mozea Faberge any Saint-Pétersbourg, Rosia. Manana fifandraisana akaiky amin'i Kremlin i Vekselberg ary voarohirohy tamin'ny fanadihadiana momba ny fitsabahan'ny fifidianana tamin'ny fifidianana filoham-pirenena tany Etazonia tamin'ny taona 2016.
Oligarch, Alexander Ivanov, dia nanamboatra ny Faberge Museum any Alemaina izay notafihan'ny mpampihatra lalàna britanika herinandro talohan'ny nanomezan'i Vladimir Putin ny atody Rothschild ho an'ny Hermitage. Nilaza ny mpanao famotorana fa tsy nandoa hetra amin'ny zavatra novidina nandritra ny 15 taona tany Londres ny tranombakoka. Nampindrana ny ampahany tamin'ny fanangonana ho an'ny Hermitage i Ivanov mba hanaovana fampirantiana (2021). Na izany aza, voalaza fa nisy mpivarotra zava-kanto tao Londres nifandray tamin'ny Hermitage nanakiana azy ireo tamin'ny fampirantiana ireo atody satria sandoka ny 40 isan-jaton'ny vakoka.
Inona no atao hoe Luxury? Fahiny/Ankehitriny
Ao amin'ny rakibolana Merriam-Webster, ny rendrarendra dia ampitoviana amin'ny filan'ny nofo, avy amin'ny teny latina hoe LUXURIA izay midika hoe mihoa-pampana. Tamin'ny vanim-potoanan'ny Elizabethan (1558-1603), ny rendrarendra dia nampifandraisina tamin'ny fanitsakitsaham-bady ary niova ho fomba fiaina nifantoka tamin'ny fahatsaran-tarehy sy ny famirapiratana. Mitaky vola sy betsaka ny Luxury. Ny haitraitra dia mitaky ny fandraisan'anjaran'ny saina rehetra - maso, fanaraha-maso ary tactile ary koa fofona. Firenena vitsivitsy no mitarika ny habaka lafo vidy miaraka amin'ny vokatra alemana manana laharana ambony indrindra amin'ny kalitao (Statista), raha i Italia kosa no heverina ho matanjaka indrindra amin'ny famolavolana miaraka amin'i Soisa dia voamarika amin'ny vokatra sy serivisy rehetra.
Amin'izao fotoana izao, ny fifantohana amin'ny rendrarendra dia matetika mifandray amin'ny zavatra tsy azo vidim-bola toy ny fahalalahana.
Ny fikarohana ao amin'ny Oniversiten'i Cornell dia manoro hevitra fa ny rendrarendra amin'izao fotoana izao dia ampitovina amin'ny traikefa fa tsy ny zavatra ara-nofo. Toa tian'ny mpanjifa ny haitraitra azo idirana toy izay ny fanjifana miharihary, ny fisafidianana ny tolotra ho an'ny mpanjifa tena tsara miaraka amin'ny fahafinaretana raha mbola mankasitraka ny fandefasana maimaim-poana sy ny mpividy manokana ny mpanjifa manankarena; na izany aza, ny fifantohana vaovao indrindra dia ny teknolojia sy ny endrika ankehitriny.
Ny mpanjifa arivo taona sy Gen Z dia mitentina 30 isan-jaton'ny varotra lafo vidy manerantany izay antenaina hiakatra ho 45 isan-jato amin'ny taona 2015 (Bain & Company). Ireo sehatra tsena ireo dia mihevitra ny fananana ho be loatra (eritrereto ny Netflix, Uber, ary Rent a Runway). Ny tsy fivadihana dia azo inoana fa hatsangana rehefa mihoatra ny fahazoana ny fahatsiarovana ny fotoana nividianana.
Ny fanjifana mibaribary (Thorsten Veblen, 1899, The Theory of the Leisure Class) dia mihena araka ny filazan'ny Profesora Elizabeth Currid -Halkett, (The Sum of Small Things: A Theory of the Aspirational Class) satria maro ny vokatra mpanjifa no lasa be mpampiasa. kilasy rehetra, noho ny fanatontoloana sy ny fandrosoan’ny teknolojia. Ny fanjifana misongadina dia nosoloina fahatsiarovan-tena vaovao, sosialy, tontolo iainana ary kolontsaina. Ho fankasitrahana an'io fiovana io, dia mampifandray ny sarin'ny lamaody amin'ny fanoloran-tenany amin'ny fanavaozana sy ny fanodinana ny marika haitraitra ankehitriny, mampiseho olo-malaza amin'ny akanjo maharitra sy mpanatanteraka mifangaro amin'ny A-listers amin'ny hetsika mampiroborobo ny fanentanana ny tontolo iainana sy sosialy.
Raha jerena ny fiovan'ny fiheverana ny haitraitra, dia mahagaga fa ny NCL dia nametraka ny toeran'ny vokatra ho amin'ny haitraitra ary i Faberge dia nanao ny fifandraisana vaovao ho paikady ara-barotra mampiahiahy.
Regent Seven Seas Egg Objet sy Faberge Alliance
Ny Seven Seas Grandeur (varotana virjiny novambra 2023) miaraka amin'i Faberge, dia namaritra ny habaka raitrany mba hampidirana ny fanangonana zavakanto vaovaon'ilay sambo. Ny Journey in Jewels dia hanasongadina atody Faberge miaraka amin'ny fampisehoana sangan'asa nataon'i Picasso, Miro ary Chagall manerana ny sambo. Nohavaozina ho an'ny ho avy ilay sambo ary maneho ny Lovan'ny Fahalavorariana an'ny zotra an-tsambo, manolotra “fanandramana manova” sy “serivisy tsy manam-paharoa” ho an'ny vahiny.
Ny lohahevitry ny haitraitra dia ho lasa traikefa amin'ny alàlan'ny dia roa miavaka. Ny sambo manokana voalohany dia hampiantranoin'ny talen'ny Curatorial Dr. Gez von Habsburg (Jona 2023) an'i Faberge miaraka amin'ny zotra izay manomboka any Southampton, Angletera ary mitohy mankany Stockholm, Soeda miaraka amin'ny fikarohana ny fanangonana Faberge any Danemark, Norvezy ary Soeda. Amin'ny 2024, Sarah Faberge, zafikelin'i Peter Carl Faberge ary mpikambana mpanorina ny Faberge Heritage Council dia hampiantrano dia faharoa.
Tsy ny Cruise rehetra no mifandray amin'ny Luxury
Nisy fotoana nihidy tsara ny fitsangatsanganana tao amin'ny habaka lafo vidy "traditional". Nangonin'ny mpanompo ny vata entona, nitondra azy ireo tao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny teo amin'ny sambo, ary ireo mpandeha mpanankarena nisotro champagne teo amin'ny lalamby teo am-piandrasana sambo ho any Eoropa. Eny, nisy fomba hafa nandehandeha nankany Eoropa, nandraraka saribao tao anaty boiler; ankehitriny ny safidy dia ny ho mpikambana ao amin'ny ekipa.
Vola: kilasy sy fidirana
Ny fitsangantsanganana amin'ny taonjato faha-21 dia misy stratified, ary ny mpandeha dia afaka misafidy sambo an-dranomasina mahazatra, premium ary lafo vidy miampy faritra avo lenta amin'ny sambo fitsangatsanganana mahazatra - mifototra amin'ny vidiny. Mety ho lehibe tokoa ny sambo mandeha an-tongotra. Manodidina ny 237,000 taonina no voasoratra anarana, mitondra mpandeha 6,988 miampy mpiasa 2,300 ny Royal Caribbean's Wonder of the Seas. Ny sambo dia mety mihoatra ny kianja baolina kitra telo ny halavany, ary misy endri-javatra, ankoatry ny suite mirentirenty, dobo filomanosana, sliding rano, rinks an-dranomandry, kianja filalaovana basikety, tsipika zip, zavamaniry velona an'arivony, trano fisotroana sy trano fisakafoanana am-polony, foibe fialamboly mivantana. , fahafahana miantsena maro, ary fanangonana zavakanto tsara tarehy.
Ny MSC Cruises dia milanja 215,863 taonina ary izy no sambo lehibe indrindra manaraka ny kilasin'ny Oasis Royal Caribbean International ary koa ny sambo voalohany MSCs LNG ary sambo lehibe voalohany misy teknolojia cellule solika. Ny MSC World Europa dia mirefy 1,094 metatra ny halavany ary manana tokotanin-tsambo 20 mitazona kabin'ny mpandeha 2626, manome fahafaha-manao mpandeha 6,762 miaraka amin'ny ekipa 2,138.
Fiarandalamby premium: tsena kendrena? Mpizaha tany matotra miaraka amin'ireo fianakaviana. Ny rivotra iainana any amin'ny faritra mangina na faritra ho an'ny olon-dehibe ihany dia mety ho tony ary mety hisy toerana malalaka; cabins misy safidy anatiny sy ivelany; ny fampidinana ny saran-dalana dia vao mainka mety tsy ho tazana sy tsy mahazo rivotra madio. Na dia mety tsara aza ny sakafo, dia mandoa zava-pisotro ny mpandeha.
Ny fitsangatsanganana mahazatra dia matetika amin'ny sambo lehibe kokoa ary matetika amin'ny toerana misy azy manokana.
Ny fialantsasatry ny fianakaviana dia manjaka amin'ity toerana ity ary mety ho azo ekena ny saran-dalana; na izany aza, miomàna amin'ny fiampangana fanampiny napetraka ao amin'ny kaontinao amin'ny zavatra rehetra fantatra amin'ny hoe "fanampiny". Ity dia fitsangantsanganana miaraka amin'ny sakafo vokarina betsaka, raha tsy hoe mandoa "fanampiny" ho an'ny trano fisakafoanana misy sonia ao anaty sambo izay mifantoka amin'ny FUN fa tsy fisakafoanana gourmet.
Cruise ao anatin'ny Cruise
Tamin'ny taona 1970 dia tsy nisy afa-tsy kilasy iray ny fitsangantsanganana. Amin'izao fotoana izao, ny safidy dia mety ahitana fizarana kilasy ambony amin'ny sambo mahazatra, indrindra ny sambo ao anaty sambo manome fahafahana ho an'ny "hafa" na "saranga ambony / manankarena" handositra ny vahoaka sy ny filaharana, manome toerana malalaka, mangina ary trano fisakafoanana manokana.
Ny fitsangantsanganana lafo vidy (eritrereto ny trano fandraisam-bahiny / trano fandraisam-bahiny 5 kintana) mitondra vahiny 100 eo ho eo. Ny tahan'ny mpandeha amin'ny mpiasa ambany dia midika fa ny serivisy dia mety ho tsara. Na dia ny kabine sokajy ambany aza dia mety ho malalaka kokoa miaraka amin'ny fitaovana fandroana avo lenta, zava-pisotro ary serivisy hafa tafiditra ao amin'ny vidiny. Ny sakafo dia azo inoana fa ho tsara toy ny toeram-pialan-tsasatra mihaja ary ho mora ny hidina / hiala amin'ny sambo. Ny manam-pahaizana dia azo inoana fa hitarika vondrona ho any amin'ny toerana mahasarika amin'ny hetsika ivelan'ny sambo.
Sanda na mihoatra
Sarobidy amin'ny vola ve ny vidin'ny fitsangatsanganana "rendrarendra"? Hitan'i Ralph Girzzle (cruiseline.com) fa ny vola fanampiny aloha dia manome trano tsara kokoa, serivisy fanampiny, fitsangatsanganana amoron-dranomasina "maimaim-poana", miampy sakafo sy zava-pisotro izay mety ho lafo kokoa raha mividy a la carte. Ny saran-dalana lafo vidy dia avo dimy (5) heny noho ny vidin'ny sambo mahazatra. Ohatrinona ny ho vidin'izany? Hitan'ny TripAdvisor fa manomboka amin'ny $300 – $600 isaky ny alina ny sarany, miampy $50 – $100 (vola) ho an'ny toro-hevitra, taxi, trinkets fitsangatsanganana amoron-dranomasina, sns.
Safe ho an'ny Cruise? angamba
Ny famakiana fa olona 800+ Covid 19 no teo amin'ny sambo fitsangantsanganana nijanona tao Sydney, Aostralia dia tokony ho famantarana lehibe TANDREMO. Fampahatsiahivana lehibe izany fa mbola lavitra ny fiafaran'ny valan'aretina ary miteraka loza mazava sy ankehitriny ny fandehanana an-tongotra.
Dr. Brian Labus, MPH, mpampianatra mpanampy ao amin'ny Oniversiten'i Nevada, Las Vegas, dia manoro hevitra ny hanao fanadihadiana momba ny loza / valisoa: Zava-dehibe ve ny fahasalamanao? Mety hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny fiainanao ve ny aretina iray? Moa ve ny fiantohana ara-pahasalamanao dia mirakitra hetsika ara-pitsaboana ivelan'i Etazonia?
Rehefa mizara toerana mitovy ny olona maro (izany hoe sambo mpitaingina), dia misy ny loza mety hitranga amin'ny fihanaky ny aretina. Ny sambo dia manolotra tontolo iainana avo lenta mamorona toerana tonga lafatra ho an'ny olona maro harary ao anatin'ny fotoana fohy. Raha toa ka mametraka anao eo afovoan'ny ranomasimbe, kilaometatra miala amin'ny toeram-pitsaboana sy hopitaly mandritra ny andro maromaro, ny zotra mankany amin'ny nofinofinao, ary marary mafy ianao, inona no hataonao?
Ny ankamaroan'ny zotra an-tsambo dia nampitsahatra ny fanaovana vaksiny sy/na ny fitakiana fitiliana; na izany aza, maro no mbola manana protocols momba ny fiarovana. Ny fiambenana manokana dia miovaova amin'ny sambo tsirairay ary ny tranokalan'ny orinasa dia tokony hojerena mba hamaritana ny protocols sy ny faritra mampionona anao amin'ny fanarahana ny fomba fiasa.
Alohan'ny handehananao
Alohan'ny handehanana any amin'ny seranana, ary alohan'ny hidirana sambo dia tsara ny mametra ny fisehosehoana manokana amin'ny olona ivelan'ny tranonao manokana, manao saron-tava amin'ny toerana be olona, manaova fahadiovana tanana ary manao fitsapana haingana. Na dia milaza aza ny sary fa misy toerana be dia be ho an'ny fanalavirana ara-tsosialy ao anaty sambo, mety hamitaka ireo sary ireo; Na izany aza, azo atao ny "fahatsiarovan-tena" manokana, ao anatin'izany ny fanadiovana ny faritra rehetra amin'ny kabine amin'ny famafazana anti-mikroba, ny fampiasana fanasan-tànana, ny fanaovana saron-tava, ary ny fandaniana fotoana betsaka araka izay azo atao any ivelany eo amin'ny tokotaninao na eo amin'ny lavaranganao.
Raha misy fipoahana ao anaty sambo, henoy ny toromarika avy amin'ny ekipa. Raha nanao ny entimodinao ianao, dia nanamarina tamin'ny mpiasan'ny dianao sy ny tranokalan'ny sambo fitsangatsanganana ianao, ary mahafantatra ny fomba fiasa napetraky ny mpitsabo matihanina - mba hahafantaranao izay tokony hatao. Ho fanampin'izay, raha marani-tsaina ianao dia manana kitapo fitsapana Covid ao anaty entanao izay azonao ampiasaina hamantarana raha marary amin'ny Covid ianao na zavatra hafa. Aza miezaka manafina ny aretinao. Ampahafantaro ny ekipa mpitsabo an'ny sambo ny zavatra iainanao ary araho ny tolo-kevitr'izy ireo.
Mahaiza misaina
Alohan'ny hamoahana ny carte de crédit handoavana ny dia, tadidio:
1. Mety hitabataba ny sambo mpitatitra. Ny sambo lehibe dia manana olona 3,000 mahery.
2. Marary ranomasina. Ho an'ny mpandeha sasany, ny tsy fahazoana aina dia ahitana maloiloy, aretin'andoha, mandoa, fanina, sempotra, ary/na rendremana. Ankoatra izany, misy ny mety hisian'ny Covid 19, norovirus, sns.
3. Masoandro be loatra. Mandry eo amin'ny tora-pasika na eny amin'ny tora-pasika seranan-tsambo, ny tara-masoandro be loatra dia mampitombo ny mety ho voan'ny kansera, fahatapahan'ny hafanana, katarakta, fanina, havizanana ary hoditry ny hoditra. Ny fihinanana alikaola eny amoron-dranomasina dia mampitombo ny fahasimban'ny hoditra amin'ny masoandro.
4. Fanapoizinana ara-sakafo. Ny fihinanana be loatra sy matetika loatra dia mety miteraka fandoavana, fanaintainan’ny vavony, kibo, fanina ary fahalemen’ny hozatra. Tena voafetra ny fanampiana ara-pitsaboana ao anaty sambo. Ao amin'ny Royal Caribbean's Ovation of the Seas, mpandeha 195 no nandoa sy nivalana rehefa avy nihinana buffet be loatra (5 no nila nampidirina hopitaly).
5. Sakafo tsy mahasalama. Manomboka amin'ny burgers sy fries ka hatramin'ny donuts, mofomamy ary buffets dia misy ny fakam-panahy hisakafo be loatra. Ny bara misokatra sy ny fifaneraserana maro dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny trakta GI.
6. Fifandonana. Rendrika ny sambo (hevero fa rendrika teo amin’ny morontsirak’i Tuscany, Italia ny Costa Concordia), ary sambo 16 no rendrika teo anelanelan’ny 1980 sy 2012. Na dia tsy rendrika aza ilay sambo, dia mety hiteraka ratram-po ny fifandonana rehetra.
7. Kongom-pandriana. Mandeha entam-barotra sy fanaka ao anatiny izy ireo, ka mahatonga ny trano fialofana tsara indrindra. Ny sambo feno olona dia toerana tonga lafatra ho an'ny bibikely mba hifindra avy amin'ny mpandeha iray mankany amin'ny iray hafa.
8. Heloka bevava. Ny heloka bevava dia manomboka amin'ny fanafihana amin'ny ratra mafy amin'ny vatana, ny tifitra na fanodinkodinana ny sambo ka hatramin'ny famonoana olona, fakàna an-keriny, ary olom-pirenena amerikanina tsy hita popoka, miampy herisetra ara-nofo, fahafatesana mampiahiahy, ary halatra maherin'ny 10,000 dolara. Fantatra fa nanao heloka bevava tamin’ny mpandeha ny mpiasan’ny tafika.
9. Miraikitra. Ny sambo dia fantatra fa very jiro na fampangatsiahana rivotra, ka mahatonga ny fiainana ho tsy mahazo aina ary mampidi-doza mihitsy aza. Tamin'ny diany tamin'ny Carnival Triumph dia tapaka ny herinaratra nandritra ny efatra (4) andro niaraka tamin'ny mpandeha sy mpiasa maherin'ny 4,000 tsy misy jiro, jiro, rano, sakafo, na trano fivoahana miasa alohan'ny nisintonana azy tao Mobile, Alabama.
10. Tsy miandry anao ny sambo. Nihemotra ny sidina? Tara ho amin'ny fiaingana? Tsy hiandry ny fahatongavanao ny sambo. Manadino ny fotoana amin'ny seranana samihafa? Mandeha ny sambo miaraka amin'ny entanao rehetra ary mety ho loza izany satria tsy maintsy miverina mody ianao na mankany amin'ny seranana manaraka mba hiverenanao amin'ny sambo.
Handeha?
Raha manapa-kevitra ianao fa mendrika ny valisoa ny loza, aza miala ao an-trano raha tsy misy fiantohana dia feno feno mba hampidirana ny zava-drehetra manomboka amin'ny aretina sy ny loza ka hatramin'ny fotoana tsy iaingana sy ny famandrihana fiaramanidina. Jereo ny saram-pifandraisan'ny telefaona/interneto ary ataovy azo antoka fa misy fifandraisana an-tsambo (amin'ny vidiny mirary) ny saranao. Aza ny laharana voalohany amin'ny buffer (isan'andro), ary ampiasao ny tohatra matetika kokoa noho ny ascenseur (be olona sy miadana). Aza very na diso toerana ny kara-panondro ary aza be loatra. Mitondrà fanasan-tànana sy fanasan-tanana maro, miaraka amin'ny fanafody nomenao sy ny fanafody OTC.
"Ny fiainana dia aventure sahisahy na tsy misy na inona na inona." — Helen Keller
Soava dia!
© Dr. Elinor Garely. Ity lahatsoratra momba ny zon'ny mpamorona ity, anisan'izany ny sary, dia tsy azo averina adika raha tsy mahazo alalana voasoratra avy amin'ny mpanoratra.
