Manomboka izao, ny mpandeha Edelweiss dia afaka mandoa ny tambin-karaman'izy ireo CO2 haingana sy mora miaraka amin'ny vidin'ny tapakila. Ny zotram-pialan-tsasatra any Soisa, izay an'ny Vondrona Lufthansa, dia nampiditra ny safidy hanidina CO2-tsy miandany amin'ny fomba famandrihana. Izany no mahatonga an'i Edelweiss ho zotram-piaramanidina vondrona faharoa aorian'ny Austrian Airlines manolotra an'ity serivisy ity.
Toy izany ny fiasan'ny mpanjifa: Raha mamandrika sidina ao amin'ny flyedelweiss.com ny mpanjifa, ny myclimate mpiara-miasa dia manisa ny fividianana CO2 mandritra ny fizotran'ny famandrihana ary koa ny vola takiana mba hanonerana ny CO2. Raha maniry ny vahiny, dia azon'izy ireo atao ny manampy an'io vola io amin'ny sidina mivantana rehefa mamandrika ny tapakila.
Bernd Bauer, tale jeneralin'ny Edelweiss: "Manao zavatra betsaka izahay mba hampihenana ny fiantraikan'ny tontolo iainana eo amin'ny tontolo iainana. Miaraka amin'ny fanavaozana farany nataonay, dia tianay ihany koa ny hisarika ny sain'ny vahininay hiatrika io lohahevitra lehibe io ary hanamora ny hanaovan'izy ireo ny dingana mankany amin'ny onitra CO2 ”.
Ny fototra miaro ny toetrandro myclimate dia manohana ny tetik'asa amin'ny firenena an-dàlam-pandrosoana sy any an-toerana ary koa any Suisse miaraka amin'ny fandraisana anjaran'ireo vahiny nasaina Edelweiss. Mifanaraka amin'ny fenitra avo lenta indrindra ireo ary mitondra anjara biriky amin'ny Tanjona fampandrosoana maharitra an'ny Firenena Mikambana.
Eto Madagasikara, ohatra, ny myclimate dia mampiroborobo ny famokarana sy ny fitsinjarana ny mahandro miasa masoandro sy mahomby amin'ny toetrandro. Tanjona ny hamoahana ny ala haingana sy hampihena ny famoahana CO2. Ny fanentanana any an-tsekoly momba ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny ala indray ny zana-ketsa iray isaky ny fatana fandrahoan-tsakafo amidy dia ao anatin'io tetikasa io.
Ny fanolorana ny offsetting an-tsitrapo CO2 ho an'ny mpandeha dia singa iray lehibe amin'ny fandaharan'asan'ny Lufthansa Group stratejika momba ny tontolo iainana. Tsikelikely, ny safidy dia hampidirina ao anaty sarontava famandrihana Lufthansa sy SWISS. Ireo orinasam-pitaterana an'habakabaka roa ireo dia nanolotra ny mpanjifany fotoana hanararaotana ny fandefasana ny sidina CO2 hatramin'ny 2007. Ny fampidirana ao amin'ny fizotran'ny famandrihana dia tokony hampitombo ny fahitana ilay tolotra.
Ny mpiasan'ny Lufthansa Group rehetra dia nanidina CO2-tsy miandany amin'ny fitsangatsanganana an-tsokosoko nanomboka tamin'ny taona 2019, miaraka amin'ny fiaraha-miombon'antoka amin'ny myclimate foundation.
Ny Vondrona Lufthansa dia nanolo-tena hanao politika maharitra sy tompon'andraikitra am-polony taona maro ary miezaka ny hametra ny fiantraikan'ny tontolo iainana eo amin'ny sehatry ny asa aman-draharaha amin'ny sehatra tsy azo ihodivirana. Ny vondrona dia manambola hatrany amin'ny fiaramanidina mahomby kokoa, sariaka sy milamina kokoa. Ny baiko farany an'ny fiaramanidina 40 manankarena indrindra ao anatin'izany ny Airbus A350-900 sy Boeing 787-9, voatanisa 12 miliara dolara amerikana, manasongadina io faniriana io. Ny volan'ny filaharana ankehitriny dia misy fiaramanidina 200 mahery amin'ny taranaka farany.
