Jeff Smisek: misokatra hiaraka i Continental

Ny Continental Airlines Inc., taorian'ny fampiatoana ny fanatambarana niaraka tamin'ny United Airlines roa taona lasa izay, dia hanohy ny ezaka fanamafisana mba hijanona ho mpifaninana, hoy ny Lehiben'ny Executive Executive Jeff Smisek.

Ny Continental Airlines Inc., taorian'ny fampiatoana ny fanatambarana niaraka tamin'ny United Airlines roa taona lasa izay, dia hanohy ny ezaka fanamafisana mba hijanona ho mpifaninana, hoy ny Lehiben'ny Executive Executive Jeff Smisek.

Continental, mpitatitra entana amerikana fahaefatra lehibe indrindra, dia hanara-maso hatrany ny fivoaran'ny Delta Air Lines Inc. taorian'ny fanatambarana nataony tamin'ny Northwest Airlines Corp., hoy izy androany tamin'ny fihaonamben'ny fiaramanidina JPMorgan Chase & Co. any New York. Ny fanapahan-kevitr'i Continental hisorohana ny hiditra ao amin'ny United's UAL Corp. amin'ny volana aprily 2008 dia marina tamin'io fotoana io, hoy izy.

"Hanohy hijery dinamika mifaninana izahay," hoy i Smisek. “Raha heverintsika fa tombontsoantsika indrindra ny manangona fiarovana, dia hataontsika izany. Saingy heveriko fa aloha loatra ny fandraisana izany fanapahan-kevitra izany amin'izao fotoana izao. ”

Ny CEO Jeneraly Glenn Tilton dia nilaza tamin'ny volana Janoary fa ny fampifangaroana misy ireo mpitatitra amerikana dia mety ho ao anatin'ny 12 ka hatramin'ny 24 volana, ary ny làlana mankany amin'ny fitambaran-tany dia manalefaka ny fifanarahana iraisam-pirenena. I Tilton dia nanohana ny fanamafisana ny indostrian'ny seranam-piaramanidina amerikana nanomboka ny taona 2004 farafaharatsiny.

"Ny kontinanta dia loka tadiavin'ny olona rehetra ary mety tsara ho an'i United izany," hoy i Ray Neidl, mpandalina ny zotram-piaramanidina mahaleo tena any New York, nandritra ny resadresaka nifanaovana taminy. "Nahazo rafitra lehibe ny kaontinantaly, nefa tsy mitovy amin'ny Delta goavambe velively."

Niakatra 91 cents, na 4.5 isan-jato, ny Continental tamin'ny $ 21.12 tamin'ny 12:35 hariva tao amin'ny varotra mitambatra New York Stock Exchange, taorian'ny nahatrarany $ 21.47, ny intraday avo indrindra hatramin'ny 21 jan. UAL dia nahazo $ 1.48, na 8.5 isan-jato, ho $ 19 tao amin'ny Nasdaq Stock Market. varotra taorian'ny nitaterana omaly fa ny vola miditra ho an'ny mpandeha tsirairay dia nanidina iray kilaometatra dia nitombo mihoatra ny vinavinan'ny mpandinika.

'Ny tsy fahaizan'izy ireo'

Nilaza koa i Smisek fa ny lalàna federaly vaovao kasaina hampiato ny fahataran'ny seranam-piaramanidina dia mety hiteraka fanafoanana ny sidina bebe kokoa. Manomboka amin'ny volana aprily dia takiana ny seranam-piaramanidina hamelana ireo mpandeha eny amin'ny fiaramanidina mijanona amin'ny tara-piaramanidina aorian'ny adiny telo na handoa onitra $ 27,500 XNUMX isaky ny mpandeha. Tsy fahita firy ny fahatarana tara lava, ary matetika dia vokatry ny rafitra fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka amerikana efa lany andro, hoy izy.

"Midika izany fa hanafoana sidina marobe isika," hoy i Smisek. "Mipetaka amin'ny tany ny governemanta satria tsy mety mampiasa vola amin'ny làlambe any an-danitra izy ireo, ary avy eo manasazy anay rehefa, noho ny tsy fahaizan'izy ireo, voatazona amin'ny tany izahay."

Bill Mosley, mpitondra tenin'ny Departemantan'ny fitaterana any Etazonia, dia nanohitra fa "manana ny herin'izy ireo ny mpandamina ny fandaharam-potoanan'ny sidina" amin'ny alàlan'ny fisian'ny fiaramanidina sy ekipa mpiambina ary famerenana ireo mpandeha amin'ny sidina hafa rehefa tsy azo ihodivirana ny fanemorana na fanafoanana.

"Araka ny lalàna vaovaon'ny departemanta, ny mpanjifa dia afaka misafidy mpitatitra tsy misy tara tara, tsy manafoana matetika ny sidina ary hanome fanampiana sahaza ny mpandeha," hoy izy.

Mpiara-miasa vaovao

Nanatevin-daharana an'i United i Continental tamin'ny fiombonan'ny mpitatitra Star tamin'ny taon-dasa ary ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka roa amerikana dia ampahany amin'ny fiaraha-miombon'antoka amin'i Deutsche Lufthansa AG sy Air Canada manerana ny Atlantika. Continental sy United dia nangataka fahazoan-dàlana hifehezana ny fandaharam-potoanan'ny sidina sy ny saran-dàlana manerana ny Pasifika miaraka amin'ny All Nippon Airways Co., mpiara-miasa aminy ao amin'ny Star.

"Mahita vokatra tsara izahay eo amin'ny fiaraha-miasa Star," hoy i Smisek. Nandao ny vondron'ny mpitatitra ny SkyTeam, izay misy ny Delta sy Alitalia SpA, mba hiditra ao amin'ny Star. “Izay no hazakazaka an-trano ho anay.”

Nilaza izy fa ny zotram-piaramanidina, miorina any Houston, dia mitondra mpandeha manodidina ny 2.5 isaky ny seza miaraka amin'ireo Star mpiara-miasa aminy noho ny tamin'ny SkyTeam.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • “The government sticks us on the ground because they refuse to invest in the highway in the sky, and then they fine us when, as a result of their incompetence, we're held on the ground.
  • “Continental is a prize that anybody would want, and it would be a very good fit for United,” Ray Neidl, a New York- based independent airline analyst, said in an interview.
  • Department of Transportation, countered that “carriers have it within their power to schedule flights more realistically” by having spare planes and crews available and rebooking passengers on other flights when delays or cancellations are unavoidable.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...