Selbyville, Delaware, Etazonia, 21 septambra 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc –:Global hybrid drivetrain tsenan'ny fitomboan'ny tsena dia vinavinaina hanoritra fironana miakatra amin'ny alàlan'ny fampiasana ny fisondrotan'ny fiara hybrid. Mahazo laza be ireo fiara ireo noho ny fahombiazany amin'ny solika miavaka, ny fikojakojana mora kokoa ary ny fiatraikany ambany kokoa amin'ny tontolo iainana. Ireo fiara ireo dia mampiasa loharanon-jiro mifandimby miaraka amin'ny loharanom-angovo nentim-paharazana mba hamokatra tosika izay mampihena bebe kokoa ny fanjifana solika.
Ny drivetrains hybrid mandroso dia miha-manatri-maso ny fandrosoana ara-teknolojia izay manamafy bebe kokoa ny fijery ny tsena amin'ny ankapobeny. Ohatra, tamin'ny Jolay 2019, izay nanambaran'i Toyota ny fivoaran'ny fifindrany hybrida faharoa ao amin'ny orinasa TMMP any Walbrzych, Polonina.
Makà santionany amin'ity tatitra fikarohana ity @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/4495
Ny fiara vao navoaka izay mampiditra ny safidy hybrid dia antenaina hampiroborobo ny fanitarana ny indostria any Eropa. Raha mitanisa ohatra iray, ny mpanamboatra fiara alemà, BMW, tamin'ny volana septambra 2019 dia voalaza fa hanomboka hanome safidy malefaka ho an'ny fiara andiany BMW 5. Ireo fiara ireo dia mampiasa 48V starter-generator miaraka amin'ny bateria faharoa izay manafaingana ny fahombiazan'ny rafitra banky fanavaozana.
Vao haingana, tamin'ny Janoary 2020, nanambara ihany koa ny orinasa ny fandefasana ny modely fiara hybrid plug-in vaovao ao anatin'izany ny BMW X2 xDrive25e sy BMW X1 xDrive25e.
Miorina amin'ny karazana, ny fizarana drivetrain hybrid parallel dia vonona ny hahita fitomboana lehibe amin'ny taona ho avy. Ny rafitra parallèle andiany dia tena mandaitra satria mizara roa ny herin'ny motera, ny iray mankany amin'ny mpamokatra herinaratra ary ny iray kosa mandalo amin'ny rafi-pitadiavana mba hanaterana haingana ny kodiarana.
Manatri-maso ny fitakiana matanjaka ny rafitra amin'izao fotoana izao satria manome fampiasana herinaratra ambony indrindra miaraka amin'ny fahafahana mameno ny banga torque motera mampiasa herinaratra.
Mampiasa ireo fironana telo voalaza etsy ambony ireo, ny tsenan'ny hybrid drivetrain dia antenaina hanosika ny fitomboan'ny fidiram-bolany mandritra ny taona ho avy. Ny tontolon'ny fifaninanana amin'ny tsenan'ny drivetrain hybrid manerantany dia misy mpilalao toa an'i ZF Friedrichshafen, JATCO Ltd., Hofer Powertrain, Magna International, Denso, Continental AG, Delphi Automotive, BAE Systems, ary Aisin Seiki, ankoatra ny hafa.
Ataovy namboarina ho mifanaraka amin'ny zavatra takiana aminao ity tatitra ity https://www.gminsights.com/roc/4495
Hevitra vitsivitsy avy amin'ny lisitry ny atiny:
Toko 5. tsena Hybrid Drivetrain, araka ny karazana
5.1. Ny tsenan'ny hybrid drivetrain manerantany dia mizara amin'ny karazana, 2018 & 2026
5.2. ANDIAN-DAHATSORATRA
5.2.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
5.2.2. Tombanana sy vinavinan'ny tsena, isam-paritra, 2015 – 2026
5.3. mirazotra
5.3.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
5.3.2. Tombanana sy vinavinan'ny tsena, isam-paritra, 2015 – 2026
5.4. Série Parallèle
5.4.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
5.4.2. Tombanana sy vinavinan'ny tsena, isam-paritra, 2015 – 2026
Toko 6. tsena Hybrid Drivetrain, By Component
6.1. Fizarana tsenan'ny drivetrain hybrid manerantany amin'ny ampahany, 2018 & 2026
6.2. HEV
6.2.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.2.2. Tombanana sy vinavinan'ny tsena, isam-paritra, 2015 – 2026
6.2.3. Hery elektronika
6.2.3.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.2.3.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.2.4. Batterie
6.2.4.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.2.4.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.2.5. Motor elektrika
6.2.5.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.2.5.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.2.6. -maso
6.2.6.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.2.6.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.3. PHEV
6.3.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.3.2. Tombanana sy vinavinan'ny tsena, isam-paritra, 2015 – 2026
6.3.3. Hery elektronika
6.3.3.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.3.3.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.3.4. Batterie
6.3.4.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.3.4.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.3.5. Motor elektrika
6.3.5.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.3.5.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
6.3.6. -maso
6.3.6.1. Tombana sy tombana amin'ny tsena, 2015 - 2026
6.3.6.2. Tombana sy tombana amin'ny tsena, isam-paritra, 2015 - 2026
Ataovy namboarina ho mifanaraka amin'ny zavatra takiana aminao ity tatitra ity https://www.gminsights.com/toc/detail/hybrid-drivetrain-market
Momba ny Global Market Insights, Inc.
Global Market Insights, Inc., manana foibe any Delaware, Etazonia, dia mpanome tolotra fikarohana sy mpanadihady momba ny tsena manerantany. Manolotra tatitra momba ny fikarohana syndicated sy fanao mahazatra, consultation amin'ny fitomboana ary serivisy fitsikilovana fandraharahana, Global Market Insights, Inc. dia mikendry ny hanampy ny mpanjifa amin'ny fahitana lalina sy ny angona tsena azo ampiharina izay manampy amin'ny fandraisana fanapahan-kevitra stratejika.
Mifandraisa aminay:
Arun Hegde
Varotra orinasa, Etazonia
Global Market Insights, Inc.
Phone: 1-302-846-7766
Toll Free: 1-888-689-0688
Email: [email voaaro]
Ity atiny ity dia navoakan'ny orinasa Global Market Insights, Inc. Ny Departemantam-baovao WiredRelease dia tsy nandray anjara tamin'ny famoronana an'ity atiny ity. Ho an'ny fanadihadiana momba ny serivisy famoahana gazety, azafady azafady [email voaaro].
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Raha mitanisa ohatra iray, ny mpanamboatra fiara alemà, BMW, tamin'ny volana septambra 2019 dia voalaza fa hanomboka hanome safidy malefaka ho an'ny fiara andiany BMW 5.
- Ny rafitra parallèle série dia tena mandaitra satria mizara roa ny herin'ny motera, ny iray mankany amin'ny mpamoaka herinaratra ho an'ny famokarana herinaratra fa ny iray kosa mandalo amin'ny rafi-pitadiavana mba hampita ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana.
- Ireo fiara ireo dia mampiasa 48V starter-generator miaraka amin'ny bateria faharoa izay manafaingana ny fahombiazan'ny rafitra banky fanavaozana.